Zero Motorcycles, alineación de 2019 centrada en dous deportes: as motocicletas
Test Drive MOTO

Zero Motorcycles, alineación de 2019 centrada en dous deportes: as motocicletas

Zero Motorcycles, alineación de 2019 centrada en dous deportes: as motocicletas

A nova liña representa a liña de motocicletas máis importante da historia de Zero Motorcycles.

Cero Motocicletas, unha marca especializada na creación motocicletas de emisión cero, anuncia o lanzamento dun novo gamma moto eléctrico 2019 caracterizado por máis potencia, liñas innovadoras, novas cores e maior eficiencia.

DS ZF7.2 é máis forte e lixeiro

O noso modelo principal é Zero DS ZF7.2, deseñado para aqueles que buscan oportunidades para practicar deportes eléctricos e que non necesitan nin necesitan unha batería grande. Grazas á profunda innovación, este modelo compacto e áxil ten agora un 42% máis de potencia e menos peso. 43 kg.

DSR Schwarzwald, edición de 2019

La DSR cero aínda é moi popular entre os motociclistas debido ao seu par constante de 146 Nm. A versión deste ano foi equipada cunha serie de accesorios máis prezados de cero motocicletas, incluído un parabrisas deportivo dobre, insercións antideslizantes para o tanque, empuñaduras e unha toma de accesorios de 12 V.

Para os fanáticos da versión de turismo, Zero Motorcycles ofrece un modelo mellorado cunha versión DSR Schwarzwald, edición de 2019Totalmente equipado con maletas de viaxe de luxo integradas e unha ampla gama de aparellos, preparados para calquera aventura. Ademais, os desenvolvementos da gama Dual Sport duplicaron as vantaxes do modelo de estrada en termos de prezo base e aforro de peso, co Zero S ZF7.2 gañando un 42% de rendemento, levando ao mesmo nivel. como modelo base do Zero DS.

Depósito de carga e almacenamento de 6 kW

Para aumentar a capacidade de carga das dúas liñas deportivas e de estrada, Zero Motorcycles lanzou unha versión de 6 kW do accesorio Charge Tank, compatible con modelos anteriores, agora instalada directamente por concesionarios autorizados. É capaz de cargar a súa bicicleta ata seis veces máis rápido que unha toma de corrente estándar, acumulándose ata 137 km de autonomía no ciclo da cidade por hora de carga empregando estacións de carga estándar de segundo nivel. Finalmente, Zero Motorcycles desenvolveu e lanzou a función de almacenamento estendido, que permite á motocicleta entrar automaticamente nun modo de baixa potencia para optimizar os niveis de batería e prolongar aínda máis a duración da batería.

Engadir un comentario