Yamaha anuncia unha nova MT para 2021: pero cal?
O fabricante Yamaha acaba de anunciar nestas redes sociais o lanzamento dun novo roadster da liña "MT" (Master of Torque). Hai que ter en conta que os motociclistas agardan este anuncio desde hai varios meses porque os grandes motores da formación cambiaron moi pouco ou nada desde o seu lanzamento. Por exemplo, o MT-10 non sufriu ningún cambio desde 2016 (ademais do lanzamento da versión SP), pero o ano pasado o R1 recibiu algunhas novas características. Polo tanto, todo suxeriu que Yamaha ofrecerá novos produtos en 2021..
Leasing de Yamaha: "O novo poder das tebras"
Nas redes sociais é o fabricante Yamaha decidiu comunicalo mediante burlas.... Este pequeno vídeo serve como tráiler da presentación real desta nova motocicleta MT nunha rolda de prensa ou feira comercial.
Os máis curiosos verán este vídeo buscando pistas ou opinións sobre o novo TM. Desafortunadamente, a este teaser non faltan formas nin pistas informándolle de cal será esta nova motocicleta MT :
A nosa análise: unha nova TM en 2021, pero cal?
Yamaha xa traballou na liña MT de pequeno desprazamento. Entón MT 125 revisouse e un novo modelo apareceu no mercado a partir de 2020. MT 03... Polo tanto, Yamaha ten poucas posibilidades ou interese en propor novos modelos.
Acerca de ла MT 07, o roadster máis popular de Francia, este modelo mellorouse en 2018. Pero a súa popularidade e competencia neste segmento convérteno nun candidato ideal para un cambio radical. Independentemente diso, a versión actual é moi popular e sería sorprendente que Yamaha a renovase completamente.
Para MT-09 e M-10, a lóxica non é a mesma. Primeiro de todo, o MT-09 segue de preto o desenvolvemento do MT-10: por exemplo, estas dúas motos teñen a mesma versión SP.
Para o MT-10, a competencia neste mercado creceu drasticamente desde entón lanzamento de Ducati Streetfighter V4 ou Kawasaki Z H2. Estas dúas novas bicicletas son monstros de poder e converten o MT-10 nun simple roadster deportivo. Debo dicir que estes MT-40, SFV10 e Z H4 comparten máis de 2 cabalos. Sen esquecer, BMW lanzou unha nova versión do S1000RR en 2019 e espérase un novo S1000R en 2021.
Por iso, Yamaha debe responder cun novo MT-10: máis potente, máis lixeiro e sobre todo respectando os novos estándares. A pesar de todo, o MT-10 ten un aspecto moi atípico, que contén todo o seu encanto. Agardamos que Yamaha saiba innovar mantendo a alma deste deportivo roadster.
Aceptamos Entón, pensemos que este teaser se refire ao novo MT-10.... Yamaha está moi interesado en actualizar o mercado de 1000cc deportivos. Ver do mesmo xeito, esta nova xeración coincidirá coas recentes melloras na bicicleta deportiva R1.
Ben, esa opinión debe estar motivada polo noso desexo de ver un novo MT-10 moito máis potente e capaz de soportar as novas motos do mercado. Que cres que nos ten reservado Yamaha en 2021 para a liña MT?
