11 paseos hospitalarios propiedade de Bruce Willis (e 9 das súas películas)

Bruce Willis é unha das estrelas de acción máis famosas do planeta: é un home cuxo nome case superou o status de actor e famoso. Case sempre xogou ao macho duro que ten que salvar o planeta, ou a cidade ou a moza, e é bo niso. Tamén era a cara de Daihatsu e conducía uns coches bonitos nas películas nas que protagonizaba.

Pero algúns dos seus coches son realmente máis chulos que os que conduciu nas películas. Willis era un gran coleccionista de muscle cars e caixas de cambios e tiña algúns coches bastante raros na súa época. Non obstante, moitos deles saíron da poxa porque lle dixo a Auto Evolution en 2010 que estaba abandonando os muscle cars. Eran como un vicio para el.

Por algunha razón, o tipo duro Bruce Willis parecía decidir que era o momento de facerse ecolóxico ou algo así, así que se desfixo dalgúns dos seus coches máis chulos como un Chevy Corvette de 1967, un Shelby GT1968 de 500 e outros, dos que falaremos máis tarde. . Non obstante, dado que aínda é unha lenda viva e non unha morta, é importante ter en conta que só porque poidas ter un coche que antes pertenceu a Bruce Willis non significa que agora valga millóns. A súa famosa liñaxe sen dúbida engadiu algún valor aos coches que poxaba, pero probablemente non ceros adicionais.

Vexamos 11 coches que tivo nun momento ou outro e despois 9 coches que levou nas súas películas.

20 1968 Dodge Charger (propietario)

Na mesma época do ano pasado, o lendario Dodge Charger de 1968 de Bruce Willis saíu a poxa. Era unha rara edición de Bullitt (o coche que conducía o malo durante a persecución, non Steve McQueen) e tiña outro famoso propietario ademais de Willis: o líder de Jamiroquai, Jay Kay. Nese momento, a esposa de Willis, Demi Moore, comprou o cargador en 1998 para o seu marido. Dez anos despois, Willis vendella a Jay Kay, que era o propietario no momento da poxa. Estaba impulsado por un enorme motor de 8.2 litros de 375 CV e en 2014 foi sometido a unha revisión completa do motor que custou uns 32,000 dólares.

19 1968 Shelby GT500 (sentencia)

Bruce Willis posuía este fermoso Shelby GT1968 clásico de 500 antes de poxalo e outros tres muscle cars da súa colección en 2008 no Petersen Automotive Museum de Los Ángeles. A poxa tamén contou con recordos familiares da estrela de acción Steve McQueen, incluíndo fotografías, carteis de películas e obxectos persoais. O Shelby GT500, tamén chamado Shelby Mustang, foi unha variante do Ford Mustang producido por Shelby entre 1965 e 1968 e de novo de 1969 a 1970 por Ford. Despois da introdución do Ford Mustang de quinta xeración en 2005, a placa de identificación Shelby resucitou como modelo de alto rendemento, e en 2020 veremos o novo Mustang Shelby GT500.

18 1968 Pontiac Firebird 400 (propietario)

A Bruce Willis, obviamente, adoraban moito os muscle cars, como podemos ver nos dous últimos rexistros, e agora neste. O seu Pontiac Firebird 1968 de 400 foi un dos catro coches vendidos nunha poxa no Petersen Automotive Museum en 2008. O Firebird tivo unha longa vida, desde 1967 ata 2002, e o nome tamén se utilizou para os concept cars de GM nos anos 1950 e principios dos 1960. O modelo de 1968 forma parte da primeira xeración (catro xeracións en total), e o 400 estaba propulsado por un motor Pontiac V400 8 CID de 330 cabalos de potencia. Smokey e o bandido máis tarde faría de Firebird Trans Am un nome familiar.

17 1957 Chevrolet Corvette (propietario)

a través de Hemmings Motor News

O Chevrolet Corvette é un dos coches máis famosos xamais construídos e tamén viviu unha longa vida en diferentes modelos ao longo dos anos. Estivo en produción desde 1953 e é amplamente considerado como o principal coche deportivo do país. Despois de protagonizar un programa de televisión a principios dos anos 1960, Ruta 66, Vette converteuse en sinónimo de liberdade e aventura. É o concept car e o deportivo máis exitoso da historia. Bruce Willis vendeu o seu Vette de 1957 nunha poxa de catro coches no Petersen Automotive Museum en 2008. O coche estaba na metade da primeira xeración (1953-1962) e foi o primeiro modelo co motor Ramjet opcional. a presenza dun sistema de inxección de combustible.

