Por que necesitamos pequenos guardabarros diante das rodas
Contido
Cada vez máis, podes atopar coches con pequenos guardabarros colocados diante das rodas. O primeiro que se pode asumir sobre o papel deste tipo de mandil é que evitan que a sucidade, a grava e a area se poñan no corpo, evitando a formación de pequenos arañazos e danos. Non obstante, os guardabarros dianteiros realizan outras funcións útiles.
Aerodinámica mellorada
Tales escudos diante das rodas realizan unha importante función aerodinámica. No proceso de movemento, especialmente a alta velocidade, debido ao gran volume de aire inxectado nos pasos das rodas, xorde unha zona de aumento da presión, como resultado da cal aumenta a forza de elevación que impide o movemento. Os guardabarros dianteiros desvían o fluxo de aire dos pasos das rodas, reducindo así o arrastre.
Aviso de aquaplaning
O fluxo de aire dos guardabarros despraza a auga por diante da roda, mellorando así a tracción e reducindo o risco de hidroplaneamento. Como resultado, increméntase o nivel de seguridade no proceso de condución por charcos ou asfalto mollado, xa que a reacción do coche ao movemento do volante durante os xiros, evitar obstáculos e cambiar de carril depende en gran medida da adherencia dos pneumáticos. á superficie da estrada.
Redución do ruído
Os guardabarros cambian a dirección do fluxo de aire, o que reduce o ruído extraño, especialmente cando se conduce a altas velocidades.
Cando os guardabarros aerodinámicos se interpoñen no camiño
Non obstante, os guardabarros aerodinámicos teñen un inconveniente: só poden realizar todas as súas funcións útiles cando circulan por estradas e autoestradas da cidade. No caso de que teñas por diante unha viaxe todoterreo, debes ter coidado: cando choques cun obstáculo, os mandil dianteiros rompen facilmente, reducindo así o potencial todoterreno do coche.
En Europa, os guardabarros aerodinámicos diante das rodas están instalados en moitos modelos de coches por defecto polo fabricante. En Rusia, só é obrigatoria a presenza de guardabarros traseiros: prevese unha sanción administrativa pola súa ausencia, para que cada condutor poida decidir por si mesmo se esta peza é necesaria no seu coche.