Cambio de aceite en transmisión automática Volvo S60

Hoxe falaremos do cambio de aceite na transmisión automática dun coche Volvo S60. Estes coches estaban equipados con transmisións automáticas da empresa xaponesa Aisin. Automático - AW55 - 50SN, así como os robots DCT450 e TF80SC. Este tipo de transmisións automáticas funcionan correctamente cun fluído de transmisión sen quentarse, grazas ao aceite orixinal que se vierte ao coche nun principio. Pero sobre os fluídos de transmisión orixinais para esta transmisión automática nun bloque especial a continuación.

Escribe nos comentarios, xa cambiaches o aceite da transmisión automática Volvo S60?

Intervalo de cambio de aceite de transmisión

A vida útil dunha transmisión automática antes da primeira revisión é de 200 quilómetros en condicións óptimas de operación e mantemento. En condicións de funcionamento extremas da caixa de cambios e un cambio de aceite raro na transmisión automática do Volvo S000, a máquina servirá ao coche durante só 60 km. Isto ocorre porque ao corpo da válvula AW80SN non lle gusta o aceite sucio e queimado.

Condicións extremas significan:

• arranque brusco e estilo de condución agresivo. Por exemplo, ao robot que está instalado no Volvo S60 2010 non lle gustan os arranques repentinos nin o sobreenriquecido;
• calefacción mínima da transmisión automática nos días fríos a temperaturas inferiores a 10 graos, hai condutores aos que xeralmente non lles gusta quentar a transmisión automática no inverno e logo pregúntanse por que a súa tan cacareada transmisión automática entrou en modo de emerxencia despois de 1 ano de funcionamento;
• cambio de aceite só cando a caixa se sobrequece;
• sobrequecemento do coche no verán cando está inactivo nos atascos. De novo, isto depende dos controladores. Moitas persoas simplemente non poñen a palanca de cambios en "Estacionamento" durante os atascos, senón que mantén o pé no pedal do freo. Tal proceso crea unha carga adicional no funcionamento da máquina.

Ler Cambio total e parcial de aceite na transmisión automática Kia Rio 3 faino vostede mesmo

Para evitar os erros dos condutores non profesionais, recoméndoche que cambies completamente o aceite cada 50 mil quilómetros e, despois de 30 mil, substitúa parcialmente o fluído da transmisión na transmisión automática Volvo S60.

Xunto co aceite, cámbianse xuntas, selos e selos de aceite. Este procedemento aumentará a vida útil da transmisión automática. Non esqueza cubrir só o aceite orixinal ou os seus análogos.

Atención! Por separado, hai que dicir sobre o filtro das metralladoras xaponesas AW50SN e TF80SC. Este é un filtro groso. Cambios só durante grandes reparacións.

Para os modelos máis antigos que levan máis de 5 anos de servizo, instálanse dispositivos de filtro principais adicionais. Se o filtro interno se cambia só durante unha revisión importante, recomendo cambiar o filtro fino externo despois de cada substitución do fluído da transmisión.

Consellos prácticos para escoller o aceite na transmisión automática Volvo S60

Á transmisión automática Volvo S60 non lle gustan as graxas non orixinais. O falso chinés non ten a viscosidade necesaria para formar unha película protectora sobre os mecanismos de fricción. O aceite non orixinal convértese rapidamente nun líquido normal, obstruíndose con produtos de desgaste e destrúe o coche desde o interior.

Aos robots non lles gusta especialmente este líquido. E é difícil reparar caixas robóticas, moitos mecánicos experimentados non aceptan este negocio e ofrecen a compra por contrato. Custará menos, xa que as mesmas horquillas de embrague para un robot son máis caras que unha transmisión automática de contrato.

Lea Aceite de transmisión para transmisión automática Mobil ATF 3309

Polo tanto, enche só aceite orixinal ou análogos.

Aceite orixinal

A transmisión automática Volvo S60 adora o aceite sintético xaponés T IV ou WS. O último tipo de lubricante para transmisións automáticas comezou a verterse recentemente. Os fabricantes estadounidenses usan ESSO JWS 3309.

As pezas metálicas son sen pretensións. Pero as válvulas do corpo da chave e o funcionamento dos reguladores eléctricos están configuradas só para este tipo de lubricación. Calquera outra cousa pode danalos e dificultar o traballo coa caixa.

Atención! Por exemplo, o tipo de aceite cambia, o que significa que tamén cambia a viscosidade. As diferentes viscosidades do lubricante provocarán unha diminución ou aumento da presión. Neste caso, as válvulas non poderán funcionar de forma produtiva.

Analóxicos

Refírome a análogos de Mobil ATF 3309 ou Valvoline Maxlife Atf. Se usa o primeiro tipo de fluído de transmisión, mentres conduce, sentirá certa rixidez ao cambiar de marcha. O segundo satisface plenamente as necesidades da máquina.

Non obstante, unha vez máis recoméndoche que intentes atopar e mercar o lubricante orixinal. Isto protexerá a súa transmisión automática Volvo S60 dunha revisión prematura.

Comprobando o nivel

Antes de falar sobre a comprobación da calidade e do nivel de lubricación, advírtoche que escribirei sobre a comprobación da transmisión automática AW55SN. Esta transmisión automática Volvo S60 está equipada cunha varilla de medición. A lubricación doutras máquinas compróbase mediante un tapón de control situado na parte inferior do coche.

Fases da comprobación do aceite na transmisión automática:

1. Arranque o motor e quente ata 80 graos a transmisión automática Volvo S60.
2. Preme o pedal do freo e move a panca selectora de marchas a todos os modos.
3. Move o coche á posición "D" e estaciona o coche nunha superficie plana.
4. A continuación, volve a panca selectora ao modo "P" e apague o motor.
5. Abra o capó e retire o tapón da varilla.
6. Retíreo e limpe a punta cun pano seco e sen pelusa.
7. Insírao de novo no burato e tira para fóra.
8. Mira canto petróleo está en risco.
9. Se estás no nivel "Hot", podes ir máis aló.
10. Se é menos, engade aproximadamente un litro.

