5 erros de gasolineira que cometen ata os condutores experimentados
Consellos para condutores

5 erros de gasolineira que cometen ata os condutores experimentados

Os condutores experimentados cometen os maiores erros con présa. As gasolineiras non son unha excepción. Algúns deles poden converterse en serios problemas ou reparacións de coches por unha gran cantidade.

5 erros de gasolineira que cometen ata os condutores experimentados

erro de combustible

Substituír a gasolina por un octano por outro só repercutirá se a súa calidade se reduce. As consecuencias non serán tan graves en comparación co uso de gasóleo en lugar da gasolina normal (ou viceversa). Tales erros ocorren, a pesar da diferenza de armas nos dispensadores para diferentes tipos de combustible.

O uso de combustible diésel en lugar de gasolina está cheo de fallas do catalizador e do sistema de inxección. Se a substitución é invertida (gasolina en lugar de diésel), a bomba de combustible, o inxector e os inxectores fallarán. Pode haber varias razóns para a elección incorrecta do combustible:

  • a falta de atención habitual, por exemplo, unha conversa animada por teléfono ao elixir unha arma;
  • cambio recente de vehículo: compra dun coche novo ou uso dun coche alugado;
  • confusión entre transporte persoal e laboral.

Se xa se detecta un reemplazo no momento de encher o depósito, é importante seguir inmediatamente as recomendacións que axudarán a evitar problemas graves:

  • non arranque o motor baixo ningunha circunstancia;
  • chamar a unha grúa e entregar o coche á estación de servizo;
  • pedir aos especialistas da estación un lavado completo do motor e do sistema de combustible. Tamén haberá que eliminar completamente do tanque unha mestura de gasolina e gasóleo.

Recarga de combustible co motor en marcha

Na entrada de calquera gasolineira hai un cartel que indica que debes apagar o motor. Este requisito está xustificado pola seguridade: unha faísca dun motor en marcha ou unha tensión estática pode acender os vapores de combustible que se acumularon preto do coche.

É perigoso repostar un coche en marcha fabricado na Unión Soviética ou ter un catalizador "cortado". Estes vehículos non están protexidos contra as emisións de elementos non desexados como faíscas. Reabastecer un coche "condicionalmente seguro" cun motor en marcha pode provocar algo máis que un incendio. Con tal operación, o ordenador de a bordo e o sensor de combustible fallarán gradualmente.

Recheo "debaixo do pescozo"

5 erros de gasolineira que cometen ata os condutores experimentados

Os condutores tentan encher o depósito de gasolina "ata os globos oculares", prolongándose uns dez quilómetros máis de percorrido. Este reabastecemento infrinxe as normas de seguridade contra incendios. A calquera temperatura, a gasolina vertida "debaixo do pescozo" sairá do tanque cando conduza por estradas accidentadas e baches.

O combustible que se escapa pode prenderse por unha chispa accidental, unha colilla de cigarro lanzada ou se entra en contacto cun silenciador ou un sistema de freos quentes.

A boquilla de reabastecemento non está situada

Debido á falta de atención, os condutores adoitan saír da gasolineira sen sacar a arma do tanque de gasolina. Desde o punto de vista das gasolineiras, esta situación non é crítica. A pistola desprenderase automaticamente da mangueira ou romperase e funcionará a protección contra derrames de combustible. O propietario do coche está ameazado co reembolso do custo dos equipos danados.

En relación ao vehículo, as consecuencias poden ser máis tristes. A través do pescozo aberto do tanque de gasolina, o combustible verterá. Pódese acender facilmente por unha chispa ou por compoñentes do vehículo quentados durante o funcionamento.

Abre as portas dos coches

Cada propietario do coche coida coidadosamente da seguridade da súa propiedade ao colocar o coche no aparcamento. Non obstante, se presta pouca atención á seguridade nas gasolineiras. Se non hai asistentes na estación, entón o condutor terá que deixar o coche para pagar e instalar a arma. A maioría faino sen pensalo, deixando as portas do coche abertas.

Tal condutor é unha bendición para os ladróns. Só leva uns segundos e unha porta aberta para roubar unha bolsa ou obxectos de valor do habitáculo. Os ladróns máis desesperados poden roubar completamente un coche usando as chaves que deixan no contacto.

A seguridade ao volante non consiste só en seguir as regras da estrada. Para evitar problemas, incluso os condutores experimentados deben seguir regras sinxelas nas gasolineiras.

 

Engadir un comentario