A garda da cidade ten novos poderes. Por que pode castigar o condutor?

A policía municipal, ao igual que a policía, pode deternos na estrada dende principios de ano, rexistrar o coche, revisar documentos e emitir unha multa. En función del, tamén recibiremos puntos de penalización.

Dende o 1 de xaneiro de 2011 aumentaron as competencias da garda urbana. Do mesmo xeito que a policía, os gardas forestales teñen dereito a deter aos condutores para as pescudas, pero só se non se observa o sinal de prohibición de tráfico (B-1) ou se a infracción do condutor foi gravada por unha cámara de vídeo. Os gardas non poden darche un billete baseándose nunha foto da cámara de velocidade. A razón son as regras pouco claras a continuación.

Control na estrada: que pode facer un garda?

Durante unha inspección na estrada, un garda de seguridade municipal ou municipal pode comprobar os nosos documentos: carné de conducir, certificado de rexistro e se temos un seguro de responsabilidade civil válido. Como ata agora, tamén ten dereito a emitirlle unha multa de estacionamento ao condutor.

"Se nos deteñen os gardas, temos que deternos e deternos no lugar indicado polo oficial", explica Krzysztof Maslak, subcomandante da garda urbana en Opole. – Despois de parar, apague o motor e non abandone o vehículo sen permiso. É mellor abrir a xanela para facilitar o contacto.

Os radares da garda da cidade aínda non son perigosos

O máis preocupante é o tema de medir a velocidade con radares e multar aos condutores con esa base. En teoría, unha modificación da Lei de Circulación outorga á policía municipal a facultade de controlar a velocidade mediante radares.

A lei establece que os gardas poden controlar a velocidade nas estradas de comunas, poviats e voivodatos, así como nas estradas de importancia nacional (gardas urbanas na cidade, gardas comunais na comuna). Non obstante, non poden seguirnos en autoestradas ou autovías.

Os guardabosques tamén deberían consultar coa policía de tráfico sobre a localización da cámara de velocidade.

"Antes de cada control de velocidade, debemos obter o consentimento da policía", di Krzysztof Maslak.

Segundo a nova normativa, a policía municipal tamén deberá sinalar cun radar cunha sinalización especial o lugar onde medirá a velocidade. E aquí vén a escaleira.

"Aínda non sabemos nin sequera como é o sinal deste tipo e non hai ningunha regulación correspondente neste asunto", explica o subcomandante Maslak. "Polo tanto, este cargo está morto polo momento.

Polo tanto, ata que se emita tal sentenza, os Rangers non deben usar radares. Non obstante, poden medir a velocidade usando cámaras de control instaladas nun coche de policía marcado.

Sancións polas infraccións do ano pasado

Non obstante, a policía ten dereito a multar aos condutores captados por un radar ata o 31 de decembro de 2010. Así o permiten as disposicións transitorias da modificación da lei, que se refiren ao procedemento de multas.

Os gardas tamén teñen dereito a esixir que o propietario do coche que aparece na foto do radar indique quen conducía nese momento. Estamos a falar dunha situación na que non se ve a cara do condutor na foto, pero si se ve a matrícula e sábese quen é o propietario do coche.

Antes do cambio de lexislación nunha situación na que o propietario do coche se negaba a identificar ao autor do delito, a policía municipal non podía levar o caso aos tribunais para a súa sanción. Nesta situación, os gardas tiveron que acudir á policía para pedir axuda. Agora os propios gardas poden presentar a solicitude no xulgado.

Segundo o Código de Faltas, quen non denuncie quen conducía o seu vehículo cando o radar rexistra unha infracción está suxeito a unha multa. Se o caso vai aos tribunais, o importe pode ser de ata 5. zł.

Desde o momento en que se toma o radar, a policía municipal (como a policía) ten 180 días para sancionar a persoa que cometeu a infracción. Despois só queda o camiño legal.

Slavomir Dragula