Concurso de helicópteros - outro enfoque
Un dos Mi-17 do 7º Escuadrón de Operacións Especiais, entregado a principios de 2010 e 2011.
Segundo as declaracións da dirección do Ministerio de Defensa Nacional, aínda que varias semanas despois en relación con información publicada previamente, o 20 de febreiro deste ano. A Inspección de Armamento anunciou o inicio de dous procedementos de adquisición de novos helicópteros para as Forzas Armadas polacas. Así, nos próximos meses deberíamos familiarizarnos cos provedores de helicópteros para o 7o Escuadrón de Operacións Especiais, así como a Brigada de Aviación Naval.
A terminación o pasado outono, sen acordo, das negociacións finais entre o Ministerio de Fomento e os representantes de Airbus Helicopters fixou o programa para a modernización da frota de helicópteros das Forzas Armadas polacas nun punto de partida. E a pregunta de que máquina substituirá os helicópteros Mi-14 e o Mi-8 máis esgotado de novo quedou sen resposta. Case inmediatamente despois de tomarse esta decisión, o ministro Antony Macierewicz e o viceministro Bartosz Kownatsky comezaron a facer declaracións de que pronto se iniciaría un novo procedemento e a dirección do Ministerio de Defensa continuou considerando o cambio de xeracións da frota de helicópteros como un das súas tarefas. prioridades.
O novo procedemento púxose en marcha pouco despois de finalizar o primeiro trámite. Esta vez como parte dunha necesidade operativa urxente (ver WiT 11/2016). Non obstante, como se viu, a preparación dos documentos pertinentes atrasouse, incl. pola necesidade de que a comisión de compensación desenvolva procedementos axeitados e prepare a circulación de documentos, incluso secretos, entre as partes, tanto no réxime interestatal (coa administración estadounidense) como nas negociacións comerciais con provedores. A análise xurídica mostrou, en particular, que non é posible entregar dous vehículos "educativos" a finais do ano pasado ou a finais de xaneiro e febreiro deste ano, - dixo Antony Matserevich.
Segundo a información publicada, a Inspección de Armamento enviou invitacións para participar no procedemento a tres entidades: o consorcio Sikorsky Aircraft Corp. (a empresa é actualmente propiedade de Lockheed Martin Corporation) con Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (propiedade da empresa Leonardo), así como un consorcio de Airbus Helicopters e Heli Invest Sp. z oo Servizos SKA Segundo o primeiro procedemento, ofrécense oito helicópteros en versión de busca e rescate de combate CSAR nunha versión especial (CSAR SOF para unidades das Forzas Especiais) e, no segundo, catro ou oito en versión antitanque. unha variante submarina, pero equipada adicionalmente cunha estación médica, que permite realizar misións CSAR. Esta posición sobre o número de helicópteros offshore débese, segundo aseguran nun comunicado oficial, do factor tempo -polo tanto, as negociacións sobre helicópteros offshore realizaranse tras unha análise dos posibles calendarios de entrega propostos polos participantes do concurso. A Consellería admite a posibilidade de obtelos en dous lotes de catro coches cada un. Por suposto, isto pode implicar outros problemas, mesmo de carácter financeiro ou técnico, pero a resposta a esta pregunta deixaremos para o futuro. En ambos os procedementos, os seus participantes deberán presentar as súas solicitudes antes do 13 de marzo do ano en curso. Como demostrou o curso da licitación para a compra de avións "pequenos" para o transporte VIP, un procedemento similar pódese levar a cabo en Polonia case a un ritmo acelerado. Polo tanto, o proceso de análise de documentos complexos non debe ser demasiado longo. Sobre todo ante a presenza dunha gran cantidade de documentación "herdada" do anterior programa de helicópteros, e un adecuado apoio político ás actividades da Inspección de Armas. Segundo o departamento de medios do Centro Operativo do Ministerio de Defensa Nacional, o procedemento realízase da forma prescrita para as ordes de suma importancia para a seguridade nacional. Polo tanto, as negociacións deben levarse a cabo con total confidencialidade. Isto significa que non se poden dar detalles ao público ata que estean completados. Por este motivo, a cantidade de información dispoñible sobre a licitación do Ministerio de Defensa Nacional é actualmente moi modesta. Por razóns obvias, os licitadores neste caso tratan de ter coidado.
