Substitución do módulo de ignición para VAZ 2114 e 2115
Contido
Dado que os coches VAZ 2114 e 2115 son case completamente iguais, o principio de substitución do módulo de ignición será completamente idéntico, xa que o deseño dos motores destes coches é o mesmo.
Síntomas de avaría do módulo de ignición
Cando se produce un mal funcionamento do módulo de ignición, poden aparecer os seguintes problemas:
- O motor ten caídas, especialmente cando conduce
- RPM inestable e sensación de fallo dun ou máis cilindros
- Interrupcións continuas no sistema de ignición
Para substituír esta peza pola nosa conta, necesitamos a seguinte ferramenta:
- cabeza final 10 mm
- mango de trinquete ou manivela
Instrucións de bricolaxe para substituír o módulo de ignición nun VAZ 2114
O primeiro paso é apagar o coche quitando o terminal "-" da batería. A continuación, eliminamos todos os cables de alta tensión, como se mostra claramente na seguinte foto:
Despois diso, dobrando lixeiramente o retén de plástico do enchufe, quítao do módulo.
Despois diso, desenrosque as tres porcas de montaxe da bobina. Dous están no mesmo lado, e pódense ver claramente na seguinte foto:
E un máis do outro lado. Despois de tratar con ela, podes desmontar o módulo de ignición antigo sen ningunha dificultade.
E finalmente sacámolo do compartimento do motor do VAZ 2114.
Despois de mercar un novo, instalámolo na orde inversa. O prezo dun novo módulo de ignición para un VAZ 2114 é de 1800 a 2400 rublos. A diferenza de custo depende do tipo de bobina, así como do fabricante.
Cabe sinalar que ao eliminar unha peza antiga, cómpre ler e anotar o número de catálogo da peza para levar a mesma ao mercar. En caso contrario, pode haber problemas coa compatibilidade dos compoñentes ECM.
