Como limpar un aire acondicionado de automóbil: matices importantes do procedemento

Calquera propietario responsable do coche supervisa o estado do seu coche, as unidades e o nivel de fluídos técnicos. Non se debe prestar menos atención ao aire acondicionado do coche. A desinfección oportuna do sistema evita a aparición de cheiros desagradables e prolonga a "vida" do aire acondicionado.

Por que se limpa o aire acondicionado do teu coche?

O aire acondicionado do coche require atención e mantemento periódicos. A súa limpeza oportuna elimina a aparición de avarías inesperadas e gastos imprevistos, así como problemas de saúde. O caso é que no interior do dispositivo fórmase un ambiente ideal para o desenvolvemento e reprodución de todo tipo de bacterias. Durante o funcionamento do aire acondicionado aparece humidade no interior, que se mestura co po e a sucidade que entra co aire. Isto indica que non se debe descoidar a limpeza do aire acondicionado. Ademais dos matices anteriores, debido á acumulación de contaminación, o rendemento da unidade empeora, o que dificulta manter a temperatura necesaria nun día de calor e a aparición dun cheiro desagradable na cabina será o último síntoma. indicando un mal funcionamento do dispositivo.

O sistema de aire acondicionado do coche consta de varios compoñentes, cuxo funcionamento normal depende da limpeza e mantemento oportunos.

Frecuencia de tratamento do aire acondicionado

A información máis precisa sobre a limpeza do aire acondicionado aparece no manual do propietario do seu coche. Se por algún motivo non se pode determinar a frecuencia, seguindo as recomendacións dos especialistas, as medidas preventivas deben levarse a cabo 1-2 veces ao ano. Se vostede ou os seus familiares son alérxicos, o tratamento antibacteriano debe realizarse con máis frecuencia. Ao mesmo tempo, cómpre ter en conta a frecuencia con que se usa o coche e con que frecuencia se usa o aire acondicionado, cal é o clima da túa zona, as estradas polas que tes que percorrer. Basicamente, a limpeza do aire acondicionado do coche realízase na primavera antes do inicio do seu funcionamento ou no outono despois da súa finalización. Non obstante, ninguén prohibe a limpeza en ningún momento.

Sinais que requiren desinfección

Hai varios sinais que indican a necesidade de servizo do dispositivo:

1. A aparición de sons estraños. O seu carácter pode ser diferente: crepitar, ruídos, asubíos.
2. Mal cheiro. Sempre pode estar presente na cabina, pero cando se activa o aire acondicionado, intensificarase.
3. A aparencia de humidade. Se se observou que cando se acendeu o aire acondicionado, comezou a aparecer humidade do conduto de aire, isto indica a necesidade dunha limpeza urxente da unidade.

Consecuencias da contaminación bacteriana do aire acondicionado

Un cheiro desagradable é a metade do problema. Aparece debido á humidade (condensado) que se acumula no evaporador. Nel fórmanse fungos, bacterias e mofo, que finalmente cobren a superficie interna dos condutos de aire. Aos poucos, o nivel de depósitos aumenta tanto que leva á aparición dun cheiro desagradable cando se activa o aire acondicionado. Non obstante, o matiz non está só no cheiro, senón tamén no feito de que as bacterias son perigosas para o corpo humano.

A limpeza intempestiva do aire acondicionado leva non só a un cheiro desagradable na cabina, senón tamén a danos nos elementos do sistema.

Ademais, a entrada de sucidade da estrada entre os dous radiadores (sistemas de refrixeración e aire acondicionado) provoca un mal funcionamento do compresor, que pode provocar fallos prematuros. Debido á sucidade, a corrosión aparece nos elementos de aluminio do aire acondicionado, o que provoca fugas de freón.

Limpeza do aire acondicionado do coche na casa

Baixo a limpeza do aire acondicionado, suponse que debe ser desinfectado con medios especiais. Paga a pena deterse en como usalos e cales son os métodos de procesamento existentes.

Tipos e secuencia de limpeza do sistema

O aire acondicionado pódese limpar dunha das seguintes formas:

• química;
• mecánica.

