CVT GM VT25E

Características técnicas dunha caixa de cambios de variación continua VT25E ou Saturn Vue CVT, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e relacións de transmisión.

O GM VT25E CVT produciuse nunha planta conxunta con Fiat de 2001 a 2005 e instalouse no crossover Saturn Vue e Ion coupé en combinación cun motor L2.2 de 61 litros. Esta caixa existe tanto na versión de tracción dianteira do M75 como na versión M16 de tracción total.

Outras transmisións de variable continua General Motors: VT20E e VT40.

Especificacións de GM VT25-E

Tipo	unidade de velocidade variable
Número de engrenaxes	∞
Para conducir	fronte/cheo
Capacidade do motor	ata 2.2 litros
Torque	ata 200 Nm

Que tipo de aceite botar	Fluido GM DEX-CVT
Volume de graxa	8.1 litros
Substitución parcial	6.5 litros
Servizo	cada 50 km
Recurso aproximado	200 000 km

Relacións de transmisión Saturn VT25E

No exemplo dun Saturn Vue de 2002 cun motor de 2.2 litros:

Relacións de transmisión

principal	Gama	Parte traseira
2.15	2.61 - 0.44	5.08

Transmisións similares doutros fabricantes:

VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 Jatco JF010E Jatco JF017E Subaru TR580 Subaru TR690

Que coches estaban equipados coa caixa VT25E

Saturno

Ion 1 (GMX357)	2002 - 2004
Vista 1 (GMT315)	2001 - 2005

Desvantaxes, avarías e problemas do variador VT25E

Este variador gañou unha mala reputación e GM abandonouno rapidamente.

As principais queixas dos propietarios prodúcense polo estiramento do cinto mesmo a baixo quilometraxe.

E se perde a substitución do cinto, entón os conos poden sufrir, pero non podes compralos novos

Despois de 150 km, pode experimentar unha caída no rendemento da bomba de aceite

Pero o principal problema da caixa é a falta de servizo normal e de repostos.