Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Revisións de motocicletas
Contido
Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Revisións de motocicletas
Para celebrar os 25 anos de historia monstrosen dúbida a moto máis emblemática da marca Borgo Panigale, así como o vehículo que deu vida a un segmento de mercado real, Ducati decidiu facelo versión especial do novo Monster 1200 chamado 25 aniversario... Lanzarase en só 500 exemplares numerados e estará dispoñible desde principios de ano. a partir de setembro en Europa, de outubro en Xapón, de novembro en Estados Unidos e de decembro en Australia, pero agora está dispoñible en todas as tendas Ducati.
Pezas especiais, aluminio e carbono
Caracterízase por librea tricolor Dedicado ao carenado dianteiro, á tapa do tanque e ao asento do pasaxeiro inspirado no Monster S4RS 2008 Testastretta Tricolore. O logotipo do 25 aniversario está bordado no asento e marco forxado e rodas Marchesini cor dourada. Hai moitas pezas feitas con materiais sólidos como espellos, tapas de cadros, contrapesos do manillar e unha tapa de combustible, este último vén de serie. As palancas articuladas de freo e embrague e o soporte da matrícula tamén están feitos de aluminio, mentres que os guardabarros dianteiro e traseiro, a tapa das chaves e o escudo térmico de escape están feitos de fibra de carbono. O Monster 1200 25 ° Anniversario inclúe unha funda para motocicleta con gráficos exclusivos desta edición especial.
Chasis e motor
En canto ao chasis, o novo Ducati Monster 1200 25 ° Anniversario ten un cadro reixa de tubo de aceiro e brazo basculante unilateral aluminio combinado cunha garfo totalmente axustable Ohlins con puntais de 48 mm e amortiguador traseiro Öhlins totalmente regulable e amortiguador de dirección. O sistema de freada consta de dous discos Brembo de 330 mm conectados Pinzas monobloque Brembo M50 disco dianteiro e 245 mm con pinza Brembo na parte traseira. O motor é a última versión do Testastretta 11 ° DS, capaz de ofrecer 147 CV. a 9.250 rpm e un par máximo de 124 Nm a 7.750 rpm (con longos intervalos de servizo).
Electrónica e seguridade
O rico paquete electrónico, integrado con tres modos de condución diferentes (deportivo, de turismo e urbano), inclúe unha Unidade de Medición Inercial (IMU) que proporciona información aos sistemas. Curvas ABS Bosch e Ducati Wheelie Control (DWC). O paquete está completado por Ducati Traction Control (DTC) e Ducati Quick Shift arriba e abaixo (DQS) para un cambio rápido sen usar o embrague.
Créditos: DU 2018-06-15 MONSTER 25
