O Nissan Patrol 2022 anuncia o LC300 cunha nova actualización: detalles de prezos da serie 8 de Toyota LandCruiser propulsado por V300 - Última actualización rival
Ambas as variantes de Patrol, incluído o buque insignia Ti-L, foron redeseñados para o MY22.
Nissan Australia actualizou o Patrol para o ano modelo 22, aumentando os prezos e redeseñando o gran SUV, cuxa nova versión acaba de comezar a enviarse.
Como antes, o Patrol está dispoñible en dúas variantes: o Ti de nivel de entrada aumentou en 1000 dólares, cun prezo de 82,160 dólares máis gastos de viaxe, e o buque insignia Ti-L subiu do mesmo xeito, ata os 95,115 dólares.
Os compradores de Ti serán axudados cunha grella negra, unha insignia de Nissan redeseñada e as ventilacións dos guardabarros dianteiro redeseñadas para axudar a destacar entre a multitude. En caso contrario, o abridor de rango non cambiou e as súas imaxes aínda non están dispoñibles.
O Ti-L (na imaxe de arriba) ten aínda menos para separalo do paquete, perdendo a nova grella e mantendo a alternativa cromada existente no seu lugar.
Cómpre sinalar que os exemplos locais da Patrulla aínda non teñen o interior actualizado dispoñible noutros mercados. Queda por ver se chegará algunha vez o último deseño presentado noutro lugar co lavado de cara MY20.
Porén, o Patrol segue facendo moito ruído co seu exclusivo motor de gasolina V298 560L de 5.6 kW/8 Nm, mentres que o seu rival, o Toyota LandCruiser Serie 300, ten un motor diésel bi-turbo de 227 kW/700 3.3 L. Nm. V6.
O Patrol está acoplado a unha transmisión automática con convertidor de par de sete velocidades e un sistema de tracción integral cun diferencial de deslizamento limitado helicoidal traseiro.
Como referencia, o Ti de oito asentos vén de serie con sensores crepusculares (incluíndo faros antinéboa LED), llantas de aliaxe de 18 polgadas, espellos laterais eléctricos e calefactables e entrada sen chave.
No habitáculo, un sistema de infoentretemento con pantalla táctil de 8.0 polgadas, navegación por satélite con tráfico en directo, un sistema de audio de seis altofalantes, asentos dianteiros eléctricos (condutor/pasaxeiro de oito direccións), climatizador de tres zonas e tapicería de coiro. característica.
Os sistemas avanzados de asistencia ao condutor esténdense á freada de emerxencia autónoma, a asistencia ao mantemento do carril, o control de crucero adaptativo, a vixilancia activa de puntos cegos, a alerta de tráfico cruzado traseiro, o control de descenso de colinas, as cámaras de visión envolvente, os sensores de aparcamento dianteiros e traseiros e os pneumáticos. monitorización de presión.
Mentres tanto, o Ti-L de sete asentos tamén conta con iluminación de charcos, raíles do teito, un cristal de privacidade traseiro, un portón traseiro eléctrico, un teito solar, un sistema de audio Bose de 13 altofalantes e un espello retrovisor "dixital".
E despois está o sistema de entretemento da segunda fila (dúas pantallas de 8.0 polgadas con auriculares e mando a distancia), columna de dirección axustable, asentos dianteiros con calefacción e refrixeración, función de memoria do condutor e un compartimento central de almacenamento refrigerado.
Prezos de Nissan Patrol 2022 sen gastos de viaxe
| Opción | Transmisión | Prezo |
| Ti | automaticamente | $82,160 (+$1000) |
| Traseira | automaticamente | $95,115 (+$1000) |
