Os limpadores de coches conxélanse: resolvemos o problema de xeito eficaz

No inverno, hai unhas horas de luz diurnas moi curtas, ademais, moitas veces hai nevadas, e durante o desxeo - fango, polo tanto, para garantir a seguridade do tráfico, o parabrisas debe estar sempre limpo. Os limpaparabrisas deben estar en servizo constantemente para que poidan limpar o cristal no momento adecuado. Imos descubrir por que os limpadores se conxelan no inverno e que hai que facer para evitar tal molestia.

Por que se conxelan os limpaparabrisas?

Os limpaparabrisas deben funcionar correctamente en calquera tempo, esta condición é a clave para unha boa visibilidade e seguridade. Un problema como a conxelación dos limpaparabrisas adoita ocorrer a temperaturas do aire próximas a cero ou baixo cero.

A principal razón para a conxelación dos limpadores son as condicións climáticas adversas. A neve, que cae sobre o cristal, derrete e ao instante convértese en xeo, o que impide que os limpadores funcionen con normalidade.

A neve, que cae sobre o cristal, derrétese e convértese instantáneamente en xeo, o que impide que os limpadores funcionen normalmente

Causas do mal funcionamento do limpador no inverno:

• a humidade entra nas bisagras do marco do cepillo, o que impide que a goma se presione firmemente contra o vidro. Este problema ocorre cos pinceis de marco, pero está ausente nos modelos sen marco;
• ao entrar nos sucos dos cilios, a humidade pode conxelarse neles, o que tamén empeora a eficiencia dos limpadores.

Que facer se as lámpadas están conxeladas no vidro

Non te asustes se os limpadores do teu coche están conxelados.

En primeiro lugar, vexamos o que absolutamente non se pode facer:

• arrincar con moita forza. Moitas veces os cepillos conxélanse con moita forza, e tal decisión levará a unha rotura da enxiva e á necesidade de comprar novos limpadores;
• acende os limpadores. Se os limpadores están moi conxelados, acendendo o motor eléctrico, non só pode romper as bandas de goma, senón tamén danar as bisagras e tamén desactivar o motor debido á sobrecarga.

Hai varias formas nas que pode liberar ou desconxelar os limpadores conxelados no vidro:

• se os limpaparabrisas non están moi conxelados, ás veces é suficiente con movelos suavemente coa man e o xeo colapsará;
• cando os cepillos están conxelados firmemente, cómpre arrancar o motor e quentar o coche. É necesario acender a cociña case inmediatamente despois de poñer en marcha o motor. Se esperas a que o motor se quente e aplique aire quente ao vidro, o cambio repentino de temperatura pode provocar que se rache. O quecemento lento do vidro non conleva tal perigo, mentres que os limpadores non se descongelarán de forma menos eficiente;
• o uso de líquido non conxelante permítelle acelerar o proceso de desconxelación do xeo. O vidro pódese pulverizar desde o tanque da lavadora, pero non se poden acender os cepillos. Hai coches nos que, ao acender a lavadora, os limpadores móvense inmediatamente, caso en que é necesario verter sobre os cepillos líquido non conxelante do recipiente;
• o uso de autoquímica especial. Hai produtos en forma de líquidos ou sprays que están deseñados para desconxelar o xeo. É suficiente con aplicar tal líquido aos limpaparabrisas conxelados e despois duns segundos o xeo derreterase completamente;
  

  É suficiente con aplicar un líquido especial aos limpaparabrisas conxelados e despois duns segundos o xeo derreterase por completo.
• métodos populares. Podes usar unha mestura de 3 partes de vinagre e 1 parte de auga, tamén axuda a desconxelar rapidamente o xeo. A solución de sal tamén axuda, pero ten en conta que tales opcións afectan negativamente non só ás pezas de goma, senón tamén á pintura.

Vídeo: calefacción da zona do limpador

Calefacción da zona do limpador en acción

Como procesar os limpadores para que non se conxelen

Para que un problema como os limpadores conxelados non xurda no momento máis inoportuno, é necesario coidar e manter adecuadamente os limpadores. Non existe unha única solución correcta e universal, pero hai varias formas de axudar a xestionar tal problema. Cada condutor pode escoller exactamente o método que considere máis económico e eficaz:

1. Líquido lavacristais. É necesario usar fluídos especiais deseñados para xeadas severas. Despois da viaxe, recoméndase humedecer a goma con tal líquido. Así, eliminarase o xeo da superficie de traballo, ademais, mellora a elasticidade dos limpadores e non danan o vidro.
   

