14 coches raros que posuía Michael Jackson (outros 5 que podería ter)

Mesmo 9 anos despois da súa morte, o Rei do Pop segue sendo un dos artistas máis vendidos de todos os tempos. Os seus 13 premios Grammy, 26 American Music Awards e 39 Guinness World Records convérteno no Rei do Pop. Michael Jackson é coñecido pola súa música ultra pegadiza, baile hábil e vídeos musicais innovadores. Foi un cantante adorado polos fans de todo o mundo tanto antes como despois da súa morte.

Michael Jackson brillou por primeira vez no escenario en 1964 xunto aos seus irmáns maiores, Jackie, Tito, Jermaine e Marlon, no seu grupo The Jackson 5. Os seus reconocibles éxitos "ABC" e "I Want You Back" fixeron do Jackson máis novo unha estrela. En 1971, Michael asociouse con Motown Records para gravar o seu primeiro álbum en solitario. Isto lanzou unha carreira de numerosos discos e sinxelos exitosos, incluíndo "Bad", "Beat It" e "The Way You Make Me Feel". E quen pode esquecer o vídeo de "Thriller"? Este vídeo musical rompeu estereotipos e converteuse no vídeo máis caro xamais feito.

A súa morte pouco antes da xira This Is It en 2009 foi chorada por millóns de persoas en todo o mundo. O Rei do Pop deixou atrás un legado que ningún outro artista igualou.

Despois da súa morte, Michael deixou atrás un garaxe cheo de coches. Para quen só conducía con chófer dende os anos 90, coñeceu todo tipo de vehículos; grandes, pequenos, vellos e novos. Despois da súa morte, o contido do seu garaxe foi remachado para os fans do músico e os entusiastas dos coches. Vexamos 15 coches que Michael Jackson deixou atrás e 5 coches que usou no vídeo.

19 Fiel ao seu coche

Cando Michael Jackson subiu ao escenario, todos os ollos estaban postos nel; eses pantalóns negros axustados, unha chaqueta brillante de estilo militar e, por suposto, unha luva prateada. Os fanáticos berros e os paparazzis agresivos molestan constantemente. Michael apreciou a atención mentres actuaba, pero co paso do tempo, a atención na súa vida cotiá fíxose demasiado.

En 1985, o cantante comprou un Mercedes-Benz 500 SEL. Utilizou o coche nas súas curtas viaxes desde a súa casa en Encino ata o seu estudo de gravación en Los Ángeles. 3 anos despois, Michael necesitaba escapar da súa condición de celebridade de 24 anos. Trasladouse do val de San Fernando a Los Olivos, onde se instalou no rancho Neverland.

A principios dos 90, Michael decidiu deixar de conducir en público, pero mantívose fiel ao seu Mercedes.

O coche foi con el a Neverland, e o seu único propósito era levar a Michael polo territorio de 2700 acres. Creo que tardou demasiado en ir do seu zoolóxico privado ao seu parque de atraccións. Conservou o coche uns anos máis e despois regaloullo á súa tía polo seu aniversario. Despois da súa morte, o Mercedes fiable de Michael Jackson foi poxado. O coche foi vendido por 100,000 dólares na poxa Musical Icons no Hard Rock Cafe de Nova York.

18 Conducindo o señor Michael

Obviamente, Michael Jackson adoraba os coches vellos. Gardou varios coches clásicos no seu garaxe, non porque quixese conducilos, senón simplemente porque quería posuílos. Comprendeu o valor dos coches únicos e pouco comúns e buscounos para encher o seu garaxe.

Un dos coches que Michael montou era un coche raro cunha historia inusual. Era famoso non porque fose propiedade dunha estrela do pop, senón pola súa aparición nunha determinada película. O Cadillac Fleetwood de 1954 foi recoñecible como o usado durante a rodaxe de Driving Miss Daisy. En 1954, a marca Cadillac era coñecida como o "Estándar do Mundo" durante máis de medio século. No 54, a limusina de 4 portas pasou por un completo redeseño, facendo que o coche fose máis luxoso en aparencia e mellorado no seu rendemento.

