Descrición técnica Ford Mondeo I
Contido
O sucesor do popular Sierra goza de considerable popularidade e converteuse no coche insignia da empresa Ford. Un ano despois da estrea, recibiu o título de coche en 1994, o que reforzou moito a posición do Mondeo no mercado. Produciuse na forma presentada ata 1996, cando se realizou un restyling: o popular Mondeo I transformouse en Mondeo II.
AVALIACIÓN TÉCNICA
En xeral, o coche ten moito éxito, os elementos están feitos bastante ben. Ford Mondeo I é moi popular nas nosas estradas debido á gran cantidade de coches importados do oeste. O modelo descrito é a primeira edición do modelo Mondeo, polo que a maioría dos coches xa son antigos, porque o final da produción do Mondeo I remóntase a principios de 1999 e 2000, cando se presentou o Mondeo II e a produción de completouse un.
FALTAS TÍPICAS
Sistema de dirección
Moitas veces, ao mecanismo de dirección gústalle suar /foto1/. Tamén hai fugas graves, as puntas das varillas tamén se cambian a miúdo /foto2/.
Transmisión
Mecánicamente de mala calidade, pero aparecen fugas. O mecanismo de cambio de marchas / foto3 / rompe, as tapas de goma das bisagras están frotadas.
| foto 3 |
Embrague
Non se observaron defectos importantes que non sexan o desgaste normal.
MOTOR
As unidades de potencia suficientemente fortes poden percorrer un gran número de quilómetros. As sorpresas poden ser provocadas, por exemplo, por un caudalímetro ou outros elementos do sistema de control do motor /foto4/ ou unha bobina de ignición /foto5/.
Freos
O sistema clásico non ten nada que queixar, pero cun coidado inadecuado, os discos de freo e elementos do sistema da roda traseira, como o cable do freo de man, poden corroerse.
O corpo
A carrocería do coche non resiste a corrosión, que en moitos casos está moi desenvolvida / fot6 fot7 fot8 /. O sinistro é probablemente o culpable, porque nas estradas hai exemplares moi ben conservados, a pesar do elevado quilometraxe.
Instalación eléctrica
Os alternadores e os arrancadores adoitan repararse /foto15/ e ás veces hai fallos no control do motor. A desvantaxe do modelo son os faros amarelentos / foto 9 foto 10 /.
Colgante
Unha suspensión traseira bastante complicada con axuste excéntrico, que na maioría dos casos está moi oxidada e queimada /foto11/. Os elementos de goma están eliminados /foto 12/. As bandas de goma da barra estabilizadora tampouco son elementos fortes / foto 13 /. Pins / foto 16 / elementos de goma das varillas e conectores estabilizadores / foto 17 / están situados diante.
interior
Bastante espazos e cómodos, pero na maioría dos casos, o tempo fixo o seu traballo e o interior está danado /foto18, foto19/. As pezas da cabina rotas e que non funcionan son normais, pero isto ten máis que ver co usuario que cun defecto de fábrica. Un conxunto claro de indicadores /foto 20/.
RESUMO
Vagón amplo, especialmente indicado para viaxes longas. É cómodo, os controis están a man e moi fáciles de manexar. Ford Mondeo Podo percorrer un gran número de quilómetros cun funcionamento e mantemento adecuados, e as avarías graves son raras.
PROS
– Confort e interior
– Condicións de condución confortables
- Bos motores
CONS
- Partes plásticas rachadas.
- Corrosión corporal
Dispoñibilidade de pezas de reposición:
os orixinais son bos
As substitucións son moi boas.
Prezos dos recambios:
os orixinais son bos
As substitucións son moi boas.
Taxa de rebote:
Teno en mente
