10 países con máis estradas do mundo
Contido
- 10. Granada 3,28 km / sq. km
- 9. Holanda - 3,34 km/sq. km
- 8. Barbados - 3,72 km/sq. km
- 7. Singapur - 4,78 km/sq. km
- 6. San Mariño – 4,79 km / km²
- 5. Bélxica - 5,04 km / sq. km
- 4. Bahrein – 5,39 km/sq. km
- 3. Malta – 10,8 km/sq. km
- 2. Illas Marshall - 11,2 km/sq. km
- 1. Mónaco - 38,2 km de estradas por km cadrado
- Segundo dez:
Que países teñen máis estradas por quilómetro cadrado? É lóxico que tal medida beneficiase aos países máis pequenos e poboados. Pero vale a pena sinalar que dous países da nosa rexión do mundo están entre os 20 primeiros e non son microestados: Eslovenia e Hungría.
10. Granada 3,28 km / sq. km
Unha pequena nación insular do Caribe que foi noticia tras o golpe prosoviético de 1983 e a posterior invasión militar dos Estados Unidos. Nas últimas décadas, 111 cidadáns de Granada viviron en paz. A base da economía é o turismo e o envellecemento da noz moscada, que mesmo aparece representado na bandeira nacional.
9. Holanda - 3,34 km/sq. km
Oito dos dez países con redes de estradas máis densas son en realidade microestados. A excepción son os Países Baixos: o seu territorio é de máis de 41 quilómetros cadrados e a poboación é de 800 millóns de persoas. Un país densamente poboado necesita moitas estradas, a maioría das cales están en terras recuperadas do océano por presas e que en realidade están por debaixo do nivel do mar.
8. Barbados - 3,72 km/sq. km
Unha vez colonia británica, hoxe esta illa caribeña de 439 quilómetros cadrados é independente e ten un nivel de vida decente cun PIB per cápita de 16000 dólares segundo o Fondo Monetario Internacional. De aí vén a estrela pop Rihanna.
7. Singapur - 4,78 km/sq. km
O segundo país máis poboado do mundo cunha poboación de máis de 5,7 millóns, ocupando só 725 quilómetros cadrados. Tamén é o sexto país en termos de PIB per cápita. Singapur consta dunha illa principal e 62 máis pequenas.
6. San Mariño – 4,79 km / km²
Un estado en miniatura (61 metros cadrados), rodeado polas rexións italianas de Emilia-Romaña e Marche. A poboación é de 33 persoas. Segundo a lenda, foi fundada no ano 562 d.C. por St. Marinus e afirma ser o estado soberano máis antigo e a república constitucional máis antiga.
5. Bélxica - 5,04 km / sq. km
O segundo país cun tamaño relativamente normal (30,6 mil metros cadrados) no noso Top 10. Pero debo recoñecer que as estradas belgas son mellores. É tamén o único país cunha rede de autoestradas totalmente iluminada.
4. Bahrein – 5,39 km/sq. km
Reino insular do Golfo Pérsico, liberado do dominio británico en 1971. Consta de 40 illas naturais e 51 artificiais, polo que a súa superficie vai aumentando de ano en ano. Pero aínda abarca uns modestos 780 quilómetros cadrados cunha poboación de 1,6 millóns (e é o terceiro máis denso do mundo despois de Mónaco e Singapur). A arteria vehicular máis destacada é a ponte King Fahd de 25 quilómetros, que conecta a illa principal co continente e Arabia Saudita. Como podes ver nesta foto da NASA, é claramente diferente incluso do espazo.
3. Malta – 10,8 km/sq. km
En total, máis de medio millón de persoas xa viven nos 316 quilómetros cadrados das dúas illas habitadas de Malta, o que converte a este país mediterráneo no cuarto país máis poboado do mundo. Isto implica unha rede viaria ben desenvolvida, aínda que non se debe contar con quen sabe que calidade ten o asfalto e prepararse mentalmente para a circulación pola esquerda segundo o modelo británico.
2. Illas Marshall - 11,2 km/sq. km
Este grupo de illas do Pacífico, que se independizou dos Estados Unidos en 1979, ten unha superficie total de máis de 1,9 millóns de quilómetros cadrados, pero o 98% é de augas abertas. As 29 illas habitadas teñen unha superficie de só 180 quilómetros cadrados e teñen uns 58 habitantes. A metade deles e as tres cuartas partes das estradas das illas están na capital de Majuro.
1. Mónaco - 38,2 km de estradas por km cadrado
A área do Principado é de só 2,1 quilómetros cadrados, o que é tres veces menor que en Melnik, e só detrás do Vaticano na lista dos países máis pequenos. Non obstante, a maioría dos 38 habitantes están entre as persoas máis ricas do planeta, o que explica a rede de estradas extremadamente complexa, moitas veces de varias plantas.
Segundo dez:
11. Xapón - 3,21
12. Antiga – 2,65
13. Liechtenstein – 2,38
14. Hungría - 2,27
15. Chipre - 2,16
16. Eslovenia – 2,15
17. San Vicente - 2,13
18. Tailandia - 2,05
19. Dominica – 2,01
20. Xamaica – 2,01