Reinventáronse as distintivas aletas traseiras do Fleetwood e aumentou o tamaño total do coche, proporcionando un paseo máis espazos para os seus ricos pasaxeiros. A limusina foi o primeiro coche en implantar o uso de cristais de seguridade. Tamén recibiu unha nova e revolucionaria transmisión automática Hydramatic que aumentou a potencia case un 10% (para levar a Miss Daisy e Michael a onde precisaban ir un pouco máis rápido).

17 Desastre de Caddy

Aínda que Michael Jackson non actuou tanto en público despois de principios da década de 1990, aínda tiña moita demanda e tiña un lugar onde estar. Necesitaba publicar rexistros, visitas médicas relacionadas con afeccións da pel e demandas por acoso (non te preocupes, se vivías baixo unha pedra, non lle cobraron). Como Michael aínda estaba activo ante o público, necesitaba ser transportado dalgún xeito.

Jaco utilizou ao longo dos anos unha flota de Cadillac Escalades. Dixo que escolleu grandes todoterreos de luxo porque se sentía seguro neles. Normalmente eran negros, como a maioría dos coches famosos, e tiñan cristais moi escuros para evitar a atención constante dos paparazzi.

Vimos a Michael marchar e chegar a varios eventos nestes Cadillac. En xaneiro de 2004, declarouse inocente de sete delitos de abuso de menores e foi absolto. Despois dun día de deliberacións, Michael saíu da sala, saudando aos afeccionados fóra. Mentres a multitude que gritaba rodeaba o gran todoterreo, a bailarina subiu áxilmente ao seu teito, bailando un segundo quente mentres a multitude volvíase loca.

Pouco antes da súa morte, no verán de 2009, Michael estaba no hospital Cedars-Sinai. O seu condutor perdeu o control do Escalade, chocando contra unha ambulancia. Os paramédicos saíron para fotografar os danos cando o Rei do Pop saíu do hospital, subiu a un todoterreo e marchou a toda velocidade.

16 Limusina "mala".

precisioncarrestoration.com, Pagesix.com

Michael pasou do negro ao branco, o que foi unha transformación impactante naquel momento. Michael tamén admitiu que se someteu a dúas cirurxías de rinoplastia e unha cirurxía estética de queixo (creando unha coviña).

Con estes cambios veu un comportamento inusual extenso. Michael parecía estar constantemente nas noticias dun evento ou outro; comprar un mono mascota chamado Bubbles, durmindo nunha cámara de osíxeno hiperbárica para retardar o proceso de envellecemento e unha colaboración exitosa con Disney no lanzamento de Captain EO.

The King of Pop (agora referido nos medios como Wacko Jacko) non publicou un álbum durante cinco anos e finalmente lanzou Bad. O álbum pareceu ter éxito, con 9 éxitos, incluíndo "The Way You Make Me Feel" e "Dirty Diana". Pero nos Grammys en 1988, o artista foi tratado con desdén. Nese mesmo ano publicouse a súa autobiografía "Moonwalk", na que falaba dos abusos aos que foi sometido cando era neno.

Dado que a estrela intentou entrar aínda máis no seu reclusión, comprou outra limusina. Lincoln Town Car 1988. Esta limusina era considerablemente máis conservadora que as outras, cun interior de tecido e coiro gris suave. A intención segue sendo a mesma; viaxar de luxo e reclusión. O coche tamén foi enviado á poxa de Julien despois da súa morte.

15 Jimmy de Jackson

No momento da súa morte, Michael Jackson acumulara unha débeda de case medio billón de dólares. Mentres aínda estaba vivo, buscou a famosa poxa de Julien para limpar Neverland das súas pertenzas e axudar a seguir financiando o seu fastuoso estilo de vida. Enviáronse á poxa máis de 2,000 artigos. Un equipo de 30 persoas recolleu e indexou elementos da vida das estrelas durante 90 días.

Algúns dos seus artigos a poxa incluían varios traxes recoñecibles, decoración e arte da súa casa, estatuíñas das cerimonias de entrega de premios e a súa infame luva de prata. Ben, unha das súas infames luvas de prata (en realidade eran uns 20). Unha luva con incrustacións de cristal foi vendida por aproximadamente 80,000 dólares. Pero, segundo Julien, foi "a maior poxa que houbo".

