Volvo actualiza os híbridos. Baterías máis grandes e aínda mellor rendemento: AvtoTachki

Contido

Híbridos Volvo. Cambios clave na maioría dos modelos
Híbridos Volvo. Máis novidades
Híbridos Volvo. Maior alcance, mellor aceleración
Híbridos Volvo. Lista de prezos 2022

Volvo Cars foi un dos pioneiros dos híbridos enchufables. Hoxe, os modelos PHEV representan máis do 44% das vendas da marca europea. Agora a empresa realizou unha profunda modernización tecnolóxica destes coches.

Híbridos Volvo. Cambios clave na maioría dos modelos

O novo cambio aplícase a todos os híbridos enchufables da plataforma SPA. Trátase dos Volvo S60, S90, V60, V90, XC60 e XC90, ambos nas variantes T6 Recharge e T8 Recharge. Estes coches recibiron baterías de tracción cunha maior capacidade nominal (un aumento de 11,1 a 18,8 kWh). Así, a potencia útil aumentou de 9,1 a 14,9 kWh. A consecuencia natural deste cambio é un aumento da distancia que os modelos Volvo PHEV só poden cubrir cando se alimentan por un motor eléctrico. A autonomía eléctrica está agora entre 68 e 91 km (WLTP). O eixe traseiro é impulsado por un motor eléctrico, cuxa potencia aumentou nun 65% - de 87 a 145 hp. O valor do seu par tamén aumentou de 240 a 309 Nm. No sistema de accionamento apareceu un xerador de arranque integrado cunha potencia de 40 kW, o que permitiu excluír un compresor mecánico do motor de combustión interna. Este alternador fai que o coche se mova sen problemas, e a suavidade do sistema de accionamento e o cambio de motor eléctrico a interior é case imperceptible.

Híbridos Volvo. Máis novidades

Tamén se mellorou o rendemento do sistema de tracción integral dos modelos Volvo PHEV e o peso do remolque permitido aumentou en 100 kg. O motor eléctrico agora pode acelerar de forma independente o vehículo ata 140 km/h (anteriormente ata 120-125 km/h). A dinámica de condución dos híbridos Recharge mellorouse significativamente cando se conduce só co motor eléctrico. O motor eléctrico máis potente tamén é capaz de frear o vehículo de forma máis eficaz durante a función de recuperación de enerxía. Tamén se engadiu un Pedal Drive ao XC60, S90 e V90. Despois de seleccionar este modo, só tes que soltar o acelerador e o coche pararase por completo. O quentador de combustible foi substituído por un aire acondicionado de alta tensión (HF 5 kW). Agora, cando se conduce con electricidade, o híbrido non consome combustible en absoluto, e aínda co garaxe pechado, pode quentar o interior durante a carga, deixándolle máis enerxía para conducir con electricidade. Os motores de combustión interna desenvolven 253 CV. (350 Nm) na variante T6 e 310 CV. (400 Nm) na variante T8.

Vexa tamén: Ford Mustang Mach-E GT na nosa proba

Híbridos Volvo. Maior alcance, mellor aceleración

A xeración anterior V60 T8 acelerou de 0 a 80 km/h en modo limpo (solo con electricidade) nuns 13-14 segundos. Grazas ao uso dun motor eléctrico máis potente, este tempo reduciuse a 8,5 segundos. Os coches gañan impulso cando os motores eléctricos e os de combustión interna traballan xuntos. Isto é especialmente certo para os modelos XC60 e XC90. Aquí están os datos de aceleración de 0 a 100 km/h e o seu rango actual por modelo. Os valores entre corchetes son para os mesmos modelos antes da actualización:

Recarga Volvo XC90 T8 - 310 + 145 km: 5,4 s (5,8 s)
Recarga Volvo XC60 T8 - 310 + 145 km: 4,9 s (5,5 s)
Recarga Volvo XC60 T6 - 253 + 145 km: 5,7 s (5,9 s)
Recarga Volvo V90 T8 - 310 + 145 km: 4,8 s (5,2 s)
Recarga Volvo V90 T6 - 253 + 145 km: 5,5 s (5,5 s)
Recarga Volvo S90 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (5,1 s)
Recarga Volvo V60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (4,9 s)
Recarga Volvo V60 T6 - 253 + 145 km: 5,4 s (5,4 s)
Recarga Volvo S60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (4,6 s)
Recarga Volvo S60 T6 - 253 + 145 km: 5,3 s (5,3 s)

A autonomía en modo puro, cando o coche utiliza só o motor eléctrico, para os S60 T6 e T8 pasou de 56 a 91 km, para os V60 T6 e T8 de 55 a 88 km. Para S90 - de 60 a 90 km, para V90 - de 58 a 87 km. Para os modelos SUV, estas cifras aumentaron de 53 a 79 km para o XC60 e de 50 a 68 km para o XC90. As emisións de CO2 por quilómetro oscilan entre 1 e 18 g para os modelos S20, V60, S60 e V90. O modelo XC90 ten un valor de 60 g CO24/km e o modelo XC2 ten un valor de 90 CO29/km.