Substitución da estufa Opel Corsa D

Ben, por onde comezar... Unha vez que dirixía ao traballo, subíndome ao coche, notei unha marcha no coche que estaba preto dos pedais, torcína nas miñas mans... Ben, xirei todas as "voltas" en o coche, todo parecía funcionar. Pois creo que, mentres se abra, pensarei. E un par de días despois subín ao coche pola noite, prendín o fogón e o vento estaba frío. Pensei que quizais algún tipo de falla, tentei amortiguar e correr. Pois igual, todo segue igual, todo arrefría. Despois de buscar en Internet, atopei o motivo. Esa engrenaxe que deixei caer resultou ser da varilla que abre o radiador da estufa, e despois de romper (máis precisamente, a varilla na que estaba enganchada), este amortiguador caeu ao límite e a saída quedou totalmente pechada de aire quente ao habitáculo.

Houbo pensamentos para compralo por separado, pero eliminando as palabras innecesarias, non hai ningunha separada. Máis precisamente, hai, pero dado que o stock sobre o que descansa foi roto, entón o valor da súa adquisición era igual a cero. Como opción, a compra dun novo estuche de aquecedor, como mostran as buscas en Internet hai 2-3 anos, custa uns 8 mil rublos, e a substitución en si é duns 7 mil rublos (máis tarde quedará claro por que tal prezo). ). Conclusión: tes que facelo ti mesmo, é unha pena dar 15 mil por un problema de 3x3 cm.

Reparacións.

O MÁIS IMPORTANTE É RETIRAR O TERMINAL DA BATERÍA, SEN TERMINARÁS ERROS.

O que necesitamos:

1) Un conxunto de chaves para a caixa.

2) Conxunto de estrelas

3) Un conxunto de cabezas (é dicir, necesitarás 13)

4) Broca para metal cun diámetro de 6

5) Parafuso con dúas porcas m6x70

6) coitelo de papelería

7) resina epoxi

Cubo e mangueira (e uns 500 gramos de anticongelante novo)

9) Antes de facer todo, recoméndoche que leas ata o final, algunhas accións pódense realizar antes, para a túa comodidade, do que as describín.

En canto á foto, non me colguei, describirei a desmontaxe con detalle, non vexo motivos para fotografar cada parafuso.

1. É necesario retirar a consola central. Este vídeo axudoume moito:

estufa opel corsa 2

Opel é un dos fundadores da industria automotriz global, a empresa alemá foi fundada este ano. Respostas a preguntas técnicas.

Retiramos a guantera, primeiro desaparafusamos os tres parafusos baixo o asterisco da funda de almofada, presionamos suavemente e desatornillamos 4 parafusos, sacamos a guantera, desconectamos a luz de fondo e o tubo do kander, despois collemos unha folla de serra e vimos. , o principal é sen fanatismo e ordenadamente, entón montei todo en frascos con parafusos autorroscantes, nada non rechina, non fai ruído, toda a estrutura é ríxida, na foto hai cortes e como todo está montado final , queda por eliminar a canle de aire, desenroscar o parafuso debaixo do asterisco do radiador e fixar os tubos cun hexágono, o friso dos tubos pode filtrar, non teño moita fuga, hai trapos suficientes, iso é todo, sacamos claro que habería un garaxe onde arranxar o coche, quitar o panel, e neste caso o colectivo aforra P. A cuestión é pintalos cando en 3 meses pode volver a saír ferruxe! electricidade da auga?

Radiador de calefacción Opel Frontera.

O adestramento realízase ata o momento do pegado de alta calidade do coche. O custo do curso é de 1 rublo por persoa. O prezo para dous estudantes é de Rs.

A envoltura de coches con películas de vinilo é un negocio prometedor e rendible. A formación realízase na cidade de Pyatigorsk por especialistas con moitos anos de experiencia en envolver coches con película.

Opel Corsa 2007, 90 CV - avaría

A historia do propietario do Opel Astra H é un acantilado. Se eliminas o radiador principal, entón para apagar o interno, terás que quitar a protección.Seguramente, os propietarios de coches experimentados e non moi teñen os seus propios segredos para o coidado axeitado do coche.

Hoxe notei que a temperatura do motor é duns 90, non sei se isto é normal no noso clima quente. Cando abrín o capó, golpea a calor, por todas partes escriben que 90 é unha temperatura normal.

En xeral, non houbo incidentes na estrada, incluso a roda de reposto non funcionou! Substituír o radiador da cociña Opel Corsa é moi sinxelo. Como acender unha neveira cunha batería solar.

Como deseñar correctamente un sistema de enerxía solar. É posible enganar a un detector de mentiras? Por que as pilas e os acumuladores son de diferentes tamaños? Cales son as vantaxes das lámpadas LED? Cales son as desvantaxes das lámpadas incandescentes?

Como funcionan as lámpadas LED? Como funcionan as lentes de visión nocturna? Da batería solar á batería e á rede eléctrica xeral.

Lámpadas de mesa seguras para o cuarto dun neno. Que tipo de lámpada LED é mellor para o dormitorio? Lámpadas LED ou incandescentes?

Cales son os tipos de lámpadas LED? Que é a electricidade estática? Pódese xerar electricidade con auga? Opel é un dos fundadores da industria automotriz global, a empresa alemá foi fundada este ano.

Inicialmente, era unha fábrica de confección, e só un ano despois comezou a produción de automóbiles. Sergei Nikolayunos 59 visualizacións. Ok, grazas, botarei unha ollada.

Cheguei a este quentador e alí teño refrixerante no baño. O drenaxe do friso adoita ser o drenaxe da mangueira dereita do radiador. Retiramos a guantera, primeiro desaparafusamos os tres parafusos baixo o asterisco da funda de almofada, presionamos suavemente e desatornillamos 4 parafusos, sacamos a guantera, desconectamos a luz de fondo e o tubo do kander, despois collemos unha folla de serra e vimos. , o principal é sen fanatismo e ordenadamente, entón montei todo en frascos con parafusos autorroscantes, nada que non cruxe, non fai ruído, toda a estrutura é ríxida, na foto hai cortes e como todo está montado final, queda eliminar a canle de aire, desenroscar o parafuso baixo o asterisco do radiador e fixar os tubos ao hexágono, os frisos dos tubos poden filtrar.

Substituír o radiador da estufa opel corsa c é moi sinxelo.

S substituíu a tapa do tanque de expansión, o prezo de emisión p. É certo, arquiveino cun moedor e collín o cable de temperatura do pasaxeiro. Fixen todo ben! É certo que o arquivei cunha amoladora e enganchei o cable de temperatura do pasaxeiro, o cable é novo, como o dun Boeing abatido.

Cambio de radiador de estufa Opel vectra. da A á Z)

Parece un cable de cociña con rexistro de inicio de sesión Alexander Fenigzz, 29 anos. Retire a guantera, primeiro desenrosque os tres parafusos baixo o asterisco da funda da almofada. Só os usuarios rexistrados poden participar na discusión.

Substitución da estufa do radiador Opel Vectra. da A á Z)

Substitución do radiador de calefacción Opel Vectra C

Substitución do radiador Opel Zafira

Reparación de estufas Opel Astra

Substitución do radiador Opel Zafira (Opel Zafira)

Substitución do radiador e do líquido refrixerante Zafira A

A cociña de Opel Meriva non quenta e onde vai o anticongelante

Opel Corsa D - retirada do panel de instrumentos

Substitución do radiador de refrixeración Opel