Por que necesitamos pequenos guardabarros diante das rodas
Consellos para condutores

Por que necesitamos pequenos guardabarros diante das rodas

Cada vez máis, podes atopar coches con pequenos guardabarros colocados diante das rodas. O primeiro que se pode asumir sobre o papel deste tipo de mandil é que evitan que a sucidade, a grava e a area se poñan no corpo, evitando a formación de pequenos arañazos e danos. Non obstante, os guardabarros dianteiros realizan outras funcións útiles.

Por que necesitamos pequenos guardabarros diante das rodas

Aerodinámica mellorada

Tales escudos diante das rodas realizan unha importante función aerodinámica. No proceso de movemento, especialmente a alta velocidade, debido ao gran volume de aire inxectado nos pasos das rodas, xorde unha zona de aumento da presión, como resultado da cal aumenta a forza de elevación que impide o movemento. Os guardabarros dianteiros desvían o fluxo de aire dos pasos das rodas, reducindo así o arrastre.

Aviso de aquaplaning

O fluxo de aire dos guardabarros despraza a auga por diante da roda, mellorando así a tracción e reducindo o risco de hidroplaneamento. Como resultado, increméntase o nivel de seguridade no proceso de condución por charcos ou asfalto mollado, xa que a reacción do coche ao movemento do volante durante os xiros, evitar obstáculos e cambiar de carril depende en gran medida da adherencia dos pneumáticos. á superficie da estrada.

Redución do ruído

Os guardabarros cambian a dirección do fluxo de aire, o que reduce o ruído extraño, especialmente cando se conduce a altas velocidades.

Cando os guardabarros aerodinámicos se interpoñen no camiño

Non obstante, os guardabarros aerodinámicos teñen un inconveniente: só poden realizar todas as súas funcións útiles cando circulan por estradas e autoestradas da cidade. No caso de que teñas por diante unha viaxe todoterreo, debes ter coidado: cando choques cun obstáculo, os mandil dianteiros rompen facilmente, reducindo así o potencial todoterreno do coche.

En Europa, os guardabarros aerodinámicos diante das rodas están instalados en moitos modelos de coches por defecto polo fabricante. En Rusia, só é obrigatoria a presenza de guardabarros traseiros: prevese unha sanción administrativa pola súa ausencia, para que cada condutor poida decidir por si mesmo se esta peza é necesaria no seu coche.

Engadir un comentario