   É necesario usar fluídos especiais para lavar parabrisas deseñados para xeadas severas.
2. WD-40 ou outro lubricante repelente á auga. Lubrique todas as bisagras e xuntas con tales medios. Coa súa axuda, elimínase a humidade e a baixas temperaturas o mecanismo non se conxela.
   

   WD-40 lubrica todas as bisagras e xuntas
3. Subida dos limpadores. O noso avó fixo isto, pero esta é unha forma eficaz de protexer os pinceis da conxelación. A desvantaxe desta opción é que nos limpadores elevados a humidade entrará nos resortes e no interior do mecanismo, polo que non son as gomas as que se conxelan, senón as bisagras e as xuntas.
   

   Levantar os limpaparabrisas é unha forma eficaz de evitar que se conxelen.
4. Envolver limpadores con polietileno. É suficiente poñer bolsas comúns nos cepillos á noite, o que os protexerá da humidade e a goma non se conxelará.
5. Limpadores de inverno. Esta é unha solución moderna que apareceu hai relativamente pouco tempo. Hai dous tipos de cepillos de inverno:
   • cadro. A súa diferenza cos limpadores de verán é que hai unha cuberta protectora no elemento de traballo;
     

     Os limpadores de inverno enmarcados difiren dos cepillos de verán pola presenza dunha cuberta protectora no elemento de traballo
   • os cepillos sen marco non teñen bisagras e balancíns. Teñen unha placa de aceiro que segue claramente as curvas do parabrisas, así como un sistema de elementos de resorte ocultos no seu interior.
     

     Os limpadores sen marco non teñen bisagras nin balancíns, en cambio hai unha placa de aceiro que repite as curvas do parabrisas e un sistema de elementos de resorte no interior do dispositivo.
6. elementos calefactores. No tempo frío, pode usar elementos de calefacción especiais. Poden ser dos seguintes tipos:
   • película aérea. Tales elementos están pegados ao parabrisas no lugar onde os cepillos se unen cando están en estado apagado;
     

     Os elementos de calefacción están instalados no vidro no lugar onde se encaixan os cepillos, que están na posición de apagado
   • limpadores preparados con elementos de calefacción incorporados;
     

     Limpaparabrisas con elementos calefactores integrados no interior
   • quentadores integrados nos cepillos. Podes mercalos na tenda e instalalos ti mesmo.
     

     Os quentadores pódense montar encima dos limpadores

Vídeo: que facer para que os limpadores non se conxelen ao vidro

SE os limpadores se conxelan PARA O PARABRISAS SÓ É NECESARIO...?

Opcións obsoletas e rotas

Hai moitos consellos para evitar que os limpaparabrisas se conxelen, pero a maioría deles son inútiles e algúns son incluso prexudiciais:

• Graxa de silicona. Esta opción protexerá a goma da conxelación, pero a presenza de silicona nela leva á acumulación de sucidade e po, polo que o vidro estará sucio. Así, a solución dun problema crea outro;
  

  O lubricante de silicona evita que as bandas de goma se conxelen, pero fai que se acumule sucidade nelas
• aceite de motor. Este método non funciona moi ben. No frío extremo, as bandas de goma aínda se conxelan. Ademais, o cristal ensucia e a visibilidade deteriora;
• litol. Este método é semellante ao anterior, pero aínda máis perigoso. Como resultado do uso de litol, fórmase unha codia graxa sobre o vidro, que logo é difícil de eliminar;
• auga quente. Este é o método máis perigoso para desconxelar os pinceis, pero a auga quente pode rachar o vidro. Aínda que as bandas de goma estean conxeladas, a auga fría volve conxelarse rapidamente, o que só agrava a situación no futuro.

Para garantir a limpeza do parabrisas e a visibilidade, é necesario que os limpadores funcionen correctamente, isto é especialmente importante no inverno. Non hai ningún remedio universal que protexa de forma fiable os limpaparabrisas da conxelación. Para xestionar eficazmente a conxelación dos limpadores, é necesario utilizar un enfoque integrado e, a continuación, tal problema non se sorprenderá.