Extracción de inyectores mercedes a170 cdi

Extracción de inyectores Mercedes A170

Retirada de inxectores Mercedes Vaneo e reparación de pozos.

Como quitar a boquilla Mercedes a170 cunha sementadora caseira na casa

mercedes 2.2 cdi SUBSTITUCIÓN DE BOQUILLAS (plafonds) (Vito 638

Reparación de vehículos Mercedes A 170CDI W168 Substitución da xunta do colector e tapa da válvula

Substitución da arandela debaixo da boquilla, os matices (Problemas ao substituír as boquillas nos motores diésel)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Substitución das arandelas de cobre baixo os inxectores

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Paquete de reemplazo do compresor Howl do motor de reparación de automóbiles

Restauración dunha talla de fixación dun atomizador Mercedes A-180 CDI w169

Reparación de coche Mercedes W168 A170CDI, 2000. Cambio de filtros e aceite, reposición de intervalos de servizo

Reparación de coche Mercedes A W168 2000 170CDI Substitución da bombilla do panel de instrumentos

 

Inxectores de combustible - desmontaxe e instalación

Atención! O procedemento para retirar os inxectores de combustible é o mesmo. Polo tanto, a eliminación e instalación móstrase usando un inxector como exemplo.

Desconecte a peza de man (enchufe) da boquilla).

Retire o tubo de recheo de aceite xunto coa mangueira de ventilación do cárter.

Desconecte a liña de subministración de combustible do inxector.

Ao desenroscar a porca de unión da liña de combustible, manteña a boquilla para que non xire cunha chave a través do hexágono.

Atención! Non está permitido cambiar a forma da curva das liñas de combustible. Pechar as aberturas das liñas de combustible desconectadas con tapóns > para evitar que a suciedade entre neles. Inspeccione o cono de selado das liñas de combustible. Se as liñas de combustible mostran signos de aplanamento, substitúeas por outras novas.

Afrouxa os parafusos de montaxe e retire a pantalla que reflecte a calor dos inxectores.

Prema o tapón do tubo de retorno de combustible e desconécteo do inxector.

Atención! O clip de retención debe permanecer no corpo da boquilla. Se se elimina, debe substituírse por un novo.

Retire o parafuso do soporte do inxector. O parafuso ten unha cabeza multifacética.

10. Retire a boquilla xunto co porta accesorios utilizando un desaparafusador axeitado.

Atención! Se a boquilla está axustada, débese eliminar mediante un extractor e unhas pinzas especiais. Para iso, debe retirarse a bobina e montar o adaptador roscado (accesorio). Neste caso, a boquilla debe ser substituída por unha nova.

Limpar o corpo da boquilla e o atomizador cun cepillo de arame. O atomizador (boquilla) da propia boquilla debe ser limpo cun pano suave.

Lubrique o pasador do asento do inxector con graxa especial, como MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Antes de limpar o asento da boquilla, pecha o orificio polo que entra o atomizador cun parafuso ou tapón adecuado para evitar que a sucidade entre na cámara de combustión. E só despois diso, primeiro limpa o burato cun pano suave e despois cun cepillo ovalado e cilíndrico.

A continuación, explotar o orificio de montaxe con aire comprimido e péchao. Despois diso, limpe o burato cun pano suave e retire o tapón.

Atención! Non se permite a desmontaxe da boquilla.

Instalación

Reinstale a boquilla xunto co soporte, substituíndoa por unha nova junta tórica.

Parafusar un parafuso de suxeición dun soporte de suxeición dunha boquilla. Non aperte o parafuso.

Afrouxa os parafusos de montaxe da liña de combustible principal. Isto é necesario para non estirar as liñas de combustible ata os inxectores.

Fixe a liña de combustible ao inxector atornillando a porca de unión. Non apretar demasiado a porca de unión.

Aperte os parafusos de montaxe do tubo de distribución principal a 9 Nm.

Aperte o parafuso do soporte que suxeita o inxector.

O par de apriete dos parafusos é de 7 Nm. A continuación, aperte o parafuso 180° (1/2 volta).

Aperte as porcas de tapa que fixan as liñas de combustible aos inxectores, suxeitando o inxector pola chave hexagonal para evitar que xire.

O par de apriete da porca de unión da nova liña de combustible é de 22 Nm.

Atención! Non se debe superar o par de apriete da porca xiratoria.

Conecte a liña de retorno de combustible e fíxaa cunha abrazadeira.

Substituír o protector térmico do inxector.