Tratamento anticorrosión de fábrica da carrocería Lada Largus

Despois de comprar a súa furgoneta, Lada Largus comezou a pensar en tratar o seu coche con anticorrosivo. Ao final, sabendo a calidade do metal e o procesado en fábrica, non se pode estar seguro de que o corpo servirá fielmente polo menos durante os primeiros 5 ou 7 anos.
O custo do procesamento depende da estación específica e da calidade dos procedementos realizados e, de media, oscila entre os 4 e os 10 mil rublos. Pero antes de mercar materiais acudín a un concesionario oficial para que mirase a carrocería do coche e me dixese: ¿Necesita Lada Largus algún tratamento anticorrosivo, ou se preocuparon por iso na fábrica e fixeron todo para o seu? consciencia?

Chegando ao centro de servizo, tendo inscrito previamente na ITV, xa que a quilometraxe xa se achegaba á primeira marca. Agardei varias horas antes de que chegase a miña quenda e, despois de todos os procedementos, pedinlle ao mestre que fixese unha ollada a todo o corpo, todas as costuras e as cavidades ocultas do coche, e díxenme se pagaba a pena tratar adicionalmente o Lada Largus.

Foi unha grata sorpresa para min cando, xunto co mestre, examinei toda a carrocería do coche e vin que o coche se procesaba a conciencia, todas as pezas que podían corroerse durante o funcionamento estaban completamente derramadas, e mesmo nos limiares unha capa de a masilla era visible a través dos buratos.

O fondo tamén se fixo con calidade e nin sequera dubido da fiabilidade, sobre todo porque hai pouco lin nun dos documentos do coche que a planta agora dá unha garantía para a carrocería ata 6 anos, isto, na miña opinión, non pasou con ningún coche doméstico...

Grazas a Deus que aquí os enxeñeiros deron esta idea e agora o consumidor non terá que preocuparse pola integridade do metal e non terá que pagar varios miles de rublos adicionais por derramar o coche con Movil ou outra masilla. Estou satisfeito de que Avtovaz controle agora a calidade dos seus produtos.