40 coches máis sorprendentes no Museo Alfa Romeo
Cal é o mellor museo do automóbil do mundo? Peterson en Los Angeles acumulou innumerables clásicos vibrantes. Non se pode subestimar a colección dos príncipes de Mónaco. Non deixes de visitar o Museo Mercedes, que comeza co primeiro coche da historia. Como Ferrari e Porsche, sen esquecer o Museo de Alta Tecnoloxía e Innovación de BMW en Múnic. Non obstante, os que consideran o Museo Storico Alfa Romeo, de seis plantas, no arrabalde de Milán, como o maior templo da industria do automóbil, non son completamente infundados.
Alfa Romeo atravesa actualmente un período difícil, xa que se reduciu temporalmente a dous modelos e aínda pretendía facer un gran avance no segmento premium. Pero non debemos esquecer que esta compañía ten unha historia de 110 anos, moito máis que a maioría dos seus competidores, e fixo ao longo dos anos inestimables contribucións tanto á tecnoloxía automotriz como á mitoloxía do automobilismo.
Apenas hai outra compañía tan preparada para experimentar, prototipo e concepto a un ritmo implacable e coa axuda de xenios como Nucho Bertone, Batista "Pinin" Farina, Marcello Gandini, Franco Scalione e Giorgio Giugiaro.
A compañía anunciou esta semana que amplía a súa colección con novas exposicións que non se viron anteriormente. Isto deunos unha razón para recordar algúns dos coches máis interesantes do mesmo.
33 Stradale Prototipo - Moitos deseñadores de automóbiles líderes hoxe en día chámano o coche máis fermoso da historia.
Alfa Romeo Bimotore. É o primeiro coche deseñado por Enzo Ferrari como xefe do equipo de carreiras Alfa.
Prototipo 33 Navajo de Bertone.
Prototipo P33 Cuneo feito por Pininfarina.
1972 Alfetta Spider, deseñado por Pininfarina.
Alfa 2600 SZ, deseñado por outro xenio - Ercole Spada.
Zeta 6 ten a característica escritura a man Zagato.
O prototipo Alfasud Sprint 6C Grupo B é unha besta de motor central que nunca entrou en produción.
O Osella-Alfa Romeo PA16 é outro coche de carreiras que nunca foi pensado para competir.
Con estes coches creouse a lenda do Alfa: o 6C e o 8C dos anos 1930.
Prototipo de Montreal amarelo amosado na Feira Mundial de Canadá de 1967, seguido de Alfasud e Alfetta.
Prototipo Alfa Sprint Speciale, 1965
O orixinal 1900 C52 Disco Volante, creado en colaboración con Touring.
ALFA 40-60 HP Aerodinamica - un prototipo encargado polo Conde en 1914, mecánicos de Alfa e un inusual coupé de aluminio de Castagna.
33 Carabo - a caligrafía do gran Marcello Gandini é fácil de recoñecer.
33 Iguana é o primeiro Alfa deseñado por Giorgio Giugiaro no seu propio estudo ItalDesign.
Este coupé de 33/2 parece máis un Ferrari, e non é de estrañar: o deseño foi creado por Pininfarina.
1996 Nuvola Concept, debuxado polo futuro deseñador xefe de VW Walter de Silva e varios dos seus alumnos.
Alfa Romeo 155 V6 TI.
Alfa 75 Evolution.
O Alfa 8C revivido é un dos coches máis fermosos do último cuarto de século.
Montreal conceptual.
Zeta 6 dentro.
Prototipo para o grupo C.
Alfa 156.
Alfa GT 1600 Junior Z.
Alfa Giulia TZ.
Alfa Giulia Sprint GT e Sprint GTA.
Especial Alfa Giulietta Sprint.
Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo creado por Touring Superleggera en 1938.
6C 2500 SS Villa d'Este deseñado por Touring Superleggera.
Giulietta Spider da película Nine.
Duetto Spider da mítica película The Graduate.
GP tipo 512.
8C 2900 B Tipo especial Le Mans.
Prototipo Alfa Romeo Scarabeo deseñado por Giuseppe Buzo.
Alfa Brabham BT45B.
Alpha 1750 GTA-M.
Alpha GTV 6.
Deseñado para uso militar 1900 M Matta.
