Forros líquidos Dinitrol 479 (Dinitrol)
Funcionamento de máquinas

Forros líquidos Dinitrol 479 (Dinitrol)


Dinitrol 479 é un material composto único que ten moitas aplicacións. En primeiro lugar, úsase como insonorización líquida, do que xa falamos no noso autoportal Vodi.su. Un dos nomes de Dinitrol é o revestimento de defensa líquido, xa que protexe ben o fondo da corrosión e dos impactos de grava.

Aquelas persoas que teñen coches de fabricación estranxeira saben ben que os fabricantes instalan tradicionalmente un forro de defensa (armarios) feitos de plástico, fibra de vidro ou polipropileno. Esta é unha boa solución para as estradas de Francia ou Alemaña, que están consideradas entre as mellores do mundo. Pero para Rusia, a fibra de vidro como material para armarios non é a mellor protección. É entón cando varios materiais compostos veñen ao rescate.

Forros líquidos Dinitrol 479 (Dinitrol)

Dinitrol 479 - triple protección para os baixos da carrocería e os pasos das rodas

O primeiro que entusiasma a todos os condutores é a protección da carrocería contra a corrosión. Se a pintura pode ser tratada con cera e varios tipos de esmaltes, entón un medicamento como Dinitrol converterase nun dos produtos dispoñibles para o fondo. Os coches económicos adoitan chegar ao noso mercado case sen fondo. Nas fábricas eminentes, usan pintura normal común, plastisol para cubrir xuntas e armarios de plástico para pasos de roda.

Todos estes fondos poden durar como máximo un ano: os propietarios de coches baratos chineses saben que o fondo comeza a podrecer en só un par de meses de condución polas nosas estradas.

Dinitrol é a mellor opción para unha protección integral.

Aplícase:

  • para garantir un silencio cómodo na cabina: despois do procesamento, o nivel de ruído redúcese notablemente nun 40 por cento;
  • como revestimento anticorrosión;
  • como revestimentos de defensa líquidos para proporcionar protección contra grava.

Os consumidores están atraídos por este produto en particular tamén porque é relativamente barato: un balde de cinco litros custa uns 3500-4500 rublos, unha lata de 1,4 quilogramos pódese mercar por 650-1000 rublos. Para o procesamento completo do fondo, incluíndo a protección do motor, caixa de cambios, tanque, caixa de cambios, serán necesarios aproximadamente 5 quilogramos deste material composto.

Forros líquidos Dinitrol 479 (Dinitrol)

Composición química e propiedades

Dinitrol é un material negro viscoso a base de cera e betún, tamén inclúe substancias poliméricas, inhibidores da corrosión e plastificantes para facilitar a súa aplicación.

Caracterízase polas seguintes propiedades:

  • alto nivel de adhesión - mantense en case calquera tipo de superficie;
  • a plasticidade consérvase mesmo despois do secado, é dicir, non comezará a desmoronarse, aínda que se forme unha mella no fondo polo impacto dunha pedra;
  • tixotropía: durante a aplicación, non se forman raias e pingas no fondo, é dicir, gástase o máis eficiente posible;
  • resistencia a baixas e altas temperaturas - capaz de soportar temperaturas de ata + 200 ° C;
  • non contén substancias agresivas e disolventes que poidan danar a pintura;
  • alta resistencia química a solucións salinas e reactivos.

Ben, a calidade máis importante é un excelente axente anticorrosivo, é dicir, non só illa a corrosión, senón que tamén evita a súa propagación.

Teña en conta que as calidades de Dinitrol están confirmadas por varios certificados, incluíndo ISO 9001, QS 9000, ISO 14001 internacional. Utilízase como protección anticorrosiva en moitas industrias do automóbil.

Forros líquidos Dinitrol 479 (Dinitrol)

Pasos para aplicar Dinitrol 479

En primeiro lugar, o fondo está completamente limpo de sucidade; na estación de servizo utilízanse lavadoras tipo Karcher para abastecer de auga a alta presión. Despois sécase con aire comprimido. Cando o fondo está completamente limpo, os expertos poden identificar as áreas que requiren unha protección especial.

Hai que dicir que con esta marca prodúcense moitas drogas diferentes:

  • Dinitrol LT - composición de cera que despraza a humidade;
  • Ceras de borde Dinitrol 77B ou 81;
  • Dinitrol ML é un conservante da corrosión;
  • Dinitrol Termo e 4941 son formulacións de alto desgaste.

Ben, en realidade, o revestimento universal Dinitrol 479, que a maioría das veces actúa como un "silencioso", combinando outras calidades.

O procesamento do fondo con todos estes compostos garante unha protección contra a corrosión e danos menores durante 8-12 anos.

Podes aplicar estes produtos na casa cunha espátula ou pincel. É mellor aplicar en varias capas, deixando que cada capa anterior seque. Podes usar pistolas de pulverización, pero non pistolas de pulverización, porque o material simplemente obstruirá as boquillas finas. Antes de aplicar cun pulverizador, o produto debe ser quentado a 40-60 graos.

Forros líquidos Dinitrol 479 (Dinitrol)

Despois de completar o traballo, o espesor da capa non debe superar os 2 mm. É certo que se permite aplicar unha capa de ata 5 milímetros de espesor cando se trata de transporte de mercadorías, pero o tempo de secado aumenta significativamente. O secado completo ocorre en 20 horas, pode soprar o revestimento con aire dun compresor de coche. Aínda que dúas horas despois da aplicación, podes conducir un coche, pero non é recomendable acelerar a 70 km/h.

Garantía do fabricante do illamento acústico - 7 anos, suxeito á aplicación adecuada.

Tratamento anticorrosión de coches cun revestimento exclusivo DINITROL 479




Cargando ...

Engadir un comentario