Cambio total e parcial de aceite de bricolaxe na transmisión automática Polo Sedan

Ao comprobar o nivel, preste atención á cor e á calidade do aceite. Se a graxa ten unha cor escura e destellos metálicos de elementos estraños, isto significa que hai que cambiar o aceite. Antes da quenda, preparar os materiais e ferramentas que serán necesarios para o procedemento.

Materiais para un cambio de aceite completo nunha transmisión automática Volvo S60

Materiais de reposto como xuntas ou selos, dispositivos de filtro para transmisións automáticas, compra só por números de peza. A continuación presentarei unha lista de cousas que serán necesarias para o procedemento.

• fluído lubricante orixinal con substitución parcial - 4 litros, con substitución total - 10 litros;
• xuntas e selos;
• filtro fino. Lembra que cambiamos o filtro do corpo da válvula durante a revisión;
• tecido sen pelusa;
• tixola de drenaxe de graxa;
• guantes;
• limpador de carbón;
• chaves, trinquete e cabezas;
• funil;
• unha botella de cinco litros se non hai hidrolavadora.

Agora imos comezar o proceso de substitución do fluído da transmisión na transmisión automática Volvo S60.

Aceite autocambiable nunha transmisión automática Volvo S60

O cambio de aceite nunha transmisión automática Volvo S60 consta de varias etapas. Cada un deles é moi importante para o coche. Se te saltas unha das etapas e te contentas con botar o lixo e encher aceite novo, podes estragar o coche para sempre.

Drenando aceite vello

A drenaxe mineira é a fase inicial. Realízase do seguinte xeito:

Ler Formas de cambiar o aceite nunha transmisión automática Skoda Rapid

1. Arranca o coche e quenta a transmisión automática a 80 graos.
2. Monta nel para quentar ben a graxa e pode fluír sen problemas.
3. Instalación dun Volvo S60 nun pozo.
4. Pare o motor.
5. Desenrosque o tapón de descarga da bandexa da transmisión automática.
6. Substitúe un recipiente para drenar.
7. Agarde ata que toda a graxa se esgote.
8. Afrouxa os parafusos do cárter e escorra con coidado o aceite restante no cárter.

Agora pasa ao seguinte paso.

Enxágüe de palés e eliminación de virutas

Retire a tixola da caixa de cambios Volvo S60 e límpaa cun limpador de coches ou queroseno. Retire os imáns e tamén límpaos dos produtos de desgaste da transmisión automática.

Se a caixa de cambios do Volvo S60 ten abolladuras, é mellor substituíla por unha nova. Xa que no futuro, as abolladuras poden provocar gretas e fugas de lubricante.

Retire a xunta antiga cun obxecto afiado. Silicona os bordos da tixola da transmisión automática e aplica unha xunta nova.

Escribe nos comentarios, lavas o cárter cando cambias o lubricante na transmisión automática? Ou entregas o coche para troco mentres adestras na estación de servizo?

Substitución de filtros

Non esquezas cambiar o filtro. Só é necesario cambiar a limpeza fina exterior. E o dispositivo de filtrado do hydroblock pódese lavar e instalar.

Atención! Na transmisión automática robótica Volvo S60, tamén substitúa o filtro do corpo da válvula. Xa que no momento en que o fluído é substituído, está completamente desgastado.

Enchendo aceite novo

Despois de realizar os procedementos preliminares, é necesario poñer a tixola no seu lugar e apertar o tapón de drenaxe. Agora podes proceder a verter líquido fresco polo funil.

1. Abra o capó e retire o tapón da varilla.
2. Sácao e introduce o funil no burato.
3. Comeza a verter graxa por etapas.
4. Enche tres litros, despois pon en marcha o motor e quenta a transmisión automática Volvo S60.
5. Comproba o nivel.
6. Se iso non é suficiente, engade máis.

Cambio de aceite faino vostede mesmo nunha transmisión automática Skoda Octavia

Lembre que o desbordamento é tan perigoso como o subbordamento. Escribín sobre iso nesta sección.

Agora vouche dicir como substituír completamente a graxa.

Substitución completa do fluído da transmisión na transmisión automática

Un cambio de aceite completo nunha caixa Volvo S60 é idéntico a un parcial. A non ser que no centro de servizo se faga mediante un aparello de alta presión. E en condicións de garaxe, necesitas unha botella de cinco litros. Asegúrate de invitar a un compañeiro.

Pasos do procedemento:

1. Despois de verter aceite na transmisión automática, retire a mangueira de retorno do sistema de refrixeración e péguea nunha botella de cinco litros.
2. Chama a un compañeiro e pídelle que arranque o motor do coche.
3. A minería negra será embotellada. Agarda ata que cambie de cor a outra máis clara e grita ao teu compañeiro para que apague o motor.
4. Reinstale a mangueira de retorno.
5. Verte tanto aceite na caixa do Volvo S60 como nunha botella de cinco litros.
6. Comeza o coche apretando todos os enchufes e conduce o coche.
7. Comproba o nivel e recarga se é necesario.

Neste caso, o procedemento para cambiar o lubricante na caixa Volvo S60 pódese considerar rematado.

Escribe nos comentarios como cambiaches o fluído da transmisión automática?

Conclusión

Agora xa sabes como cambiar o aceite na transmisión automática dun Volvo S60. Non esquezas facer o teu mantemento anual. Estes procedementos prolongarán a longa vida útil da súa máquina.