Contaminación do automóbil: normas, estándares e solucións
Sen categorizar

Contaminación do automóbil: normas, estándares e solucións

A contaminación dun coche inclúe tanto a enerxía que nel incorpora como a contaminación asociada ao seu uso (combustible, emisións de gases, partículas contaminantes, etc.). Para combater esta contaminación dos coches, ao longo dos anos foron introducindo normas, leis e impostos.

🚗 Cales son as consecuencias da contaminación dos coches?

Contaminación do automóbil: normas, estándares e solucións

O automóbil é un contribuínte importante á contaminación por diversos motivos: o seu uso, por suposto, polo uso de combustibles fósiles e a emisión de contaminantes á atmosfera, así como a súa produción e destrución.

L 'automóbil que se utiliza para fabricar o seu coche é en si unha fonte de contaminación, así como a fabricación dos seus compoñentes e accesorios: metal, plástico, así como materiais como litioutilizados para a produción de baterías de automóbiles.

L 'extracción desta materia prima utiliza recursos naturais e é fonte de contaminación. Estamos a falar deenerxía gris : é a enerxía consumida durante o ciclo de vida do vehículo. A enerxía incorporada é a produción, fabricación, transporte ou mesmo reciclaxe do teu coche, sen contar o seu uso.

A enerxía real dun coche depende, por suposto, do seu modelo, pero podemos estimar que a enerxía dun coche urbano de gasolina é de aproximadamente 20 kWh... E contrariamente á crenza popular de que a contaminación dos coches híbridos e eléctricos é menor, a enerxía incorporada dun coche eléctrico estímase en aproximadamente 35 kWh... De feito, a enerxía derivada das baterías eléctricas destes coches é moi elevada.

Despois, ao longo da súa vida útil, o seu coche será reparado e reparado, o que de novo require enerxía e provoca contaminación. Substituirase a batería, os pneumáticos, os fluídos, as lámpadas, etc. Despois quedará sen vida útil e haberá que botala.

Se algunhas pezas e elementos poden ser reutilizados, isto chámaseciclo económico – O seu vehículo tamén contén residuos perigosos (líquido de freos, batería, refrixerante de A/C), etc. Deben ser tratados de forma diferente.

Finalmente, existe o problema do uso do seu vehículo. Ao longo da súa vida, consumirá combustible e desprenderá contaminantes e gases. Entre eles, especialmente dióxido de carbono (CO2), gases de efecto invernadoiro. Isto contribúe ao quecemento global.

Cando falamos de contaminación dos coches, adoitamos pensar no CO2, aínda que estea lonxe de ser a única fonte de contaminación dun coche en particular. A cantidade de CO2 producida por un coche varía dun coche a outro dependendo de moitos factores como:

  • Le tipo de combustible consome;
  • La cantidade de combustible consumido;
  • La forzar motor ;
  • Le peso da máquina.

O transporte é responsable de aproximadamente 30% emisións de gases de efecto invernadoiro en Francia, e os coches son a fonte de máis da metade deste CO2.

Non obstante, o CO2 está lonxe de ser o único contaminante que emite o teu coche. Tamén dá lugar a óxidos de nitróxeno (NOx)que son perigosos para a saúde e son especialmente responsables dos picos de contaminación. Tamén hai pequenas partículas, que son hidrocarburos non queimados. Provocan cancro e enfermidades respiratorias.

Na Francia continental, crese que as partículas finas son responsables de máis de 40 mortos anualmente, segundo o Ministerio de Sanidade francés. Distínguense especialmente polos motores diésel.

🔎 Como sabes o sucio que está o teu coche?

Contaminación do automóbil: normas, estándares e solucións

Dado que un coche emite moitos contaminantes e contén moita enerxía, non é apropiado falar de niveis de contaminación. De feito, é imposible saber o sucio que está un coche. Por outra banda, podemos saber Emisións de CO2 coche, que non é exactamente o mesmo, xa que o coche contamina moito máis que as emisións de CO2.

Para os coches novos, os fabricantes están agora obrigados a mostrar as emisións de CO2. É preciso. Este indicador mídese ao probar o coche segundo o estándarwltp (Procedemento de proba harmonizado a nivel mundial para vehículos lixeiros), entrou en vigor en marzo de 2020.

Para un coche usado, podes informarte sobre a contaminación do vehículo mediante un simuladorADEME, Axencia de Protección Ambiental e Enerxía.