16 Chevrolet 1954 de 3100 (propietario)

a través de Hemmings Motor News

Outro clásico posto a poxa a finais do ano pasado, esta camioneta Chevrolet 1954 de 3100 foi construída e propiedade de Bruce Willis. O mes pasado (xaneiro de 2019) chegou á poxa de Barrett-Jackson. O anuncio da poxa di que o camión foi construído para a estrela de acción a principios dos anos 1990 e que el foi propietario ata novembro de 2014. Despois vendeuno a un amigo en Santa Mónica, California, que llo vendeu ao actual propietario en Alberta, Canadá. O camión estaba propulsado por un motor V350 8cid acoplado a unha transmisión manual de catro velocidades, así como un interior personalizado con aire acondicionado con asentos de coiro cor camelo e unha abrazadeira dianteira e un diferencial traseiro Chevy Nova.

15 1967 Chevrolet Corvette Stingray (propietario)

Quizais o Vette máis demandado de todos os Vette sexa o Stingray, que foi producido de 1963 a 1968 como C2, de 1968 a 1973 como C3 e desde 2014 como C7. O C2 Stingray de Bruce Willis é o Corvette de segunda xeración e o último modelo desta xeración. Ten un aspecto clásico de raia con ás puntiagudas, un nariz longo e unha cola corta cortada. As orixes do coche remóntanse a dous proxectos separados de GM: o concepto Q-Corvette e o Sting Ray de carreiras de Mitchell. Chámase raia pola representación incriblemente precisa dun animal mariño cando se ve desde a vista de paxaro.

14 1988 Lincoln limusina (propietario)

a través do lote de coches GT

Houbo un momento na vida de Bruce Willis no que xurou os muscle cars, o que se converteu nunha especie de adicción para el, por iso ves tantos dos seus incribles coches dos anos 1960 e 70 que se vendían en poxas. Esta limusina Lincoln de 1988 claramente non era un muscle car, pero vendeuse xunto con outros dous muscle cars (o seu Firebird 400 e o Corvette de 1967 arriba) nunha poxa de Barrett-Jackson en 2009. O CEO de Barrett-Jackson, Craig Jackson, dixo: "A limusina Lincoln tamén conta unha historia como se utilizou durante a película máis emblemática de Bruce". A limusina azul mariño utilizouse no plató da serie de televisión Moonlight de Willis e tamén durante a rodaxe de Die Hard.

13 1955 Chevrolet Bel Air Nomad (propietario)

O Chevy Bel Air Nomad de 1955 é anterior a un dos coches máis emblemáticos de todos os tempos: o Chevy 57 homónimo. O Bel Air foi un coche de tamaño completo producido entre 1950 e 1981, orixinalmente só como techo rígido de dúas portas (1950-52). para distinguilo claramente dos modelos Styleline e Fleetline. O modelo de 1955 é o primeiro ano da segunda xeración, cando o coche recibiu un estilo e potencia completamente novos. Chamouse "Hot" na campaña publicitaria de GM, cun estilo limpo e nítido e unha parrilla ao estilo Ferrari. Utilizaba un motor V8 coa opción dunha transmisión automática Powerglide de dúas velocidades ou unha transmisión manual Synchro-Mesh estándar de tres velocidades. O carburador de dous cilindros V8 tiña unha potencia de 162 cabalos.

12 Land Rover Range Rover (propietario)

Practicamente todas as celebridades tiveron un Range Rover, e Bruce Willis non é unha excepción. Hai algo neste SUV de gama alta que cautiva por completo ás celebridades. Xa sexa o prezo de 90,000 dólares, as curvas suaves ou a potencia do V5.0 de 8 litros de 1970, Land Rover destacou desde 2012 por esa beleza. Os paparazzi notaron a Bruce Willis neste coche, así como á súa ex-muller Demi Moore e á súa filla Rumer Willis (a filla maior de Bruce e Demi). Despois da cuarta xeración, desde 2020 ata a actualidade, a xente quedou encantada ao saber que Land Rover planea un novo modelo de quinta xeración para o ano XNUMX que utilizará a placa de identificación Evoque.