Despois de toda esta reunión e categorización, a estrela moitas veces imprevisible detivo todo o evento cando a súa produtora demandou a Julien, alegando que a poxa non foi sancionada polo Rei do Pop. Agora a maioría dos valores de poxa están en 5 almacéns no sur de California.

Un dos artigos da poxa que nunca se venderon foi o Jimmy GMC de 1988 de Michael. O áspero, de media tonelada de gasolina High Sierra non custou moito, aínda que pertencía a unha superestrela. Incriblemente cobizado na súa vida ou morte, un coche con tracción ás catro rodas venderíase nunha poxa por menos de 4.

14 Tours en abundancia

Incluso a unha idade nova, Michael Jackson pasou a maior parte da súa vida na estrada. Agora ben, este pode non ser o paseo ao que está afeita a maioría da xente; cheo de paradas nas trampas para turistas e de hot dogs nas gasolineiras. Porén, Michael era un guerreiro da estrada como calquera outro viaxeiro frecuente.

En 1970, Michael uniuse á súa familia para a primeira xira nacional dos Jackson 5. A popular compañía dos irmáns bateu récords en moitas cidades.

Un concerto en Buffalo, Nova York, incluso tivo que ser cancelado debido ás ameazas á vida dun novo cantante pop. Despois de que o concerto fose cancelado, 9,000 fans recibiron o reembolso das súas entradas.

Pero como todas as boas estrelas, o espectáculo debe continuar. Michael fixo 6 xiras en 6 anos, espallando a súa música polo mundo, con espectáculos en Filipinas, Australia, Sudamérica, Hong Kong e Reino Unido. Toda esta viaxe a unha vellez madura de 18 anos. E a xira non rematou aí. Despois de chegar á idade adulta, continuou o seu reinado, completando un total de 16 xiras na súa vida.

Agora, se es unha celebridade como Michael, o teu autobús turístico estará totalmente equipado e o máis cómodo posible. En 1997, o famoso cantante utilizou o Neoplan Touring Coach. O autobús de luxo incluía sofás de coiro, un dormitorio e un baño feitos de porcelana, ouro e granito. A carruaxe era un luxo digno dun rei.

13 Reprodución de roadster

Moitos dos coches do garaxe de Michael Jackson non tiñan ningún valor por si mesmos. Estes non eran os coleccionables tradicionais que ves no garaxe dos ultraricos. Se non pertencese a un dos cantantes máis famosos do mundo, algúns dos seus coches non valerían hoxe. Non obstante, Michael sabía o que lle gustaba e mantiña os seus coleccionables en perfecto estado.

Un dos coches enviados á poxa de Julien era unha réplica dun roadster Detamble Modelo B de 1909. O coche descuberta verde brillante de principios de século utilizaba un motor de arranque manual (a diferenza doutros coches do garaxe do cantante). O coche da vella escola era unha reprodución, de aí o traballo de pintura personalizado, que incluía un código de armas e as famosas iniciais de Michael Joseph Jackson ao lado das portas.

Creo que Michael nunca usou esta máquina para ir e saír das sesións de gravación. Quizais Michael nunca conduciu un coche. Pero en calquera caso, o patrimonio da cantante pop debería ter traído entre 4,000 e 6,000 dólares. Se a poxa tivese lugar, poderías posuír parte da propiedade de Michael por menos duns poucos miles de dólares. Que pensarán os teus amigos cando vexan este coche no teu garaxe?

12 Bicicleta de policía da estrela pop

En 1988, Michael Jackson estreou a longametraxe Moonwalk. A película de hora e media non utilizou unha narración estándar cun principio, medio e final. En cambio, no filme utilizáronse 9 curtametraxes. Todas as curtas eran en realidade vídeos musicais do seu álbum Bad e usou fragmentos de Moonwalker para as súas actuacións en directo.

Unha cousa que notarás de Moonwalker é o uso de motocicletas e coches como tema recorrente e foco de historias curtas. Un deles foi o Harley-Davidson FXRP Police Special. Será que o coñecemento de Michael con esta policía Harley en 1988 o levou a comprar outra motocicleta 13 anos despois?

