Por que mestura anticongelante con auga e é posible facelo?
Contido
Os sistemas de refrixeración dos automóbiles usan anticongelantes que teñen un punto de conxelación baixo. Ademais da función de eliminar a calor, esta substancia está dotada de propiedades anticorrosivas e lubricantes. A auga para estes fins practicamente non se usa debido ao contido de varias impurezas nela, o que leva á formación de escamas, así como á conxelación a baixas temperaturas. Non obstante, en determinadas circunstancias pódese mesturar auga con anticongelante.
O anticongelante pódese diluír con auga
Os entusiastas dos automóbiles adoitan enfrontarse a unha situación na que é necesario engadir anticongelante ao sistema de refrixeración, pero o líquido necesario non está a man e a tenda máis próxima non está preto. O primeiro pensamento que se me ocorre é engadir auga común. Pero antes de facelo, debes saber se é adecuado para estes fins.
Cando e por que diluír
Dado que unha parte importante da auga está presente no anticongelante, non pasará nada malo cando se engade. Neste caso, a concentración de anticongelante só diminuirá e canto máis auga se engada, peores serán as súas propiedades. Non obstante, hai situacións nas que se recomenda diluír o refrixerante. Isto debe facerse, por regra xeral, se o anticongelante foi sometido a ebulición, na que parte da auga se evaporou e o líquido do sistema de refrixeración concentrouse máis.
Mestura no verán e inverno
Basicamente, hai que engadir auga ao anticongelante no verán, xa que o líquido se evapora de forma máis activa. A auga debe ser recargada seguindo as seguintes recomendacións:
- Se inicialmente o sistema de refrixeración do motor encheuse cun concentrado que non fora diluído previamente e necesitou uns 100-250 ml de anticongelante, entón podes engadirlle auga destilada con seguridade;
- cunha evaporación significativa do anticongelante, é mellor normalizar o nivel coa composición orixinal. Se se descoñece a marca do líquido cheo, entón debe usarse un destilado para a dilución e substituír o anticongelante no outono.
No inverno, está prohibido engadir auga en calquera cantidade. En caso contrario, hai unha alta probabilidade de mal funcionamento do sistema de refrixeración ou do motor como resultado da súa conxelación, o que suporá reparacións custosas.
Cando se usa anticongelante no sistema de refrixeración, o seu punto de conxelación mínimo debe ser de -25 ° C, e esta cifra diminuirá coa adición de auga.
Que tipo de auga é adecuada
A opción ideal para diluír o anticongelante é un destilado. Non contén calcio e magnesio. Non paga a pena usar auga común para os fins en consideración, xa que afecta negativamente aos compoñentes do sistema de refrixeración. Se tomas esa auga para diluír o anticongelante, pode precipitarse. A auga da billa só se pode verter no caso dun índice de dureza baixo - non máis de 5 mg-eq / l. Se non é posible determinar a dureza, entón a auga con anticongelante debe mesturarse en pequenas cantidades e, en ausencia de sedimentos, pódese engadir ao sistema.
Recomendacións do fabricante
Se segues as recomendacións dos fabricantes de anticongelantes, prohiben engadir auga ao axente en cuestión. Isto explícase polo feito de que o anticongelante inicialmente contén varios aditivos que prolongan a vida útil do sistema de refrixeración, lubricando os compoñentes necesarios e proporcionando un mellor arrefriamento do motor. A auga só empeorará estes indicadores. Se a auga se usaba previamente en coches domésticos sen ningún medo, entón o sistema de refrixeración dos coches modernos está feito de aliaxes de aluminio, nas que aparece a corrosión da auga cun alto índice de dureza. Como resultado, o radiador obstrúese co paso do tempo, o que levará a un sobreenriquecido constante do motor.
Procedemento para diluír o anticongelante con auga
O anticongelante dilúese con auga de diferentes xeitos, dependendo da situación xurdida e do produto adquirido.
En coche
Para mesturar os líquidos en cuestión directamente no vehículo, primeiro cómpre determinar o punto de conxelación do anticongelante mediante un hidrómetro. Coa súa axuda, recollemos parte do líquido do tanque de expansión. Comparamos as lecturas do dispositivo coa temperatura do recipiente de anticongelante. Se non hai recipientes a man, debes centrarte na temperatura media de conxelación da substancia -40ºC. Polo tanto, debe engadirse auga ata que levemos o indicador ao valor desexado.
En contedores
Nos concesionarios de automóbiles, o anticongelante ofrécese en dúas versións:
- listo para o seu uso;
- en forma de concentrado.
Se todo é sinxelo co produto acabado: compraches e encheuno, entón terás que xogar un pouco co concentrado. Para diluílo, necesitas un destilado e un recipiente axeitado. O volume da substancia diluída debe coincidir co volume do fluído disipador de calor no sistema do seu vehículo.
Dilución do anticongelante en caso de emerxencia
Ás veces ocorre que debido a unha fuga, o líquido de refrixeración debe ser recargado na estrada, pero non está en stock. Como regra xeral, tampouco hai auga destilada. Polo tanto, pódese usar auga fervida ou filtrada para encher o sistema. Cunha fuga grande, pódese engadir auga en calquera cantidade, pero só no verán. Ao final da viaxe, é necesario drenar o líquido do sistema e enchelo con anticongelante fresco.
Dilución do concentrado anticongelante
O concentrado anticongelante é unha substancia que non contén auga destilada. Outros compoñentes como colorante, aditivos e etilenglicol están presentes na súa totalidade.
Para que o anticongelante realice as súas funcións e non teña que verterse debido a unha mestura inadecuada, é necesario observar as proporcións correctas. O procedemento en si non é complicado e consiste en mesturar o concentrado con auga destilada segundo os valores da táboa.
Táboa: proporcións de auga e concentrado anticongelante
| Porcentaxe de auga | Porcentaxe de concentrado | Limiar de conxelación, °С | Limiar de ebulición, °С |
| 87,5% | 12,5% | -7 | 100 |
| 75% | 25% | -15 | 100 |
| 50% | 50% | -40; -45 | +130; +140 |
| 40% | 60% | -50; -60 | +150; +160 |
| 25% | 75% | -70 | + 170 |
Vídeo: como diluír o concentrado anticongelante
Para que o sistema de refrixeración do seu coche funcione o maior tempo posible, só se debe usar anticongelante como fluído disipador de calor. O seu recheo e dilución con auga pode ser realizado por todos os propietarios de vehículos, seguindo as recomendacións dadas.