11 Cadillac Escalade (propietarios)

Outro SUV de tamaño completo de gama alta que é un dos coches favoritos das celebridades é o Cadillac Escalade. Este coche parece ter un gran éxito desde principios dos anos 2000, principalmente entre mozos famosos, artistas de hip-hop e estrelas do rock. Pero Bruce Willis tampouco o é -case trascende o status de famosos- e aínda é o propietario. Nunha entrevista concedida á revista Rolling Stone en 2000, unha das primeiras cousas que mencionan foi como, antes da entrevista, “Willis —con caquis, camiseta e chaqueta de coiro— estendeuse no asento traseiro dun Cadillac Escalade. . relaxarse ​​despois de máis de 10 horas no set Matones, unha comedia protagonizada por Billy Bob Thornton e Cate Blanchett".

10 2013 Bentley Continental GT Speed ​​​​Le Mans Edition (propio)

a través da velocidade máxima

O coche máis caro de Bruce Willis non é un dos seus muscle cars actualizados, senón o seu fermoso Bentley Continental GT Speed ​​​​Le Mans Edition, que é o rei dos reis en luxo e confort. A edición de Le Mans deste coche foi un fito no retorno aos coches GT de alto rendemento. En xaneiro de 2018, Bruce Willis sacou a poxa o seu Bentley Le Mans Edition, que foi o primeiro de 1. Só tiña 48 millas e incluía rodas de sete radios de 1,586 polgadas a medida, esfera, distintivo do paragolpes, matrícula, peitorís e bordados. repousacabezas. Estaba equipado cun motor W21 bi-turbo de 6.0 litros que lle daba 12 cabalos de potencia, luxosa pel Beluga con costuras vermellas e cadros de instrumentos de fibra de carbono.

9 Mercedes-Benz Unimog (Bo día para morrer)

Bruce levou a ese neno malo a Unimog Bo día para morrer duro, unha emocionante película de acción de 2013 que o ve regresar como o policía de Nova York John McClain. Mercedes-Benz patrocinou realmente a película, xa que verás todos os coches que conducen os personaxes principais (a súa filla conduce unha clase C, Jack McClain conduce unha furgoneta Sprinter). Bruce rouba este Unimog para causar estragos, así como o G-Wagen que monta unha e outra vez en coches nunha das aventuras todoterreo máis tolas que vimos na pantalla de prata. Xeralmente, Bo día para morrer duro fixo un gran traballo demostrando o potencial destes coches, e espremeunos completamente das súas mans. É bo que Mercedes proporcionou aos directivos catro modelos de cada coche!

8 BMW Serie 7 (Desexo de matar)

a través do blog de publicación de produtos

O BMW Serie 7 foi unha colocación de produtos dirixida por Bruce Willis. Desexo de matar, unha película de drama criminal estreada por Eli Roth o ano pasado. É un remake da película de Charles Bronson de 1974, e ambos filmes estaban baseados en novelas de Brian Garfield, pero a iteración recente foi bastante mediocre (e é xeneroso). O BMW Serie 7, pola súa banda, tivo moita mellor acollida, xa que o fabrica o fabricante de automóbiles desde 1977. Un sedán de tamaño completo foi impulsado por primeira vez por un motor de gasolina de seis en liña en 1977, pero o Willis, o modelo de sexta xeración, utiliza un motor turboalimentado de catro en liña, seis en liña ou V8.

7 Interceptor policial Ford Crown Victoria (vermello)

In vermello, unha comedia de acción de 2010 protagonizada por Bruce Willis como Frank Moses, un axente xubilado da CIA que debe reunir o seu antigo equipo para unha batalla total contra un escuadrón de éxito. Tamén conta cun elenco que conta con Morgan Freeman, John Malkovich e Helen Mirren. Como case todos os coches de policía que ves nas rúas, Willis conduce un Ford Crown Victoria, coñecido pola súa durabilidade e fiabilidade. O Crown Vic Police Interceptor foi un sedán de carrocería producido entre 1992 e 2011 especificamente para a aplicación da lei e, por suposto, moitos deles aínda están en uso hoxe en día.

6 Porsche Carrera GTS (Vermello 2)

Vermello 2 foi unha secuela da primeira película en 2013, con Bruce Willis volvendo como Frank Moses. El e Marvin Boggs (John Malkovich) intentan retirarse de novo, pero iso claramente non pode ocorrer xa que as armas da Guerra Fría rexurden e caen en mans equivocadas. Na película, Bruce Willis conduce un 997 Porsche Carrera GTS. En realidade é o coche da heroína de Catherine Zeta-Jones, pero Willis úsao para unha persecución. Moito máis impresionante que o Crown Vic, o 911 Carrera GTS é un coche deportivo de 120,000 dólares que funciona cun motor de seis cilindros de 3.0 litros e 450 cabalos de potencia. Car and Driver afirma que este é o coche que ofrece a experiencia de condución definitiva e é "o cumio da curva de potencia-prezo".