Quizais nunca saibamos se a motocicleta da película influíu na súa compra, pero Michael acabou comprando unha motocicleta Harley-Davidson da policía de 2001. A Harley debía saír a poxa en 2009 e difundíronse imaxes da motocicleta na calzada de Michael Neverland. A bicicleta estaba pintada coa librea estándar da policía en branco e negro e estaba equipada coas tradicionais luces vermellas e azuis. Na poxa, esta motocicleta da policía conseguiría un máximo de preto de 7,500 dólares. Cres que veu cunha luva prata para motocicleta?

11 Michael mariscal de bombeiros

Despois de mudarse ao rancho Neverland e de iniciar a súa organización benéfica Heal the World, Michael Jackson obsesionouse con invitar aos nenos a gozar das atraccións da súa finca de 2,700 acres. Mercou a propiedade en 1988 por uns 19-30 millóns de dólares. Coa compra chegaron os complementos personalizados de Michael.

A estación de tren de Neverland foi construída para imitar a entrada de Disneyland, e o resto da propiedade é o que esperarías dun parque temático deseñado por un neno que non quería crecer. O parque de atraccións incluía dous ferrocarrís, fermosos xardíns de arte, unha montaña rusa, unha noria e unha galería. Pero ter o teu propio parque temático e ter fillos alí trae problemas de seguridade.

Michael Jackson converteu un 1986 GMC High Sierra de 3500 nun camión de bombeiros vermello brillante. A reforma do camión incluíu un depósito de auga, mangueiras e luces vermellas intermitentes. Grazas a Deus nunca houbo lume na casa. A potencia do coche era de só 115 cabalos. Remolcar un tanque cheo de auga levaría algún tempo. Podemos supoñer que calquera incendio resultante tería causado danos antes da chegada do camión de bombeiros convertido.

10 Carro MJ

Michael Jackson foi especial en moitos aspectos. Tiña un carisma que cautivou aos fanáticos, familiares e outras celebridades. O seu talento e personalidade interesante distinguírono de calquera outro cantante, quizais nunca. E a súa morte fíxoo aínda máis infame. Para unha persoa tan única, tiña un gusto particularmente estraño polos vehículos.

Se entras no garaxe dunha rica estrela do pop, é probable que vexas moitos coches tradicionalmente valiosos e caros. Podes ver unha colección de músculos clásicos americanos. Ou quizais unha serie de supercoches europeos. De calquera xeito, a personalidade pouco convencional de Michael transfórmase nos tipos de vehículos que elixiu comprar.

Un dos vehículos máis insólitos que ocupaba espazo no seu garaxe non era un coche, senón un carro tirado por cabalos. O carro aberto vermello e negro albergaba catro pasaxeiros máis o condutor. No verdadeiro estilo da estrela coñecida pola súa música, Michael equipou o carro cun reprodutor de CD (eses brillantes discos de prata que eran populares a finais dos 90 e principios dos 2000) e un sistema de son. Este vagón mellorado foi poxado por uns 10,000 dólares. Imaxinas a estrela da música deambulando por Neverland detrás de dous cabalos en directo e tocando un dos seus discos de platino?

9 Carro persoal para o rei

En 1983, o psicólogo Dan Keely escribiu un libro no que introduciu ao mundo o termo "Síndrome de Peter Pan". Aínda que non é un diagnóstico recoñecido no ámbito médico, as súas características son a perfecta descrición do Rei do Pop. A síndrome de Peter Pan adoita referirse a homes que estaban moi retraídos cando eran nenos e que, á súa vez, nunca maduraron completamente. Kylie recoñeceu esta incapacidade para crecer e xestionar responsabilidades adultas en moitos dos rapaces aos que tratou.

Michael Jackson tiña unha autoproclamada fascinación polo conto fantástico de J. M. Barry. Citáronlle dicindo: "Eu son Peter Pan. Personifica a mocidade, a infancia, o nunca medrar, a maxia, o voo. Ao longo dos anos, Michael mostrou as súas calidades infantís e o seu amor por un conto de fantasía. Unha busca rápida en Google atopa a moitos Michael Jackson como Peter Pan. Incluso na súa casa ben nomeada, Neverland Ranch, o Rei do Pop tiña unha variedade de decoración temática de Peter Pan.

