10 coches deportivos caros con pezas baratas
Contido
Hai dez anos, un motor Renault baixo o capó dun luxoso Mercedes-Benz tería sorprendido. Hoxe en día, este tipo de asociación entre fabricantes de automóbiles e o intercambio de tecnoloxías de redución de custos considérase bastante común. Non obstante, é improbable que o propietario dun Bentley por varios millóns de euros estea feliz de ver os botóns de, por exemplo, Volkswagen entre o coiro e a madeira nun interior caro. Non obstante, falaremos dalgúns dos raros coches deportivos dos que se poden esperar tales sorpresas.
Lamborghini Diablo
Foi o último superdeportivo Lamborghini producido antes de que a marca italiana pasase baixo a á de Audi a finais dos anos noventa. Ao mesmo tempo, o modelo de motor medio sufriu un lavado de face que a compañía parecía reacia a gastar. Non hai outra explicación para substituír os famosos faros "cegos" do mítico Lamborghini por ópticas Nissan.
Nissan 300ZX
O coupé e o roadster 300 ZX, dos que colleron prestados os faros para o superdeportivo italiano, tamén foron caros. Non obstante, non en comparación con Diablo.
Alfa Romeo 4C
No exterior deste modelo non atoparás os faros, espellos ou asas das portas habituais doutros coches. As pezas e compoñentes que os modelos Fiat compartiron co vehículo de tracción traseira de motor medio non son fáciles de ver.
Fiat Egeo / Tipo
O roadster Alfa Romeo 4C está equipado coa mesma transmisión robótica de 6 velocidades que se atopa en moitos vehículos FCA, desde Fiat Egea/Tipo e 500X/500L ata Dodge Dart e Jeep Renegade.
Maserati quattroporte
Dise que o Maserati Quattroporte ten luces traseiras da berlina coreana Daewoo Nubira. Aínda así (o que é moi dubidoso), o préstamo de compoñentes doutros fabricantes non se limitou á óptica.
Jeep/Dodge/Fiat
O sedán italiano de luxo ten a mesma electrónica que controla os faros e as pezas do sistema de son empregadas en Jeep, Dodge e Fiat.
Lotus Elise
O feito de que o Elise estea agora equipado con motores Toyota e que a primeira e a segunda xeración fosen equipados con motores Rover da serie K é un feito ben coñecido.
Festa do Ford
Ademais do motor xaponés de catro cilindros de 1,8 litros, o coche deportivo británico tomou prestadas as palancas dos intermitentes dos modelos máis antigos de Opel, así como as reixas de admisión de aire do Ford Fiesta.
Pagani zonda
O Pagani Zonda de motor central é un dos coches máis exóticos da lista, pero tampouco se libra da unificación. E non se trata dos potentes motores V12 de varios litros de Mercedes-Benz, senón de cousas moito máis prosaicas.
Rover 45
Sorprenderache saber que Horatio Pagani tomou prestada a unidade de control de aire acondicionado para un caro deportivo do sedán británico Rover 45 habitual.
Venturi 400 GT
A empresa francesa Venturi, que recentemente pasou á produción de vehículos eléctricos, tampouco considera vergoñento retirar os recambios doutros coches. O coupé deportivo co 400 GT parece un collage de compoñentes de diferentes marcas.
Renault 5
As fiestras laterais Venturi son de Renault Fuego, os espellos son de Citroen CX, os limpadores son de Mercedes-Benz 190, parte das ópticas son de Renault 5 e BMW 3-series.
Maserati GranTurismo
O GranTurismo, hoxe historia, é un dos modelos máis elegantes de Maserati. Non obstante, o deseño interior dista moito de ser perfecto. Incluso debido á unificación.
Peugeot 207
Na ampla consola central do Maserati GranTurismo, debaixo da pantalla táctil multimedia bastante grande hai a mesma radio que Peugeot instala en moitos modelos, incluído o 207.
Aston Martin Virage
Aston Martin colabora agora abertamente con Mercedes-Benz para crear novos modelos. Non obstante, hai algún tempo os coches deportivos británicos intentaron ocultar o feito de que estaban prestando pezas doutras marcas.
Audi 200
Por exemplo, a gran furgoneta Aston Martin Virage dos anos 80 do século pasado, creada non sen a participación de Volkswagen, estaba equipada con faros do Audi 200.
Lotus evora
No Evora, como no Elise máis novo, Lotus non deixou de usar compoñentes de diferentes fabricantes de automóbiles. Por exemplo, o motor foi tomado dun Toyota Camry.
Opel Astra
O doante de intermitentes e reixas para o coche deportivo Lotus foi o Ford Fiesta, e os británicos tomaron o interruptor de luz do Opel Astra. Paralelamente, o Ford Escort fíxose cargo do axuste dos espellos.
MG XPower SV
Finalmente, o coche de produción máis deportivo producido baixo a marca MG. Baixo o capó do XPower SV hai un V4,6 de 8 litros do Ford Mustang. Pero, a pesar da conexión co famoso modelo, era imposible prescindir de préstamos baratos.
punto fiat
A óptica dianteira do potente MG XPower SV, por exemplo, empréstase da segunda xeración do Fiat Punto hatchback practicamente sen cambios.