5 Renault Latitude (Moonrise Kingdom)

O Renault Latitude foi o coche que Bruce Willis conduciu ao Festival de Cannes de 2012 para celebrar o impresionante drama adolescente Moonlight Kingdom. A película está ambientada en 1965 e é unha peculiar película de Wes Anderson sobre dous mozos de 12 anos que se namoran e deciden fuxir. Está protagonizada por Willis, Gwyneth Paltrow, Jason Schwartzman, Edward Norton, Frances McDormand, Harvey Keitel e Tilda Swinton. Foi ben recibido e a película presentou a Willis como un "policía emblemático", segundo Anderson. O Renault Latitude é un simple coche executivo que leva en produción desde 2010 a un prezo razoable de 29,810 dólares.

4 1987 Nissan 300ZX (Encontro a cegas)

a través do blog de publicación de produtos

Blind Date é unha comedia romántica de 1987 que foi bastante popular na súa época, protagonizada por Bruce Willis como un solteiro que está saíndo coa bonita prima da súa cuñada, interpretada por Kim Basinger. A súa cita a cegas convértese nunha noite caótica na cidade. Ao longo da película, Willis conduce un Nissan ZX 1987 de 300, que formou parte da familia de coches Nissan Z de 1983 a 1989 e despois a segunda xeración de 1989 a 2000. prezo razoable 12-18,000 dólares. O Z31 que conduciu Willis tiña cinco opcións de motor, incluíndo un V2.0 turboalimentado de 6 litros, un V3.0 de 6 litros de aspiración natural, un V3.0 turboalimentado de 6 litros e outros.

3 Harley-Davidson FXR Super Glide (Novela criminal)

Novela criminal Sen dúbida foi unha boa película de Quentin Tarantino, unha película que estropeou a estrutura e a cronoloxía da trama como ningunha outra película anterior. Esta emblemática película de 1994 aparece a miúdo nas listas das 10 mellores películas de todos os tempos e adoita considerarse a mellor de Tarantino. Bruce Willis interpreta a un boxeador que está fuxindo dos mafiosos despois de non abandonar un partido que debería ter sido e rouba a Harley para fuxir coa súa fermosa esposa. Willis é sen dúbida o protagonista da película, aínda que é difícil atopar un só personaxe que poida ser considerado "o personaxe principal".

2 1980 Honda Civic SL (Novela criminal)

mediante reflexos da pantalla

In Novela criminalCando Bruce Willis non conduce a impresionante Harley que roubou, o seu coche habitual é un Honda Civic SL de 1980 moito máis modesto e discreto. Este é o coche que conduce cando volve á casa para coller o reloxo de ouro do seu pai, na escena na que (alerta de spoiler) saca a un dos mafiosos e a outro "protagonista" interpretado por John Travolta. Este pequeno hatchback formou parte da segunda xeración do Civics, que debutou en 1979 como un coche máis angular que os seus predecesores, con máis potencia e dimensións máis grandes. Serviu ben a Willis na película e tamén serviu a millóns de persoas reais fóra da pantalla da película.

1 RMC Skorpion (Looper)

Quizais esta sexa unha das películas máis estrañas nas que protagonizou Bruce Willis. Looper é un drama de ciencia ficción de 2012 ambientado nunha sociedade futura onde as viaxes no tempo existen. Esquece o que se dixo Novela criminal xogar coa cronoloxía e o tempo da trama como nada é unha película que é verdadeiramente confusa. Bruce Willis interpreta unha versión antiga do personaxe de Joseph Gordon-Levitt e na película conduce a este incrible RMC Scorpion. O Ronn Motor Company Scorpion é un concepto de superdeportivo futurista que funciona cun sistema de hidróxeno, o que o fai moi económico e respectuoso co medio ambiente. Estaba impulsado por un motor V450 Acura de 3.5 litros twin-turbo de 6 cabalos de potencia, podía acelerar a 0 km/h en 60 segundos e a súa velocidade máxima era de 3.5 km/h.

Fontes: Motor Authority, Barrett-Jackson e Top Speed.