10 coches deportivos modernos moi subestimados
Contido
Pregúntalle a calquera afeccionado ao automóbil cal é o mellor coche deportivo e probablemente te levará ao tempo e che apuntará ao emblemático Lamborghini Countach dos 80, o Ferrari 250 GTO máis popular ou ao moi elegante Jaguar E-Type. Estes son de lonxe os coches máis venerados de todos os tempos, pero iso non significa que os coches modernos non valan o seu diñeiro.
Con Hotcars, traémosche 10 coches deportivos subestimados que xurdiron nos últimos anos. A pesar do feito de ter unhas calidades bastante fortes, por varias razóns non conseguiron impresionar aos condutores no século XXI.
10. Cadillac CTS-V
O Cadillac CTS-V é unha versión de alto rendemento do Cadillac CTS sedán, que tamén estivo dispoñible como coupé de dúas portas entre 2011 e 2014. O CTS pode non ser o modelo máis emocionante da marca, pero a versión deportiva ten un gran impacto, non só baixo o capó, senón tamén en canto ao deseño. Tamén acelera de 0 a 100 km/h en só 3,9 segundos, o que tamén é unha cifra notable.
9 Lexus GS
Case todos os propietarios de Lexus GS están satisfeitos co rendemento e o aspecto do seu coche. Non obstante, este modelo está moi subestimado, debido principalmente a que é máis pequeno que a maioría dos vehículos da competencia vendidos a prezos similares. O novo GS é inigualable en interiores e prestacións, ofrecendo tanto un motor V8 como unha unidade híbrida.
8. Ceo de Saturno
O Saturn Roadster produciuse durante só 3 anos, despois de que General Motors simplemente pechou a marca. O Saturn Sky adoita pasar por alto, pero é inmerecido xa que ofrece un deseño elegante, especialmente na versión Red Line. Os expertos que conduciron este coche din que o seu comportamento é moi similar ao Chevrolet Corvette.
7 Tesla Roadster
Tesla presentou importantes innovacións tecnolóxicas nos vehículos eléctricos, combinando cero emisións cun aspecto sofisticado. Isto é especialmente certo para o Tesla Roadster, que tamén ofrece unha sensación de estrada bastante inmersiva. O roadster acelera de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos e alcanza os 200 km / h. O novo modelo será aínda máis rápido. Desafortunadamente, o orixinal non é tan bo en curvas como o seu doador Lotus Elise, e a quilometraxe cunha soa carga tampouco é impresionante.
6. Chevy SS
O nivel opcional de equipamento SuperSport (SS) ofrecido por Chevrolet para moitos modelos desde os anos 1960 apareceu nalgúns dos vehículos máis impresionantes da marca. Non obstante, o Chevrolet SS tamén foi chamado berlina deportiva, que foi importado aos Estados Unidos pola compañía australiana Holden, propiedade de General Motors. O coche era realmente xenial, pero nunca foi aceptado polos pilotos estadounidenses.
5. Genesis Coupe
O fabricante de automóbiles surcoreano Hyundai fíxose eco dos seus rivais xaponeses dos anos 1980 creando unha división de luxo chamada Genesis. Apareceu en 2015 e produciu un pequeno número de modelos ata o momento, incluído o Genesis Coupe. Orixinalmente un Hyundai Coupe lanzado en 2009, agora é un elegante vehículo con tracción traseira. Non obstante, isto fallou debido ao seu nome, xa que a marca Genesis aínda non é de confianza.
4.Subaru BRZ
A abreviatura BRZ no nome deste coche deportivo Subaru significa motor Boxer, tracción traseira máis Zenith. Todo un gran nome para un coupé deportivo que carece do poder de moitos rivais e non ofrece un rendemento dinámico impresionante e velocidade máxima. É por iso que o Subaru BRZ é a miúdo subestimado polos condutores, pero isto non afecta de ningún xeito o seu rendemento na estrada.
3. Solsticio de Pontiac
En 2010, General Motors abandonou non só Saturno, senón tamén outra marca lendaria - Pontiac. Ambas as marcas foron vítimas do desastre financeiro de 2008. Nese momento, Pontiac creou o seu coche deportivo Solstice, un coche divertido que parece ter prestado gran parte do seu deseño do Mazda MX-5 Miata. Porén, nin un aspecto atractivo e unhas boas características técnicas poderían salvar nin o modelo nin a empresa que o produce.
2. Mazda MX-5 Miata
O Solsticio de Pontiac pode ser algo máis que unha semellanza pasaxeira co Mazda MX-5 Miata, pero ningún coche pode ocupar o lugar emblemático da Miata na historia do automóbil. O Mazda MX-5 Miata, introducido por primeira vez en 1989, figura no Libro Guinness dos Récords como o coche deportivo biplaza máis vendido. Non obstante, o modelo aínda está subestimado, xa que ten a reputación de ser un coche deseñado para nenas.
1. Toyota GT86
O Toyota GT86 é un coche deportivo de dúas portas que forma parte do mesmo proxecto que o Subaru BRZ. Dous coupés deportivos saíron ao mercado en 2012 e o número 86 é unha parte importante da historia de Toyota. Ao mesmo tempo, os deseñadores da marca aproveitaron ao máximo isto facendo os tubos de escape do coche cun diámetro de exactamente 86 mm. Desafortunadamente, o coupé ten os mesmos problemas que o "irmán" Subaru BRZ. Relacionanse coa dinámica, o rendemento e a velocidade máxima.
