Transmisión KAMAZ 6520

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

6520 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Manual.

Transmisión 6520 restyling 2009, camión plano, 1ª generación

01.2009 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
11.8 L, 300 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 16
11.8 L, 320 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 16
11.8 L, 360 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 16
11.8 L, 400 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 16
8.9 L, 342 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 16
8.9 L, 390 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 16

Transmisión 6520 2002, camión de plataforma, 1ª xeración

01.2002 - 12.2008

Modificacións	Tipo de transmisión
11.8 L, 300 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 16