Que ten que ver isto cos coches? Ben, non é tanto un coche senón que é un carriño de golf eléctrico. Un neno que non podía crecer utilizou un carro para moverse polo seu rancho Neverland. O carro foi construído por Western Golf And Country e tiña unha pintura personalizada moi inusual no capó con Michael vestido como Peter Pan e un Jolly Roger voando preto.

8 Emocionante coche

a través do vídeo clásico da aplicación de paseo

Michael Jackson sempre estivo á vangarda da música. O seu estilo de canto era icónico, con lendarios jadeos vocais, berros estridentes e letras cantadas con paixón. O seu baile foi innovador. Foi o home que inventou o moonwalk. Non hai máis que dicir nada.

O que realmente fixo que Michael destacase como un artista polifacético foron os seus revolucionarios vídeos musicais. Lanzaba éxito tras éxito, e os vídeos que os acompañaban non só eran entretidos, senón impactantes e inspiradores. O thriller foi chamado "un punto de referencia na historia da música". En 2009, o vídeo foi incluído no National Film Registry e nomeado "o vídeo musical máis famoso de todos os tempos".

O vídeo musical de 14 minutos foi unha oportunidade para que Michael saciase as súas ansias de terror. Os monstruosos efectos, coreografías e voces foron fascinantes. Se miras cara atrás aos primeiros minutos do vídeo, lembrarás que unha versión moi americana de Michael entra en cadro nun Chevy Bel Air descapotable branco de 1957. Como nas películas de terror reais, o coche deténse. Michael explica deliberadamente que quedou sen gasolina... e esa é a única visión do coche que vemos no vídeo. Non obstante, é a opción perfecta para esta peza retro do éxito dos 80. Os Bel Air estaban moi ben feitos, cos seus faros pechados e as aletas esaxeradas. Era un coche de culto para un vídeo de culto.

7 Matador mal entendido

Cando unha celebridade é tan grande como Michael Jackson, a polémica está obrigada a xurdir. O Rei do Pop definitivamente conseguiu a súa parte. Sempre estivo no ollo do público e todo, desde a súa vida persoal ata as súas letras e movementos de baile, foi escudriñado.

En 1991 publicouse o oitavo álbum de Michael Dangerous. O disco estivo acompañado de 8 curtametraxes, unha por cada canción. "Black or White", o primeiro tema, estivo acompañado dunha curta especialmente polémica.

O vídeo foi lanzado a un público moi ofendido debido aos últimos 4 minutos da canción. Ao final, Michael transfórmase dunha pantera en si mesmo e despois sae fóra e destrúe o coche. Foi visto bailando no capó dun AMC Matador. Tamén rompe brutalmente os cristais do coche e golpea a Matador cunha palanca.

Segundo os clientes de Hagerty Insurance, o Matador gañouse a reputación de ser un dos "peores turismos de todos os tempos". A versión de catro portas, como a utilizada na curta, foi considerada un dos deseños de coches máis feos. A súa falta de desexabilidade pode ser a razón pola que decidiron destruílo.

A destrución do coche, a rotación da pelve e a captura da entrepierna provocaron que moitas redes volveran editar o vídeo, eliminando a parte final da historia. Michael pediu desculpas e afirmou: "Dóstame pensar que Black ou White pode influír en calquera neno ou adulto para que adopte un comportamento destrutivo, sexa sexual ou violento".

6 Cosmos Michael

www.twentwowords.com, oldconceptcars.com

En 1988, co lanzamento de Moonwalker, naceu "Smooth Criminal", unha canción e un vídeo de gran éxito que gañou varios premios Music Video Awards. Inspirouse en The Godfather cun tema de gángster. Un dos momentos máis memorables do vídeo e das actuacións en directo de Michael "Smooth Criminal" foi o uso dunha enxeñosa inclinación antigravitatoria.

No videoclip de 40 minutos de "Smooth Criminal" (a canción dura só uns 10 minutos), a estrela do pop usa uns desexos e maxia estrela para transformarse nun Lancia Stratos Zero voador futurista.