No primeiro caso, utilízanse aerosois e escuma. Paga a pena ter en conta que os medios en aerosol só poden desinfectar o sistema de aire acondicionado e, coa axuda de escuma, tamén se pode limpalo. O método mecánico recorre se os axentes químicos non deron o resultado desexado e o cheiro desagradable permaneceu na cabina. O procedemento destaca pola súa complexidade, xa que é necesario eliminar o evaporador da unidade de aquecedor. Para o tratamento químico do dispositivo en cuestión, pode usar os produtos dos seguintes fabricantes:

• Step Up (escuma);
  

  O limpador Step Up está deseñado para a limpeza e desinfección profesional de evaporadores e condutos de aire de aire acondicionado de automóbiles.
• Limpador de aire acondicionado Liqui Moly (пена);
• Limpador de aire acondicionado Mannol (en inglés);
• Sonax Clima Clean Antibacterial (en inglés);
  

  O limpador antibacteriano para aire acondicionado SONAX recoméndase usar cada poucos meses
• Limpador de aire acondicionado de pista (aerosol);
• BON BN-153 (aerosol);
• Wurth (aerosol).
• Placa superior (пена);
• Carmate (bomba de fume).

Método químico

Despois de escoller unha escuma ou aerosol, podes comezar a limpar o aire acondicionado. Basicamente, todos os fondos complétanse cun tubo. O tratamento con aerosol realízase do seguinte xeito:

1. Arrancamos o motor.
2. Acendemos o aire acondicionado e seleccionamos o modo de recirculación ao máximo.
   

   Acende o aire acondicionado e selecciona o modo de recirculación máxima
3. Colocamos unha lata de axente antibacteriano preto da cociña no lado do condutor ou do pasaxeiro xunto ao tubo de entrada de aire, despois de que pulverizamos a substancia.
   

   Colocamos unha lata de spray cun axente especial preto da cociña no lado do condutor ou do pasaxeiro xunto ao tubo de entrada de aire.
4. Pechamos as portas e fiestras e esperamos o tempo especificado nas instrucións.
5. Ao final do tratamento, apague o aire acondicionado e ventile o interior.

Se tes que usar produtos de escuma, entón o proceso consta dos seguintes pasos:

1. Retire o filtro da cabina.
   

   Eliminamos o filtro da cabina, cuxa localización é aproximadamente a mesma en todos os coches
2. Poñemos un tubo na lata a través do cal se alimenta a escuma ao evaporador.
   

   Poñemos un tubo no recipiente con escuma para subministrar fondos ao evaporador
3. Enchemos os condutos de aire co axente para a limpeza. Ás veces, as instrucións indican que a escuma pode ser subministrada a través do orificio de drenaxe.
   

   Enchemos os condutos de aire con escuma segundo as instrucións
4. Segundo o manual, agardamos un tempo determinado, arrancamos o motor e acendemos o aire acondicionado, despois de que o deixamos funcionar durante 5-10 minutos, escollendo diferentes modos.
5. Apague o aire acondicionado e ventila o interior.

Vídeo: limpeza do aire acondicionado con escuma

Limpar o aire acondicionado nun coche ou como limpar o aire acondicionado coas túas propias mans.

Ferramentas dispoñibles

Dependendo do desinfectante seleccionado, terás que pagar uns 150-1000 rublos. para un globo. Os produtos de limpeza económicos non só poden ser ineficaces, senón que tamén enchen o interior cun cheiro non moi agradable que é difícil de disipar. Non obstante, para un tratamento antibacteriano eficaz, non é necesario mercar produtos caros: tamén se poden usar improvisados. Cun cheiro desagradable na cabina axudará a xestionar:

• cloramina B;
• lisoformina 3000;
• Clorhexidina.

A clorhexidina é un dos produtos de limpeza de aire acondicionado para automóbiles dispoñibles.

A esencia do tratamento é preparar unha solución de traballo a partir dunha substancia en po, por exemplo, a cloramina B, que se dilúe con auga (1 culler de sopa por 1 litro de auga).

A preparación do produto redúcese a mesturalo con auga nunha determinada proporción.

O líquido resultante bótase nun recipiente axeitado cun pulverizador. Durante o procesamento cos medios indicados no coche, todas as portas deben estar abertas. O proceso de desinfección é similar ao uso de escuma.

Se os métodos anteriores non lograron eliminar o cheiro desagradable do habitáculo, o aire acondicionado debe ser limpo mecánicamente.

Vídeo: unha forma económica de limpar o aire acondicionado dun coche

Limpamos o aire acondicionado rapidamente e cun orzamento

Camiño mecánico

O tratamento antibacteriano mecánico da unidade de aire acondicionado requirirá ferramentas para desmontar o cadro de mandos. Ademais, non será superfluo substituír freón, selos e tubos. O proceso de limpeza realízase na seguinte secuencia:

1. Para acceder ao evaporador, retire o panel.
   

   Cun método mecánico para limpar o aire acondicionado, terás que desmontar o cadro de mandos
2. Extraemos freón do sistema. Se é necesario, desmonte a estufa para acceder aos tubos do evaporador.
3. Para retirar o radiador (evaporador), desconecte todos os sensores e tubos.
   

