20 cousas que non sabiamos sobre os coches de Joe Rogan (ata agora)

Joe Rogan é un verdadeiro experto en todos os oficios. Aínda que a maioría da xente o coñece pola súa exitosa carreira de comedia ou as súas aparicións na cobertura televisiva do Ultimate Fighting Championship, en realidade conseguiu a súa gran oportunidade como actor en 1994. un exitoso comediante de stand-up en Boston, onde foi á universidade.

Non obstante, unha vez que se mudou á costa oeste, Rogan pronto gañou aplausos polos seus papeis en programas de televisión como a comedia de situación temática do béisbol. Béisbol и Radio de noticias, que ten lugar na edición da emisora ​​AM.

En 1997, foi contratado para entrevistar aos loitadores de UFC e proporcionar algúns comentarios entre bastidores para o florecente deporte, pero Rogan pronto volveu aos escenarios e o seu primeiro amor, a comedia. Ademais dun pequeno descanso para presentar o programa de xogos da NBC Factor medoRogan leva realizando as súas comedias desde 2001 e mesmo lanzou o seu propio podcast de éxito. A experiencia de Joe Rogan, que contou con convidados tan diversos como Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx e Judd Apatow.

As estrelas do deporte tamén aparecen regularmente no podcast, entre elas moitas do mundo dos deportes de motor; isto non é sorprendente tendo en conta o apaixonado que é Joe Rogan polos coches. Consulta a lista de abaixo para ver todo o que non sabiamos sobre os coches Rogan, ata agora.

20 É un gran fan dos muscle cars

A pesar de que os seus dous primeiros coches foron fabricados por fabricantes xaponeses, a verdadeira paixón automotriz de Joe Rogan son os muscle cars anticuados. Este é un termo xeral que se aplica aos vehículos de altas prestacións, normalmente equipados con motores moito máis potentes do que require o seu tamaño. Como mínimo, un muscle car debería ter un motor V8, e moitos deles teñen 12 ou XNUMX cilindros. Rogan comprou máis dun muscle car ao longo dos anos e tamén é un ávido fan dos muscle cars que ve cando sae á rúa.

19 O máis destacado da colección Rogan é un Corvette restomod de 1965.

Se compartes o amor de Joe Rogan polos muscle cars clásicos, sen dúbida estarás de acordo en que o máis destacado da súa colección é o impresionante Chevrolet Corvette Stingray de 1965. asegúrate de que conserva o seu aspecto clásico dos anos 1960 ao tempo que aproveitas a tecnoloxía moderna baixo o capó e no habitáculo. Impulsado por un impresionante motor V8, Rogan asegurou que este coche clásico recibe unha nova vida, incluíndo o seu sentido do estilo ao proceso de deseño e enxeñería.

18 Corvette foi creado por Steve Stroup en Pure Vision

Por suposto, traballouse moito para que un coche con máis de cincuenta anos de historia poida ser restaurado e reinventado ata ese punto. Rogan asegurouse de que só as mellores persoas da industria traballasen no seu orgullo e alegría, e o traballo de deseño e enxeñería realizouno Steve Stroup de Pure Vision, un concesionario de automóbiles respectado en Los Ángeles, onde agora vive Rogan coa súa muller. e nenos. Stroup é coñecido como un verdadeiro artista no mundo da reparación e modificación de coches, especialmente coches antigos, polo que parece que Rogan fixo a elección perfecta.

17 Rogan levou un coche clásico ao garaxe de Jay Leno

Se es unha celebridade apaixonante polos coches, só hai un programa de televisión que paga a pena falar do teu amor polos coches: O garaxe de Jay Leno. O antigo presentador do programa de entrevistas é un prolífico coleccionista de coches, e creou toda unha serie baseada en que os invitados traían os seus coches favoritos e os conducían, e Jay gozaba da condución. Joe Rogan foi un destes invitados e, por suposto, trouxo consigo o seu Chevrolet Corvette Stingray de 1965, para o obvio e obvio deleite de Jay Leno.

16 Tamén posuía un Barracuda modificado de 1970.

Non obstante, o Corvette Stingray de 1965 dista moito de ser o único muscle car emblemático da impresionante colección de coches de Rogan. O cómico tamén posuía un Plymouth Barracuda de 1970 modificado, impulsado polo intimidante motor Chrysler Hemi V8. De novo, este conxunto de rodas tamén era un restomod, e unha vez que se completaron os traballos de restauración, Rogan púxose a construír o seu coche grazas a unha serie de modificacións que se ocultan baixo o capó. O Barracuda pode non ocupar un lugar destacado na colección de Rogan, pero aínda así é un conxunto de rodas bastante impresionante.

15 Este coche de época foi deseñado por Chip Foose

Cando se trataba de restauración e modificación, Rogan non estaba contento de que alguén puidese traballar na súa última adquisición de coche. Do mesmo xeito que co Corvette Stingray, Rogan estaba feliz de pagar para que o seu Barracuda de 1970 só fose ao mellor do negocio. Para traballar no novo deseño do coche, especialmente no seu aspecto distintivo, a estrela da televisión recorreu ao lendario deseñador de coches Chip Foose, que mesmo protagonizou o seu propio programa de restauración de coches. revisión, na canle Velocity, ademais de recibir decenas de premios polo seu traballo.