O coche estilo era espacial foi creado pola empresa italiana de automóbiles Bertone en 1970. O coche era orixinalmente un concepto, pero Marcello Gandini e Giovanni Bertone querían crear algo máis que unha proba de concepto. Colleron o motor dun Lancia Fulvia HF rescatado e puxérono na carrocería baixa, elegante e futurista do Stratos Zero.

En Transformers The Musical... refírome a "Smooth Criminal", o deseño aerodinámico da nave espacial Stratos Zero e os efectos sonoros do motor rugente axudan a Michael a escapar dos gángsters. Derrota con éxito aos malos e salva a un grupo de nenos. Non hai nada de sorprendente; cun pouco de maxia ao estilo Disney, Michael é o heroe e os nenos sálvanse.

5 estrela do pop e pepsi

nydailynews.com, jalopnik.com

Michael Jackson non só protagonizou os seus propios vídeos musicais. A estrela versátil tamén apareceu en varios comerciais, comezando por Alpha Bits e o Jackson 5 en 1971. Cando estaba no auxe da súa carreira, durante a era Bad, Michael asinou un contrato comercial cunha das maiores compañías de refrescos do mundo. Paz, Pepsi.

A serie de varias partes de anuncios de Pepsi non estivo exenta de problemas. Na imaxe publicada podes ver cos teus propios ollos as terribles experiencias que pasou a estrela do pop durante a rodaxe dunha das escenas. Na intro, Michael tivo que bailar no escenario coa explosión da pirotecnia. Desafortunadamente, o momento dos efectos especiais foi interrompido, o que provocou que o pelo de Michael se incendiara. Como consecuencia do accidente, o cantante recibiu queimaduras de segundo e terceiro grao na cabeza e na cara. Isto provocou unha importante demanda contra a marca de refrescos.

Non obstante, Michael rematou de filmar os anuncios e na parte 80 vemos o coche de escape perfecto dos anos 1986. Pepsi escolleu o Ferrari Testarossa Spider de 2017 como o seu coche heroe. Esta non é unha araña oficial, de feito só se lanzou unha. Pero o traballo personalizado da empresa de reprodución de California foi incriblemente preciso. O coche foi comprado e vendido varias veces e, a partir de 800,000, o prezo solicitado era pouco menos de XNUMX dólares.

4 Viaxe retro

A principios dos anos 2000, Michael Jackson estaba nun territorio de aspecto asustado. Non obstante, o seu aspecto inusual non parece ter afectado a súa popularidade ou éxito. Cando es unha estrela con talento como Michael, a aparencia pode chamar a atención, pero realmente se reduce á arte. The King of Pop era un artista consumado e continuou lanzando éxito tras éxito ata no novo milenio.

En 2001, o cantante lanzou a canción "You Rock My World". A canción era do seu décimo e último álbum de estudo antes da súa morte. O álbum encabezou as listas mundiales, e a canción converteuse nun dos seus últimos sinxelos de éxito, chegando ao Top 10 de Billboard. O videoclip de trece minutos e medio contou con outras celebridades ademais do cantante pop (Chris Tucker e Marlon Brando, por citar algúns).

Aínda que o vídeo non se centra en ningún coche heroe en particular, vemos vislumbres de vellos clásicos para reforzar o estilo retro do tema da historia. No primeiro minuto da película negra, vemos a Michael e Chris comendo nun restaurante chinés e mirando a unha moza quente dende a fiestra. En primeiro plano móstrase un Cadillac DeVille descapotable de 1964. Só vemos o coche nunhas poucas fotos, pero o seu aspecto intimidante e o seu luxo inigualable fan que sexa unha excelente opción. O coche presaxia os gángsters aos que se enfronta Michael no resto do vídeo.

3 Suzuki amor

Michael Jackson consideraba que Xapón era unha das súas bases de fans máis devotos e sen reservas. Por iso escolleu Xapón como a súa primeira aparición pública desde a súa absolución en 2005. A superestrella dixo unha vez: "Xapón é un dos meus lugares favoritos do mundo para visitar". A súa lucrativa relación co país asiático remóntase a moitos anos atrás e mesmo se estende a un contrato comercial con Suzuki Motorcycles.

