Cambio da correa do alternador no VAZ 2107

O cinto do alternador dos modelos "clásicos" funciona durante bastante tempo, pero aínda así os propietarios teñen que cambialo, polo menos unha vez cada 50-70 mil quilómetros, xa que de todos os xeitos se desgasta. O procedemento en si é bastante sinxelo e só precisa de dúas chaves inglesas para completalo: 17 e 19

O progreso do traballo no cambio da correa de transmisión do alternador ao "clásico" VAZ

Primeiro de todo, cómpre pulverizar graxa penetrante no parafuso inferior do montaxe do xerador e soltala lixeiramente, como se mostra claramente na foto seguinte:

Despois diso, pode desconfiar de xeito seguro a porca do tensor, que está situada na parte superior do dispositivo e é claramente visible na imaxe:

Cando se solta, é necesario deslizar o xerador ata o longo do recorte:

Isto pódese facer aplicando un certo esforzo coa man, agarrando a porca e tirándoa de lado. Despois de afrouxar o cinto o suficiente, pode retiralo con seguridade, comezando pola polea da bomba:

O resultado final do traballo realizado pódese ver a continuación:

Agora compramos un novo cinto e substituímolo. O prezo das correas VAZ 2107 e outros modelos de tracción traseira Lada é duns 80 rublos, polo que a compra non baleirará o peto.