14 E foi construído pola lenda do automóbil Troy Trepanier.

A diferenza dos condutores habituais que só teñen que levar o seu coche ao taller de reparación local e esperan que o devolvan en mellor estado que cando se lle entregaron, unha celebridade como Rogan pode permitirse o luxo de contratar máis que os mellores deseñadores para traballar no seu coche, pero tamén a mellor mecánica. Chip Foose puido ser o responsable de deseñar o Barracuda de 1970 de Rogan, pero cando se trataba do traballo práctico, recorreu a Troy Trepanier, un fabricante de coches personalizados e propietario da tenda de automóbiles Rad Rides en Illinois. Tamén recibiu premios polo seu traballo, incluíndo o prestixioso Premio Ridler en 2007.

13 Aínda que Rogan vendeu a barracuda cando caeu!

Non foi barato contratar a persoas como Chip Foose e Troy Trepanier para traballar nun dos teus coches, polo que algunhas persoas poderían esperar que Rogan manteña o seu investimento en perfectas condicións. Non obstante, a Rogan encántalle conducir o seu coche, e o Barracuda acabado parecía máis unha demostración que era difícil e incómoda sacar á rúa. Finalmente, Rogan vendeu o seu Barracuda a un coleccionista, pero non antes de que a suspensión do coche caese do cadro.

12 Mustang engadiu á súa colección de muscle cars

A colección de muscle cars de Rogan culmina cun dos coches máis emblemáticos xamais fabricados nos Estados Unidos, o Ford Mustang. O modelo de propiedade de Rogan foi lanzado en 2014, que quizais non sexa a mellor época para o Mustang, pero segue sendo un coche inmediatamente recoñecible e moi desexable. Se vas dicir que es un fanático dos muscle cars e tes cartos para mercar calquera coche que che guste, entón un Ford Mustang realmente ten que ser polo menos parte da túa colección para ser tomado en serio, e Rogan non é unha excepción. .

11 Rogan tamén posúe varios coches europeos modernos.

Así, a carreira automotriz de Rogan comezou a importar do Xapón antes de pasar aos coches clásicos de Detroit. E que dicir dos fabricantes de automóbiles europeos, moitos dos cales teñen máis que ofrecer ás empresas estadounidenses que só un maratón? Ben, Rogan tamén ten moitos deses coches na súa colección, especialmente de Porsche e os seus compatriotas BMW e Mercedes-Benz. Os coches deportivos de Alemaña poden non ser considerados tan glamorosos como os seus homólogos italianos como Ferrari e Lamborghini, pero polo menos con coches de Alemaña pódese gozar da fiabilidade e do estilo que sen dúbida aprecia Rogan como coleccionista ao que lle encanta conducir os seus coches.

10 Inclúe o Porsche 911 GT3 RS personalizado

Se hai un coche na colección de Rogan que está preto de ocupar o lugar do Corvette Stingray de 1965, probablemente sexa o Porsche 911 GT3 RS modificado da estrela de UFC. Non é só un Porsche; é un monstro centrado na pista cunha velocidade máxima de 193 mph e a capacidade de pasar de 0 a 60 mph en só 3.2 segundos. É un soño feito realidade para un afeccionado famoso como Rogan, ao que lle encanta conducir máis que nada. O coche ten un aspecto realista, cun aspecto incondicional que realmente o fai destacar entre a multitude.

9 O modelo Rogan foi adaptado por Sharkwerks.

Non obstante, isto está lonxe de ser calquera antigo Porsche 911 GT3 RS modificado. Do mesmo xeito que cos seus muscle cars clásicos, Rogan fixo todo o posible para asegurarse de que só os mellores deseñadores e mecánicos de automóbiles conseguiran o seu coche, e contratou a emblemática firma de tuning Sharkwerks para converter o seu Porsche no coche dos seus soños. Os Sharkwerks poden estar baseados no norte de California, pero están especializados en modificacións de Porsche, o que os converteu na elección obvia cando Rogan quería que alguén lle dese ao seu Porsche 911 GT3 RS o novo aspecto e a transmisión manual que sempre buscaba nun coche.

8 Aínda que resultou gravemente danado nun accidente en 2015!

Como vimos, Rogan dista moito de ser o tipo de coleccionista de coches que quere manter os seus coches en perfecto estado, estacionados nun garaxe para poder gozar deles pero non conducilos. A pesar do custo dos distintos coches (o Porsche 911 GT3 RS ten un prezo inicial de 190,000 dólares) e da cantidade que gastou en modificacións, a Rogan aínda lle gusta conducir os seus coches pola estrada. Aínda que puido arrepentirse en 2015 cando o seu Porsche modificado sufriu un accidente, sufrindo algúns danos feos, pero finalmente superficiais.

