Os pneumáticos de inverno son a base da túa seguridade

O correcto funcionamento dos sistemas ABS e ESP depende en gran medida dos pneumáticos. Se están en mal estado ou non se adaptan ás condicións meteorolóxicas reinantes, incluso os sistemas de seguridade máis avanzados resultarán ineficaces.

Os pneumáticos adoitan ser subestimados e marxinados polos condutores como elemento operativo. Non obstante, cómpre lembrar que esta é a única parte do coche que o conecta coa estrada. É por iso que debes coidar da súa elección e estado correctos, especialmente no inverno.

Cada concesionario de coches usados ​​dirá que unha pequena porcentaxe dos potenciais compradores está interesado no estado dos pneumáticos dun coche. Non obstante, son os pneumáticos os que son a base de todos os sistemas de seguridade.

A substitución de pneumáticos estacionais é controvertida todos os anos. Algúns condutores cren que os pneumáticos de inverno no noso clima son unha homenaxe á moda. Non obstante, as mesmas persoas adoitan entender mal o propósito dos pneumáticos de inverno e cren que só se usan para conducir sobre a neve, o que é moi raro nas rúas no inverno. Este é un razoamento incorrecto.

Cal é o segredo dos pneumáticos de inverno?

Hai que ter en conta que os pneumáticos de inverno proporcionan un agarre óptimo non tanto na neve como en asfalto mollado e seco a temperaturas máis baixas, normalmente invernais. É en tales condicións que os pneumáticos de verán xa non garanten a seguridade na condución. As empresas de pneumáticos prestan a maior atención ao uso universal dos pneumáticos de inverno. Qué significa? Deben garantir non só un bo adherencia á neve, senón que sobre todo ofrecer as súas mellores propiedades e, polo tanto, seguridade nas condicións propias do inverno da nosa zona climática.

Estas propiedades proporcionan os dous elementos principais que distinguen un pneumático de inverno dun pneumático de verán: o composto de goma e o patrón da banda de rodadura. O composto de caucho dun pneumático de inverno é máis flexible que un pneumático de verán porque contén máis caucho e sílice. Como resultado, cando a temperatura media diaria cae por debaixo dos 7 graos centígrados, un pneumático de inverno é máis brando que un de verán, o que permite que a súa banda de rodadura funcione mellor no pavimento frío. A banda de rodadura dun pneumático de inverno en si tamén ten pequenos cortes chamados lamillas. Grazas a eles, o pneumático "pega" facilmente á neve, o que mellora a tracción. No asfalto, apreciaremos os sucos máis profundos e os bloques de rodadura máis pequenos que manexan a auga e o fango con eficacia. Tanto para a teoría.

Pneumáticos de inverno vs pneumáticos de verán - resultados das probas

Na práctica, a vantaxe dos pneumáticos de inverno sobre os pneumáticos de verán a finais do outono e inverno foi demostrada por numerosas probas. Nun deles, realizado polo semanario "Avto Svyat", demostrouse que nunha proba de freada a partir de 50 km / h na neve, o mellor pneumático de inverno mostrou un resultado de 27,1 m. Un coche con pneumáticos de verán parou só despois de case 60 km/h. m. nas probas de manexo e adherencia con pneumáticos de verán, nin sequera foi posible tomar medidas. Estes resultados mostran que ata unha mínima cantidade de neve ou lavado no pavimento supón un perigo moi grave para o condutor que utiliza pneumáticos de verán.

Lembre: despois das primeiras xeadas nocturnas, pero antes da primeira nevada, os pneumáticos deben ser substituídos. Ao contrario do que parece, non é tan gravoso e lento como pode parecer, sempre que utilicemos os servizos dun bo servizo especializado na selección e substitución de pneumáticos. Un destes lugares é, sen dúbida, a rede First Stop. First Stop ten máis de 20 anos de experiencia na substitución e venda de pneumáticos en 25 países europeos. En Polonia, First Stop dispón dunha rede de 75 servizos de socios, onde os expertos se ocuparán de forma integral dos pneumáticos do teu coche. Tamén ofrecerán servizos profesionais de almacenamento de pneumáticos de verán (na orde oportuna e nun lugar protexido da luz solar) e de lavado.

Podes atopar máis información e promocións actuais en firststop.pl