SubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer
ReparaciĆ³n de automĆ³biles

SubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

O filtro de habitƔculo para Peugeot Boxer estƔ deseƱado para limpar o fluxo de aire. Ademais do osƭxeno, a cabina absorbe moitas bacterias, po, sucidade e gases de escape tan prexudiciais para o corpo humano.

Para mellorar a calidade da limpeza, inventouse un filtro de carbĆ³n en lugar dun filtro de po. Grazas ao absorbente aplicado Ć” superficie, retĆ©n eficazmente o monĆ³xido de carbono e os gases de escape dos coches. A diferenza do colector de po, o limpador de carbĆ³n ten unha estrutura de papel multicapa.

SubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

Cantas veces hai que substituĆ­r?

Os datos das instruciĆ³ns indican 25 km. Na prĆ”ctica, os condutores cautelosos actualizan varios miles antes do previsto. Se a mĆ”quina funciona en zonas climĆ”ticas especiais onde o contido de po supera os lĆ­mites permitidos, o limpador debe cambiarse con mĆ”is frecuencia.

Sinais dun filtro da cabina obstruĆ­do:

  • fluxo de aire insuficiente dos deflectores;
  • a apariciĆ³n no interior do coche dun cheiro fĆ©tido, podremia. Os vapores tĆ³xicos son prexudiciais para o corpo humano, poden causar reacciĆ³ns alĆ©rxicas, tose, febre e outras irritaciĆ³ns;
  • unha gran cantidade de po deposita sistematicamente no cadro de mandos.

Escollendo un filtro de habitƔculo para Peugeot Boxer

A produciĆ³n da primeira xeraciĆ³n de Peugeot Boxer comezou en 1970 baixo un Ć­ndice diferente. As modificaciĆ³ns da segunda e terceira xeraciĆ³n non son moi diferentes entre si. Ata 2006, non se produciron versiĆ³ns actualizadas. O debut da segunda xeraciĆ³n comezou a principios de 2007.

SubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

O modelo fai:

  • lonxitude do corpo: L1, L2, L3, L4;
  • altura: h1, h2, h3.

Velocidade de modificaciĆ³n:

  • 2 DRV MT L4H3;
  • 2 DRV MT L4H2;
  • 2 DRV MT L3H3;
  • 2 IRL MT L3H2;
  • 2 IRL MT L2H2;
  • 2 IRC MT L2H1;
  • 2 IRC MT L1H1.

Marca Peugeot de segunda xeraciĆ³n:

  • plataforma a bordo (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001);
  • autobĆŗs, minibĆŗs (2001 - 2003), (despois de 2006).

Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 litros)

  • MAGNETI MARELLI, artigo: 350203062199, prezo a partir de 300 rublos. ParĆ”metros: 23,5 x 17,8 x 3,20 cm;
  • FILTRO HENGST, E2945LI, de 300r;
  • FILTRO MANN, 2549 c.u., a partir de 300 rublos;
  • ā€”/ā€”, 2548 CUK, de 300 r;
  • LYNXauto, LAC1319, a partir de 300 rublos;
  • PATRON, PF2155, a partir de 300p;
  • BSG, 70145099, a partir de 300 rublos;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, de 300r;
  • PURFLUX, AH268, a partir de 300p;
  • KNECHT, LA455, a partir de 300 rublos.

(2.0 / 2.2 / 2.8 litros)

  • FILTRO HENGST, artigo: E955LI, prezo 350 rublos. ParĆ”metros 43,5 x 28,7 x 3,50 cm;
  • FRAM, CF8899, a partir de 350 rublos;
  • FILTRO MANN, CU4449, de 350r;
  • STELLOX, 7110300SX, desde 350p;
  • PATRON, PF2125, de 350 r;
  • MISFAT, HB184, a partir de 350p;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, de 350r;
  • PURFLUX, AH239, a partir de 350p;
  • KNECHT, LA128, a partir de 350p;
  • FILTRON, K1059, hai 350 anos.

Peugeot Boxer 250 (1.9 / 2.5 / 2.8 litros)

  • FILTRO HENGST, artigo: E958LI, prezo a partir de 400 r;
  • DENSO, DCF075P, R400;
  • FRAM, CF8895, prezo dende 400 r;
  • Mann, 4449 u.e., prezo a partir de 400 r;
  • STELLOX, 7110311SX, prezo dende 400 r;
  • PATRƓN, PF2125, prezo dende 400 r;
  • MISFAT, HB184, prezo a partir de 400 rupias;
  • PURFLUX, AH235, prezo dende 400 r;
  • KNECHT, LA 127, prezo dende 400 r;
  • FILTRON, K1059, prezo 400 rublos.

Para cambiar de forma independente o filtro da cabina dun Peugeot Boxer, Ć© suficiente coƱecer o ano de fabricaciĆ³n do coche, o volume da unidade de potencia. Se lle indica ao vendedor o nĆŗmero exacto do cĆ³digo VIN, o proceso de identificaciĆ³n do consumible acelerarase varias veces. As principais diferenzas entre os filtros de cabina son as dimensiĆ³ns de lonxitude, anchura e altura. Nos modelos de segunda xeraciĆ³n ata 2010, a forma Ć© rectangular ou cadrada.

Para non comprar pezas de recambio de baixa calidade (falsificaciĆ³ns), compre consumibles sĆ³ en centros certificados, talleres de reparaciĆ³n e distribuidores autorizados. Non compre compoƱentes en mercados espontĆ”neos, de dubidosa calidade, a un prezo incriblemente baixo. Con maior grao de certeza, podemos falar de falsidade.

SubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

Onde estĆ” o filtro da cabina: detrĆ”s da carcasa de plĆ”stico na guantera. En varias modificaciĆ³ns, o compartimento estĆ” instalado Ć” dereita ou no centro do cadro de mandos. Para o mantemento preventivo, serĆ” necesario retirar temporalmente o elemento do cadro de mandos.

Para cambiar vostede mesmo o filtro da cabina para Boxer 2 (Boxer 3), prepare un desaparafusador plano, trapos e unha aspiradora domƩstica para eliminar os restos da carcasa.

Algoritmo de acciĆ³ns:

  • a mĆ”quina estĆ” instalada nunha zona plana, as portas da cabina estĆ”n abertas;
  • dependendo da modificaciĆ³n, desenroscar a tapa da guantera, o compartimento inferior da consola central;

    SubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot BoxerSubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot BoxerSubstituciĆ³n do filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer
  • retire o vello filtro da cabina, sopralo cunha aspiradora, coloque un elemento novo. A parte frontal do aspirador estĆ” marcada cunha frecha. Aterraxe correcta ao apuntar cara abaixo.

A instalaciĆ³n do filtro de habitĆ”culo faino vostede mesmo estĆ” rematada. Mantemento preventivo despois de 20 km. Non esquezas ter en conta as condiciĆ³ns meteorolĆ³xicas especiais mencionadas ao comezo do artigo.

 

Engadir un comentario