   Quitamos o radiador do intercambiador de calor e vemos o sucio que está
4. Lavamos o dispositivo da sucidade cunha solución xabonosa.
   

   Lavamos o radiador con auga xabonosa da sucidade
5. Ao final do procedemento de limpeza, instalamos todos os elementos previamente desmontados, seguido da inxección de refrixerante.

A pesar da complexidade do proceso, o método mecánico é máis eficiente.

Substitución do filtro da cabina

O obxectivo principal do filtro de habitáculo é limpar o aire que entra no coche. O correcto funcionamento do quentador, do aire acondicionado e do sistema de ventilación depende directamente do estado deste elemento. A necesidade de substituír o filtro xorde en caso de empañamento das fiestras, a aparición dun cheiro desagradable e o deterioro do rendemento da cociña e do aire acondicionado.

Recoméndase cambiar o elemento filtrante cada 10-25 mil km. quilometraxe, dependendo das condicións de funcionamento do coche.

O filtro da cabina permite a limpeza do aire entrante e debe ser substituído cada 10-25 mil km. quilometraxe

Na maioría das veces, o filtro está situado preto do evaporador. O elemento en cuestión está feito de papel ondulado con celulosa ou fibras sintéticas, moitas veces con impregnación de carbón e ten forma de rectángulo. Para substituír o filtro da cabina nun vehículo específico, cómpre ler o manual do propietario. O proceso en si consiste en desmontar o produto usado e substituílo por un novo.

Vídeo: substitución do filtro da cabina no exemplo do Toyota Corolla

Substitución do filtro da cabina do Toyota Corolla

Limpeza dos elementos do sistema de aire acondicionado

O sistema de climatización da cabina inclúe elementos básicos como o evaporador, o radiador, o filtro da cabina e os condutos de aire. Considere a limpeza de cada un deles.

Limpeza do radiador e dos condutos de aire

En primeiro lugar, límpanse os condutos de aire e o radiador do sistema en cuestión, quitándolles o po e a sucidade. Para iso, utilízase un compresor de aire para subministrar aire comprimido aos elementos do sistema. O procedemento consta de dúas etapas:

1. Cun chorro de aire comprimido ou coa axuda de medios especiais, elimine a sucidade do radiador. Está situado, por regra xeral, preto do radiador do sistema de refrixeración no compartimento do motor.
   

   O radiador do condensador límpase con aire comprimido ou mediante lavado. Ao mesmo tempo, pode limpar o radiador do sistema de refrixeración
2. O mesmo compresor sopra a través da reixa de entrada de aire situada debaixo do parabrisas. A través deste elemento, o aire entra na cabina. Do mesmo xeito, os deflectores da cabina son soprados, xa que a medida que se usan, tamén se deposita neles o po, o que é prexudicial para o corpo humano.

Despois de realizar as accións descritas, pode proceder á desinfección do evaporador do aire acondicionado do coche.

Vídeo: limpeza do radiador do aire acondicionado no Mazda 3

Lavar, limpar, lavar o radiador do aire acondicionado Mazda 3 coas súas propias mans

Limpeza do evaporador

Unha gran cantidade de varias bacterias aséntanse no evaporador, que son a causa dun cheiro desagradable. Polo tanto, ao limpar o aire acondicionado, moitas persoas se refiren exactamente ao evaporador, cuxo procesamento se comentou anteriormente.

Como evitar o cheiro e atrasar a re-desinfección

O procedemento para desinfectar e limpar o aire acondicionado do coche é comprensible, pero para recorrer a el o menos posible, debes seguir algunhas recomendacións:

• cambiar o filtro da cabina de xeito oportuno;
• evitar a humidade.

Se o primeiro consello non suscita dúbidas, entón no segundo caso é mellor secar o sistema de aire acondicionado de forma natural e non coa axuda dun aquecedor. Neste caso, o arrefriamento debe desactivarse polo menos 5 minutos antes do lugar de chegada, deixando só o ventilador en funcionamento, polo cal o sistema secará. Así, formarase condensación nunha cantidade mínima, o que reducirá a probabilidade dun cheiro desagradable.

O mantemento periódico do aire acondicionado do teu coche pode axudar a minimizar os problemas do sistema e as custosas reparacións. Despois de ler as instrucións paso a paso, a desinfección do dispositivo estará no poder de cada condutor. Se os métodos de limpeza sinxelos non dan o resultado desexado, o sistema de aire acondicionado necesita un tratamento máis completo.