Esta simulación está dispoñible na páxina web da función pública. Para coñecer a contaminación do seu coche, deberá completar algúns datos:

  • Fillo marca ;
  • Fillo modelo ;
  • Sa tamaño (coche urbano pequeno, berlina compacta, minibús, etc.);
  • Sa carrozaría (station wagon, berlina, coupé, etc.);
  • Fillo enerxía (eléctrico, gasolina, gas, diésel ...);
  • Sa Transmisión (manual, automática...).

⛽ Como reducir a contaminación dos vehículos?

Contaminación do automóbil: normas, estándares e solucións

Ao longo dos anos propuxéronse moitas solucións para reducir a contaminación dos vehículos. Así, seguro que o teu coche disporá de dispositivos anticontaminación como unha válvula EGR ou un filtro de partículas.

Pero na túa escala, tamén podes reducir a contaminación do teu coche. Para iso, cómpre aplicar reflexos de condución ecolóxica, por exemplo:

  • Non abuses dos accesorios por exemplo, o aire acondicionado ou a calefacción, que, en particular, levan a un consumo excesivo de combustible;
  • Non conduzas demasiado rápidoo que aumenta o consumo de combustible e polo tanto as emisións de CO2;
  • Non freas en balde e facilitar o freo do motor;
  • Regularmente e correctamente presión dos pneumáticos, os pneumáticos insuficientemente consumidos consumen máis;
  • Transfira rapidamente o informe e en ningún caso acelerar;
  • o uso de regulador de velocidade para reducir a aceleración e a freada.

Por suposto, reducir a contaminación dos vehículos tamén require un bo mantemento. Realice os seus servizos anualmente para prolongar a súa vida útil. Finalmente, non compre un coche novo con demasiada frecuencia: facer un coche novo produce 12 toneladas de CO2... Para compensar estas emisións, terás que conducir polo menos 300 quilómetros.

🌍 Cales son as solucións para reducir a contaminación dos coches?

Contaminación do automóbil: normas, estándares e solucións

Durante anos, a lexislación loita contra a contaminación dos automóbiles. Así, o Parlamento Europeo adoptou obxectivos de redución de emisións de CO2. A normativa local tamén está a traballar para reducir a contaminación dos vehículos.

Así é como algunhas grandes áreas metropolitanas francesas (París, Lille, Lyon, Estrasburgo, Marsella, Dijon, etc.) fixeron que sexa obrigatorio Adhesivo Crit'air... Este certificado indica a clase ambiental do coche segundo o seu motor e a norma europea de emisións contaminantes.

Tamén se introduciron impostos: por exemplo, bonificación-multa ambiental ou imposto ao carbono... Mesmo cando creas a túa tarxeta gris, estás pagando un imposto adicional por un coche que emite moito CO2.

Ademais, algúns dispositivos de protección contra contaminación agora son obrigatorios no teu coche: un filtro de partículas, que está instalado en todos os motores diésel, así como nalgúns coches de gasolina, unha válvula EGR, un sistema de recirculación de gases de escape, etc.

Cando control técnico, a contaminación do teu coche é un dos indicadores medibles. As emisións excesivas de CO2 poden levar ao abandono do control técnico. Será necesario reparar a peza e someterse á inspección técnica.

Por último, está a cuestión da motorización e do combustible. De feito, o gasóleo é particularmente prexudicial para o medio ambiente. Xa marcado co adhesivo Crit'air e equipado con dispositivos de control da contaminación, o motor diésel é cada vez menos popular.

Ao mesmo tempo, están a desenvolverse tecnoloxías alternativas como os vehículos eléctricos ou híbridos. Non obstante, teña coidado: a enerxía incorporada dun vehículo eléctrico é moi importante, en particular pola fabricación da súa batería. Isto é aínda maior que o dun coche de gasolina.

É dicir, debes prolongar o máximo posible a súa vida útil para tratar de compensar a elevada contaminación que provoca o ciclo de vida do teu vehículo eléctrico. Así que lembra que a contaminación dun coche non só depende das emisións de CO2, senón tamén de todo o seu ciclo de vida, desde a produción ata a eliminación.

Como podes ver, a contaminación dos coches é en realidade un tema máis complexo do que parece. Se todo o mundo está a pensar na gasolina e no CO2, isto está lonxe de ser a única fonte de contaminación dos coches. Lembra que, para reducir a contaminación ambiental, debes cumprir as leis aplicables e reparar e manter o teu vehículo para prolongar a súa vida útil.

Engadir un comentario