Catalizador obstruído no coche - é posible conducir con el e como solucionalo
Contido
Nos vehículos producidos actualmente, un convertidor catalítico é unha parte obrigatoria do sistema de escape. A súa tarefa é neutralizar os compostos químicos nocivos resultantes da combustión dunha mestura de combustible e aire. Desafortunadamente, moitas veces ocorre que un catalizador obstruído se fai sentir. E os síntomas deste fracaso non teñen que ser evidentes en absoluto.
Un convertidor catalítico obstruído - síntomas dunha avaría no coche
Nalgúns casos, é difícil recoñecer que se trata dun convertidor catalítico obstruído. Os síntomas semellan problemas co sistema de ignición. O condutor pode notar que o coche:
- ten dificultades para manter unha velocidade de ralentí uniforme;
- métese de mala gana no negocio;
- non comezará.
Só por estas razóns, un convertidor catalítico obstruído adoita diagnosticarse despois de comprobar as bujías, a bobina, o corpo do acelerador ou os cables de alta tensión. Antes da súa inspección, o propietario do coche pode gastar moito diñeiro nos servizos dun mecánico. E este non é o fin dos posibles síntomas de dano.
Outros síntomas dun convertidor catalítico obstruído no coche
Que máis pode indicar que o convertidor catalítico está obstruído no coche? Isto é principalmente un aumento da demanda de combustible. Ás veces, como resultado dun dano interno no cartucho, pode aparecer de súpeto un aumento do apetito pola gasolina ou o diésel. Con todo, o condutor nota máis frecuentemente un aumento gradual do consumo de combustible. Ademais, os síntomas dun catalizador obstruído tamén son:
- caída de potencia do motor;
- ruídos molestos procedentes de debaixo do chasis.
Como comprobar se o catalizador está obstruído?
En principio, é difícil facer un diagnóstico claro sen visitar o taller. Por que? Un convertidor catalítico obstruído pode ser difícil de localizar. Isto é especialmente certo nos casos en que o coche ten un chan moi construído e non tes acceso ao sumidoiro e ás ferramentas. Só tes que mirar o silenciador e comprobar que non está cubierto de hollín. Se é así, probablemente o catalizador teña que ser substituído.
De que outra forma comprobar se o catalizador está obstruído? Podes "mergullo" baixo o coche e valorar organolépticamente a estanquidade da lata.
Catalizador obstruído e luz de verificación do motor
Ás veces, un convertidor catalítico obstruído faise sentir ao acender a luz de estado do motor. Non obstante, non sempre é así e entón hai que buscar a falla "a pé". No caso de que se acendese unha lámpada deste tipo, só tes que conectar o ordenador ao coche a través da toma de diagnóstico e determinar o que está a suceder.
Un conversor catalítico obstruído ou o seu dano fará que apareza o código de erro P0240. Despois de obter tal confirmación, pode proceder a eliminar o fallo.
Convertedor catalítico obstruído - que facer a continuación?
Tes varias opcións para escoller. Aquí están, presentadas por orde do máis razoable ao menos recomendable:
- Substitución do artigo por outro novo con garantía.
- Limpar o vello e substituír o cartucho.
- Mercar un substituto.
- Comprar un catalizador usado.
- Retirada do catalizador e inserción do tubo pasante.
Por que se recomendan especialmente os dous primeiros métodos para un catalizador obstruído? Porque son os máis eficaces. É posible que as substitucións non teñan unha vida útil nin unha quilometraxe garantidas, e os elementos usados adoitan estar en condicións descoñecidas. Tirar o catalizador é ilegal, porque todos os coches deben telo se está na versión de fábrica.
Convertedor catalítico obstruído: por que substituílo por un novo?
Hai empresas no mercado que ofrecen a limpeza de tal elemento. Isto pode ser tentador principalmente debido ao prezo máis baixo que mercar unha peza nova. Non obstante, hai que lembrar que a desmontaxe e montaxe do catalizador está dentro do mesmo rango de prezos que a inserción dun novo. Sempre é mellor substituír un convertidor catalítico obstruído por outro completamente sen uso que investir na súa reanimación. Un elemento novo deste tipo simplemente terá unha vida útil máis longa e unha garantía do fabricante, por exemplo, polo número de quilómetros.
En que coches se atasca o catalizador?
O tipo de motor afecta a frecuencia con que se produce un convertidor catalítico obstruído. A gasolina como combustible ten menos probabilidades de provocar tal avaría. Se ocorre, é cando os aneis de aceite non poden raspar o aceite das paredes das paredes do cilindro. Despois quéimase nos cilindros e os residuos obstruyen o catalizador.
Un catalizador obstruído lixeiramente diferente maniféstase no diésel. Alí adoita notarse máis fume e dificultades para obter potencia do motor de fábrica. O principal motivo dos problemas é a condución frecuente en condicións urbanas durante distancias curtas.
Convertedor catalítico obstruído: podes conducir con el?
Unha peza desgastada non comezará a funcionar correctamente de súpeto só porque segues usándoa. Polo tanto, conducir cun catalizador obstruído e restar importancia á falla non proporcionará nada bo. Este elemento debe ser substituído o antes posible. Non obstante, se decides conducir de todos os xeitos, debes ter en conta o seguinte:
- aumento do tabaquismo;
- aparición continua da luz de problema do motor;
- problemas de ignición da unidade;
- rendemento prexudicado do vehículo.
Un convertidor catalítico obstruído é un asunto serio que non debe ser subestimado. Polo tanto, se tes problemas co catalizador, fai diagnósticos. A continuación, substitúa o elemento se é necesario.
