3 casos nos que aínda podes cruzar unha liña continua
Contido
A pesar de que as normas de circulación están moi claras e todos os condutores deberían coñecelas perfectamente, nas estradas adoitan producirse situacións controvertidas. Isto é especialmente certo para a intersección dunha liña continua. Os condutores adoitan carecer de paciencia, o que leva a adiantamentos ou a virar en U por un carril continuo. Este tipo de manobras están prohibidas e supoñen unha multa ou mesmo a privación de dereitos.
Evitación de Obstáculos
Nas estradas adoitan xurdir situacións difíciles: accidentes, traballos de reparación e moito máis. Nestes momentos, os condutores teñen que facer un desvío dun obstáculo aínda que teñan un cruce continuo. Debes saber en que condicións non se considerará unha infracción de tráfico:
- Se hai un sinal 4.2.2 diante dun obstáculo na estrada, debúxase unha frecha branca sobre fondo azul, indicando que está permitido o adiantamento polo lado esquerdo. Sempre vale a pena lembrar que, mesmo con este sinal, un coche que pasa non ten vantaxes sobre os coches que se achegan. É necesario facer unha manobra con moito coidado, pasando os coches que se achegan.
- Cando se traza unha marca amarela temporal sobre a liña divisoria sólida. Isto é bastante raro nas estradas, o sinal úsase con máis frecuencia, pero aínda paga a pena coñecelo.
En calquera situación, ao cruzar a liña 1.1, cómpre ter moito coidado e confiar en que nesta situación non se considerará unha infracción das normas de tráfico.
Adiantar vehículos lentos
Na estrada adoita haber grandes equipamentos viarios, como máquinas quitaneves ou pavimentadoras de asfalto. Pertencen a vehículos de baixa velocidade que poden ser adiantados mesmo ao cruzar un carril continuo, pero baixo unha condición.
O condutor debe asegurarse de que o vehículo que ten diante é lento, o que adoita indicarse cun sinal no mesmo. Se non hai un triángulo vermello enmarcado por unha franxa laranxa ou amarela, está terminantemente prohibido adiantar. En caso contrario, o condutor non poderá acreditar a súa inocencia ante a Policía de Tráfico e deberá admitir a infracción con todas as consecuencias derivadas.
Para evitar un accidente
Durante a condución poden ocorrer situacións inesperadas e perigosas. Para evitar unha colisión de coches ou peóns, o condutor ten que tomar unha decisión nunha situación crítica no menor tempo posible.
Non se considerará infracción a saída ao carril contrario coa intersección dun sólido en tales casos:
- esta é a única forma segura de evitar unha colisión con outro vehículo;
- se non hai alternativa para evitar a colisión cun peón que apareceu de súpeto diante do coche nun lugar non permitido cruzar a vía.
Se o condutor se meteu nunha destas situacións por culpa doutros usuarios da vía e non tivo a oportunidade de evitar cruzar a liña continua para evitar un accidente, non se debe considerar unha infracción das normas. Se hai un rexistrador, non haberá dúbidas, pero se non hai feitos, entón terás que defender o teu caso.
Casos difíciles con liña invisible
Ás veces podes atopar o feito de que unha franxa divisoria sólida simplemente non é visible e atravesarase por accidente. Estes momentos prodúcense durante nevadas ou forte contaminación da calzada. Neste caso, terás que probar o teu caso se a policía de tráfico ten dúbidas.
Outra opción para unha violación inconsciente das normas de tráfico pode ser unha liña divisoria borrada. Esta situación tamén debe ser resolta a favor do condutor, porque se a marca en si non está claramente debuxada e non hai sinais correspondentes, entón o condutor simplemente non sabía que estaba a facer unha manobra perigosa e non respectando as normas.
A saída ao carril contrario por un sólido implica unha multa de 5000 rublos, e tamén se pode castigar con privación de dereitos de ata 6 meses. Pero un xiro en U a través destas marcas será perigoso para os condutores só cunha multa de 1500 rublos.
Para non perder o carné durante medio ano, cómpre ser paciente e estar moi atento ao conducir. Se non hai suficiente confianza en que o cruzamento da liña sólida se realice dentro das normas de tráfico, entón non debe correr riscos e crear unha situación perigosa na estrada.
