As fugas de aceite do motor poden ser perigosas! que queren dicir?

Moitos compoñentes do coche poden fallar co paso do tempo. Os mecanismos móvense, prodúcese rozamento e prodúcense cambios de temperatura, que co paso do tempo poden provocar graves danos. Unha fuga de aceite do motor pode significar que xa hai que substituír algo. Pero é este un problema serio? Que elementos se avarian con máis frecuencia e como comprobar rapidamente de onde se está filtrando algo? Se perde aceite de motor, non demore. Canto antes o note e comprobe, menos terá que pagar as reparacións.

O motor está perdendo - cal podería ser o motivo?

Cando o aceite do motor está a perder, debes prestarlle atención canto antes. Desafortunadamente, neste caso é difícil citar unha razón. Hai unha boa probabilidade de que a causa sexa simplemente a fuga de xuntas que hai que substituír. Non obstante, primeiro terás que determinar a localización exacta da fuga. 

Non esperes por unha renovación! As fugas de aceite do motor poden acabar con aceite no propio motor. Entón pode resultar que todo o mecanismo comezará a romperse, desgastarse ou a súa temperatura subirá perigosamente. Polo tanto, canto antes solucione o problema, mellor para a súa carteira.

A fuga de aceite debaixo do selo de aceite do cigüeñal é un problema común.

Un dos problemas máis comúns é a fuga de aceite debaixo do selo de aceite do cigüeñal.. Cando isto ocorre, simplemente terás que substituír as pezas danadas. Probablemente terás que mercar as almofadas por si mesmos. Non obstante, este elemento está situado nun lugar de difícil acceso, polo que chegar a el pode ser longo e problemático. 

Pagará uns 15 euros por unha xunta Non obstante, dado que o proceso require a desmontaxe de moitas pezas, estes escapes de aceite de motor normalmente pódense reparar por uns 10 euros. Así, en total, as reparacións poden custarche incluso máis de 25 euros.

Fuga de aceite da turbina - problemas diferentes

As fugas de aceite das turbinas poden ser causadas por varias razóns. Un pode ser unha presión interna incorrecta, outro pode ser unha falla catastrófica dos sistemas de rodamentos. Moitas veces, as fugas ocorren en segundos desde que un compoñente comeza a funcionar. 

O problema debe ser diagnosticado por un mecánico o antes posible. Unha turbina rota pode levar á necesidade dunha revisión de todo o motor. Polo tanto, non ignore tales fugas de aceite de motor.

Fuga de aceite do turbocompresor: canto custa reparar?

Non debería haber fugas de aceite do turbocompresor se está instalado correctamente. Se aparecen, entón algo está definitivamente mal. 

Afortunadamente, neste caso, pode estimar razoablemente o que che custará tales fugas de aceite de motor. Se necesitas substituír o turbocompresor, pagarás uns 100 euros, e pola súa instalación e cambio de aceite pagarás uns 170 euros. 

Presta atención aos modelos máis baratos! Os custos máis baixos poden significar que pronto terás que substituír de novo o turbocompresor. Investir só en pezas orixinais.

A fuga de aceite da cárter de aceite é un problema común?

A resposta a esta pregunta é absolutamente si! O máis probable é que os selos desgastados sexan a causa, pero tamén se poden producir fugas de aceite do cárter.. Isto é especialmente certo para os modelos cuxo motor non ten protección adicional. Neste caso, a cárter de aceite está sometida, por exemplo, a impactos de pedras, que poden provocar a súa deformación e despresurización de todo o sistema. 

Ademais, este elemento é especialmente susceptible á corrosión, polo que debe revisarse regularmente. Tamén pode rompelo circulando por unha beirarrúa demasiado alta porque está moi preto do chasis. Isto fai que tales fugas de aceite de motor sexan realmente moi populares.

Escape de aceite do motor - como recoñecelo?

Se saes dun aparcamento e ves puntos escuros no chan, pode ser unha fuga de aceite do motor. Son moi fáciles de detectar, pero requiren unha intervención rápida. Conducir un coche deste tipo pode provocar un agarrotamento do motor e, ademais, é moi prexudicial para o medio ambiente. 

Tamén preste atención ao estado da unidade. Se está sucio, probablemente haxa algo mal. Outro síntoma é o aumento da temperatura do motor, polo que se o radiador non funciona, paga a pena levalo a un mecánico para que o revise rapidamente. Lembra comprobar o nivel de aceite aproximadamente cada 50 horas de funcionamento do vehículo. Entón non tes que preocuparte polas fugas.

Non hai que subestimar unha fuga de aceite do motor.

Os puntos que aparecen nos adoquíns son fáciles de perder se o coche aínda está en movemento. Non obstante, recorda que nunca debes subestimalos. É mellor deixar de conducir inmediatamente un coche e, por exemplo, escoller un autobús como transporte para o traballo, que revisar todo o motor máis tarde. Pode custar ata decenas de miles de zlotys!

Lembre que o coche funciona de forma eficiente só cando todos os mecanismos están en bo estado de funcionamento. É como dominó; un pequeno problema pode provocar unha avalancha que che custará caro. Non arrisques a túa carteira e coida a seguridade viaria coidando da economía do teu coche. Preste sempre atención ás fugas de aceite!