7 Rogan adoita falar de coches cos convidados no seu popular podcast.

Vía greenbaypressgazette.com

Aínda que é probable que o seu amor polos coches se manifestase nas actuacións cómicas de Rogan, durante a maior parte da súa carreira nunca tivo a oportunidade de falar durante horas da súa verdadeira paixón. Non hai moitas chamadas para o chat do coche. Factor medo ou nunha entrevista despois da loita coas estrelas de UFC! Non obstante, A experiencia de Joe Roganpropio podcast do comediante) depende totalmente del. Así que non é de estrañar que acabe falando moito de coches na súa exposición, sobre todo cando ten como convidados a estrelas do motor ou outros coleccionistas.

6 O convidado do podcast Elon Musk ata o convenceu de comprar un Tesla

Así que era inevitable que cando Rogan invitou ao fundador de Tesla e defensor de EV, Elon Musk, ao seu podcast como convidado, os dous adictos aos coches pasaron a maior parte do programa falando do seu amor compartido polos coches. O que quizais foi máis sorprendente foi a polémica que causou o programa cando Musk usou algunhas substancias prohibidas, o que provocou que o prezo das accións de Tesla baixase severamente ao día seguinte. Aínda máis sorprendente foi o feito de que o xefe de Tesla conseguise convencer ao robot Rogan de que debería comprar un modelo de Tesla totalmente eléctrico, dado o seu amor polos coches que consumen gasolina e que pesan moito.

5 Ao parecer, Rogan non pode esperar a que os coches voadores se fagan realidade.

A Rogan uniuse o físico e locutor Neil DeGrasse Tyson para outro episodio da serie. A experiencia de Joe Rogan. Os fans de calquera home non esperaban que o científico e o entusiasta dos automóbiles se levaran ben, pero foron unidos polo amor polas novas tecnoloxías, aínda que as innovacións favoritas de Rogan estaban na súa maioría na industria do automóbil. Porén, Rogan revelou un feito bastante sorprendente sobre si mesmo; ao parecer, sempre quixo conducir un coche voador. Desafortunadamente, Degrasse Tyson só tivo malas noticias para Rogan, xa que a tecnoloxía para crear e conducir este tipo de coches aínda está moi lonxe...

4 O seu primeiro coche foi o Mk. IV Toyota Supra

Para alguén que agora ten reputación como un coleccionista de coches serio, o primeiro vehículo de Joe Rogan foi un xogo de rodas xenial e podías esperar que conducise aínda que tendo en conta que probablemente estaba na universidade ou que só traballaba como comediante cando comprou un coche, é posible. , é incrible que puidese pagar un Mk. IV Toyota Supra. O Toyota Supra foi unha especie de ganga para un automóbil superdeportivo no seu apoxeo, aínda que o novo modelo, previsto para o lanzamento en 2019, parece máis axeitado e debería ser moito máis caro.

3 Rogan pronto pasou a conducir un Acura NSX

Vía superstreetonline.com

A medida que a súa carreira creceu, tamén o seu interese polos coches, e pronto Rogan pasou dun Toyota Supra a un Acura NSX máis avanzado e adulto. Foi xusto nun momento no que a carreira de Rogan comezaba a despegar, pero antes estaba a gañar moito diñeiro que lle permitiu gozar de verdade coa súa paixón polos coches. Descrito como un superdeportivo polos fabricantes de Honda, que venderon o coche da marca Acura nos Estados Unidos, o NSX simplemente non ten o prestixio dos fabricantes de supercoches europeos como Ferrari, Porsche e Lamborghini, pero era un bo lugar para Rogan. comezar.

2 Asentos de masaxe con pedras quentes no seu luxoso Mercedes

Vía mb.grandprixmotors.com

Non penses que a Rogan só lle interesa se os seus coches teñen bo aspecto ou como funcionan na estrada. Despois de todo, só é humano e todos gozan dun pouco de confort de cando en vez. Cando quere entregarse ao luxo, Rogan tamén ten na súa colección de coches un Mercedes-Benz elegante con todas as últimas modificacións, incluíndo cómodos asentos de coiro e sistemas de infoentretemento interactivos. Quizais a característica máis luxosa do vehículo Mercedes Rogan son as diversas opcións de masaxe que están dispoñibles nos asentos do condutor e do pasaxeiro, incluíndo unha masaxe con pedras quentes.

1 Aínda que incluso Rogan ten un SUV intelixente para viaxes familiares.

Desde coches musculosos ata coches deportivos de alto rendemento ata coches de luxo, o amor de Joe Rogan polos coches parece abarcar todos os aspectos da industria da automoción. Gearbox ten ata un todoterreo moi práctico para cando quere darlle un paseo á súa familia; unha opción moito máis segura para a súa muller e os seus fillos que un Corvette Stingray de 1965 ou un Porsche modificado. Rogan casou coa súa muller Jessica en 2009, pouco despois de que nacera a primeira filla da parella e a súa segunda filla en 2010. E obviamente Rogan está tan dedicado á súa familia como aos seus coches!

Fontes: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​​​​​Society e Hot Rod.