Instrucións para substituír a bomba de combustible de VAZ 2107
Con moitos condutores ocorre que ao conducir, o seu VAZ 2107 comeza a moverse e o combustible que entra no carburador parece que se fai sacudida. O máis probable é que o motivo deste problema sexa precisamente o fallo da bomba de combustible. Na maioría dos casos, esta parte non se repara en absoluto, pero están tentando substituíla por outra nova.
Preste atención á lista das ferramentas necesarias que serán necesarias para este tipo de reparación:
- cabeza de casquillo 13 mm
- pequena extensión - non máis de 10 cm
- trinquete (para unha operación máis cómoda)
- Dous desaparafusadores: planos e de punta cruzada
Para aliviar a presión no sistema de combustible antes de comezar a traballar, é necesario desconectar a mangueira de gasolina adecuada para a bomba e levantala para que non salga combustible. A continuación, arranque o motor e agarde ata que se pare espontaneamente, é dicir, se esgote todo o combustible. Entón podes continuar.
Entón, soltamos todas as abrazadeiras das mangueiras de combustible adecuadas:
E sacámolos cun pouco de esforzo:
Queda por desenroscar dúas porcas, unha a cada lado, coas que a bomba está unida ao bloque de cilindros do VAZ 2107:
Cando as porcas están completamente desenroscadas, a bomba de combustible pódese retirar con coidado, cun esforzo medio movéndoa cara ao lado dos cravos. Na foto móstrase claramente:
A instalación realízase na orde inversa da eliminación. Lembre volver conectar todas as mangueiras de combustible que foron eliminadas antes. O prezo dunha peza nova é duns 300 rublos, aínda que algúns modelos con dúas válvulas (cámaras) custan o dobre.
