Os 10 principais síntomas do automóbil que nunca debes ignorar
Os coches son máquinas complexas formadas por miles de pezas individuais. Co paso do tempo e do uso, estas pezas poden desgastarse, danarse e causar problemas. Reparalos pode ser custoso, pero en realidade é mellor económicamente arranxar as pezas defectuosas ou defectuosas de inmediato. Deste xeito evitarás problemas máis graves no futuro. Estes 10 sinais de problemas no coche nunca deben ignorarse.
Protuberancias dos pneumáticos: se chocas con restos ou se inflan en exceso, pódese formar un pneumático abombado. As protuberancias dos pneumáticos son burbullas de aire na parede lateral onde o aire é forzado a través da pel interna. Este é un punto débil visible que pode explotar de forma inesperada. Para evitar unha situación perigosa, substitúa inmediatamente os pneumáticos abombados.
Cambios bruscos: os cambios bruscos son un sinal de problemas coa transmisión do teu vehículo. Os embragues desgastados, as engrenaxes eliminadas e os niveis baixos de fluído da transmisión poden provocar cambios bruscos ou torpes. Sexa cal sexa a causa, o problema empeorará cada vez que o teu coche cambie de marcha, o que pode provocar un fallo completo da transmisión. Unha nova transmisión pode custar miles de dólares, polo que sempre é máis barato comprobar se hai un fallo.
Cintos chirriantes. As correas de transmisión, trapezoidal ou de distribución axudan a arrancar o motor a tempo e alimentan os sistemas eléctricos. Se escoitas un chirrido ou chirrido debaixo do capó, isto é un sinal de desgaste do cinto. Ás veces arranxalo é tan sinxelo como axustalo, pero algúns coches teñen cintos que non se poden axustar. De calquera xeito, arranxalo canto antes: os cintos desgastados poden romper e danar o motor sen reparación.
Escape apestoso: o escape do coche sempre ten un cheiro, pero se cheira máis forte ou peor do habitual, algo anda mal. Os fluídos que escapan poden arder nas superficies quentes, creando cheiros pouco habituais. Os convertidores catalíticos están deseñados para filtrar os gases de escape, polo que un forte cheiro de escape pode significar que esta parte fallou. A mestura de aire/combustible tamén se pode desactivar, desperdiciando combustible e facendo que o escape apesta. Observa o teu nariz e inspecciona o coche para atopar a orixe do cheiro.
Pintura raiada. Un pequeno arañazo na pintura do teu coche pode ser un problema maior do que pensas. A pintura do seu coche non só lle dá un aspecto fermoso, senón que tamén protexe os paneis da carrocería das influencias externas. Os arañazos de pintura expoñen a chapa á humidade, creando unha zona onde se pode formar ferruxe. Para evitar a corrosión, pinte sobre o arañazo con pintura de fábrica ou unha capa de esmalte transparente.
Volante tambaleante: diferentes problemas poden provocar a mesma sensación de inestabilidade cando sostén o volante. A causa pode ser unha suspensión defectuosa ou axustada incorrectamente. O motivo pode ser un desequilibrio da roda e do pneumático, o que tamén leva a un desgaste prematuro dos pneumáticos. Se o rodamento da roda está desgastado, pode causar axitación e, no peor dos casos, pode fallar e facer que a roda se desprenda do coche. Independentemente da causa, un volante tambaleante limita a cantidade de control que tes sobre o teu coche.
Freos chirridos: normalmente, un freo chirrido ou chirrido indica que é hora de usar un novo xogo de pastillas de freo. As pastillas de freo teñen unha lengüeta metálica que queda ao descuberto a medida que se desgasta o material das pastillas. Cando esta protuberancia toca o disco de freo, emite un son agudo. Este é o sinal de pitido para cambiar as almofadas, e canto máis esperes, peor será o son (e o teu poder de parada).
Bombilla queimada. Unha lámpada do faro ou da luz traseira queimada non cambiará a forma de conducir, pero é unha boa forma de chamar a atención das forzas da orde. Un cambio rápido da bombilla será a forma máis sinxela de evitar un billete caro.
Fume: é perigoso seguir conducindo se ve ou cheira fume no seu coche. Hai moitas razóns para o fume nun coche, pero as causas máis comúns son unha fuga de líquido, un problema eléctrico ou unha pinza de freo atascada. Non conduza ata que teña atopado e corrixido o problema que causa o fume, se non corre o risco de incendio no coche.
Luz de verificación do motor: a luz de verificación do motor no panel de control pode ser un verdadeiro misterio. Dáche que algo está mal, pero nunca che di o que é. É eléctrica ou mecánica? Maior ou menor? Nunca o saberás ata que escaneas os códigos de erro, polo que o mellor é obter un diagnóstico de inmediato para evitar máis problemas.
