Aceite de engrenaxes: cando cambiar e como elixir o aceite adecuado para a transmisión manual e a transmisión automática?
Contido
O papel do aceite na caixa de cambios
Os coches usan varios fluídos de traballo, incluíndo aceites. O máis común é o aceite de motor, cuxa substitución regular garante un funcionamento sen problemas do coche. Demasiado pouco ou demasiado aceite pode provocar un agarrotamento do motor e un desgaste acelerado dos compoñentes.
É o mesmo co aceite de engrenaxes? Non é necesario. O aceite da caixa de cambios realiza varias funcións, como:
- lubricación de elementos individuais;
- fricción reducida;
- arrefriamento de compoñentes quentes;
- suavizar e amortiguar os choques de engrenaxes nesta parte do coche;
- vibración reducida;
- protección das pezas metálicas contra a corrosión.
Ademais, o aceite da transmisión debe manter limpo o interior da transmisión. O aceite de engrenaxes debe coincidir coas especificacións do seu vehículo. É importante se será un coche urbano, se será un deportivo ou unha furgoneta de reparto.
Paga a pena cambiar o aceite da caixa de cambios? É realmente necesario?
Na maioría dos casos, os fabricantes de automóbiles non prevén cambiar o aceite nas transmisións automáticas. Entón, cal é o propósito disto? É realmente necesario cambiar o aceite da caixa de cambios? Os mecánicos coinciden en que o aceite de engrenaxe fresco lubrica e arrefría mellor. É importante que todas as pezas de transmisión funcionen correctamente. En moitos casos, isto pode axudar a previr posibles fallos ou incluso aumentar o tempo de funcionamento do vehículo.
O aceite de transmisión manual pode non estar tan estresado como o aceite de motor, pero é tan susceptible ao envellecemento. O aceite fresco funcionará mellor. A caixa de cambios terá unha vida útil máis longa porque os seus compoñentes internos estarán ben lubricados e arrefriados.
Pode estarse preguntando por que os fabricantes non recomendan cambiar o aceite da caixa de cambios. Quizais supoñan que o coche novo permanecerá co primeiro propietario non máis tempo que o esperado primeiro cambio deste fluído na transmisión.
Cando cambiar o aceite da caixa de cambios?
A lexitimidade de cambiar o aceite de engrenaxes é innegable. Descubra cantas veces é realmente necesario tal substitución. Como o aceite recubre os compoñentes internos da transmisión que están en constante movemento, a vida da transmisión diminúe co paso do tempo. Cambio de aceite á caixa de cambios recoméndase cada 60-120 mil. quilometraxe. Algunhas caixas de cambios equipadas con dous embragues (dobre embrague) poden requirir unha relubricación máis frecuente que outras debido á natureza do seu funcionamento. Incluso pode ser unha vez cada 40-50 mil. quilometraxe.
Sería conveniente cambiar o aceite das engrenaxes só despois de que expirase o período de garantía. En caso contrario, a substitución do lubricante na caixa de cambios por si mesmo anulará a garantía do fabricante.
Que aceite escoller para a transmisión manual e cal para a transmisión automática?
Se decides substituír a ferramenta na transmisión, debes escoller o fluído de traballo correcto. O aceite de transmisión manual é diferente do aceite de transmisión automática porque funcionan de forma un pouco diferente.
O aceite seleccionado debe cumprir as especificacións do fabricante do vehículo. Os axentes clasifícanse segundo a escala API GL desenvolvida polo American Petroleum Institute. Os aceites para transmisións manuais están na gama 2, 3, 4 e 5. Tamén é importante o grao de viscosidade, marcado co símbolo SAE xunto cos números: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 e 250.
O aceite para transmisións automáticas equipados cun conversor de par e embragues de control ou en vehículos con embrague dobre debe ser dun tipo diferente: ATF (fluído de transmisión automática). Terá os parámetros axeitados relacionados coa súa viscosidade. A selección coidadosa do aceite da transmisión é fundamental para o correcto funcionamento de toda a transmisión. Se escolles un produto incorrecto, é posible que non responda adecuadamente aos materiais utilizados polo fabricante para facer a caixa. A información sobre o aceite a escoller atópase mellor no manual do propietario do coche.