En 1981, a sensación musical uniuse con Suzuki para promocionar a súa nova liña de scooters. O ciclomotor xaponés chamábase "Suzuki Love" e o seu slogan estaba escrito nun falsete estridente facilmente recoñecible: "O amor é a miña mensaxe".

Estes comerciais chegaron nun momento no que Michael estaba na parte superior dos éxitos de Off The Wall. A súa canción "Don't Stop 'Til You Get Enough" converteuse no primeiro éxito en solitario no que Michael tivo un control creativo total. Ademais, foi o primeiro sinxelo en 7 anos en acadar o número un no Billboard Top 1. E despois de só uns meses no aire, a canción foi recoñecida como un éxito, conseguindo o estatus de ouro e logo de platino.

Nun dos anuncios publicitarios, vemos a Michael bailar a súa propia coreografía única, que ninguén podería superar. Incluso fixo uns xiros espectaculares no acelerador, só para demostrar que entende que está a vender un scooter, non un movemento de baile.

2 Limusinas en abundancia

Cando pensas en famosos, pensas en limusinas. Conducir de luxo a unha entrega de premios, tomar champaña de camiño a unha reunión de prensa, mercar medicamentos recetados na farmacia local... Así que non é de estrañar que Michael Jackson pasase moitas veces en limusinas. Quizais non sexan a mellor forma de esquivar aos paparazzi, pero non esperabamos nada máis do Rei do Pop.

Ben, Michael Jackson non só andaba en limusinas alugadas, tiña 4 propias. Eran o máis alto nivel de luxo. Un en particular tiña un interior personalizado especialmente vistoso elixido polo propio Michael. O Rolls Royce Silver Seraph de 1999 era tan luxoso como pode ser, cun interior azul brillante, ricos detalles en madeira de nogueira, coiro e detalles cosidos en ouro de 24 quilates. Nunha poxa en 2009, despois da súa morte, Seraphim tiña un valor de entre 140,000 e 160,000 dólares.

Outra das súas catro limusinas foi un Rolls Royce Silver Spur II de 1990. Este paseo longo e elegante era case tan vistoso como o anterior e tamén foi adaptado para a estrela do pop. Todo sobre o contraste: coiro branco brillante e ribete negro rico. As fiestras xa tintadas engadiron máis privacidade aos paparazzi con cortinas brancas e grosas. A limusina tiña un bar cheo, perfecto para un cóctel para axudar a curar.

1 Unha furgoneta para un rei

A carreira de Michael Jackson continuou crecendo despois de finais dos 80. Xa tiña moito éxito e fama en todo o mundo, pero os primeiros anos noventa seguiron catapultándoo ao estrelamento. En 1991, Michael renovou o seu contrato musical con Sony, batendo o récord cun acordo de 65 millóns de dólares. o seu álbum, perigoso, saíu e recibiu moitos premios e honras.

En 1992, vimos a Michael expandir as súas empresas filantrópicas fundando Heal The World. Esta caridade reforzou aínda máis o seu amor e adoración polos nenos, así como o seu desexo de axudar aos nenos necesitados. A través da filantropía, trouxo nenos desfavorecidos ao seu famoso rancho Neverland para gozar da maxia que Michael tiña para ofrecer (non me entendan, quero dicir montaña rusa e zoo de animais). Tamén utilizou a organización benéfica para enviar diñeiro a nenos necesitados en países empobrecidos e devastados pola guerra fóra dos Estados Unidos.

Do mesmo xeito que a personalidade inusual de Michael Jackson, a estrela tiña un desexo de coches pouco comúns. Pouco despois, Michael comprou unha furgoneta Ford Econoline de 1993. Unha furgoneta dos anos 90 de aspecto normal instalouse con algunhas modificacións de famosos para acomodar a un neno que non quería crecer e aos nenos aos que entretiña. A furgoneta tiña un interior de pel, televisores para cada pasaxeiro e unha consola de xogos.

Fontes: truemichaeljackson.com, motor1.com, imcdb.org, wikipedia.org.