6 regras para a condución económica da cidade

Todo condutor sabe que conducir pola cidade é un desperdicio. As paradas frecuentes, os baixos régimens do motor e as freadas fortes significan que consumimos moito máis combustible do que seguiríamos os principios básicos da condución ecolóxica. Como comportarse nas estradas da cidade para aforrar cartos? ¡Aconsellamos!

Que aprenderás con esta publicación?

• Como aforrar combustible?
• Que estilo de condución reduce o consumo de combustible?
• Por que paga a pena frear o motor?
• O cambio regular de aceite do motor reduce o consumo de combustible?

En breve

Hoxe todo é ecolóxico: comida ecolóxica, estilo de vida ecolóxico e condución ecolóxica... Se observas non só un aumento dos prezos do combustible, senón tamén que o teu coche arde moito máis que antes, sigue os nosos consellos. O estilo correcto de condución e o coidado do estado do coche son cuestións que non se deben descoidar. Axudarán a visitar as gasolineiras con menos frecuencia e a gozar do diñeiro aforrado.

Antes de marchar...

Antes de subir ao teu coche, pensas iso o prezo do combustible disparouse de novo? Non hai nada que enganar: o mantemento do coche é unha hucha sen fondo. Polo tanto, paga a pena implementar principios básicos da condución ecolóxica. Cando comezar? Primeira! En canto te poñes ao volante, arranque inmediatamente o motor e conduza. Non siga as antigas regras PRL mencionadas anteriormente Ao arrancar o coche, primeiro tes que esperar unha ducia de segundos co motor en marcha. Os coches modernos están listos para saír á estrada inmediatamente. Entón vai de inmediato e aumentar gradualmente a velocidade do motordebido ao cal a unidade quéntase máis rápido que nun estado estacionario. Despois, cambia á marcha máis alta posible e mantén as revolucións o máis baixas posible, o que che aforrará moito combustible.

Análise de tráfico - prever!

A condución imprudente desperdicia moito combustible. A situación do tráfico é fácil de predicir, especialmente se estás seguindo unha ruta coñecida... Grazas a isto tes unha oportunidade paseo suave, que significa para economía de combustible. Que cómpre lembrar? Non te apresures atravesar unha luz vermella nuns segundos ralentizar de súpeto - quita o pé do acelerador e conduce con confianza. Na maioría dos casos, este comportamento resulta no feito de que en vez de reiniciar a velocidade cero unirase ao tráfico sen problemas.

Mantéñase tamén distancia segura entre vehículos. Estar de pé nun atasco de parachoques en parachoques non é só a causa máis común de accidentes, pero tamén aumenta moito o consumo de combustible. Non podes predecir o que quererá facer o condutor que está diante de ti... vai recto ou xira á dereita. Se escolles esta última opción, non che queda outra que frear bruscamente se non aforras distancia de seguridade 30-50 m. Isto darache a oportunidade de reducir a velocidade e despois acelerar suavemente, sen carga adicional no motor.

A velocidade constante é a clave do éxito

Aínda que as estradas urbanas raramente permiten unha velocidade vertixinosa, as autoestradas e as autoestradas son un auténtico deleite para todos os amantes da condución rápida. Desafortunadamente nin o motor nin o depósito de combustible comparten esta alegría. Polo tanto, se non queres sentir demasiado os prezos do combustible cada vez máis elevados, non empregues todas as velocidades permitidas. Conducir é suficiente para ti 90-110 km/h Escollendo esta velocidade, gañará moito. En primeiro lugar, evitarás adiantar outros cochesresultando nun paseo máis suave. En segundo lugar, velocidade de 120 km/h acelera naturalmente o consumo de combustible, e isto é definitivamente o que queres evitar. Entón, lembra iso o mellor é sempre o inimigo do bo e fai exercicio con moderación e pagará a pena rapidamente.

Motor de freo, aforra combustible

Como o nome indica, debería frear xunto cos freos. Porén, se pode evitar paradas bruscas do vehículo e concentrarse nunha diminución gradual da velocidade, paga a pena facelo. Así a subministración de combustible desconectase automaticamente - para que isto suceda a freada debe iniciarse a máis tardar a 1200 rpm. Máis aló do aforro de combustible tamén obterás máis control sobre o vehículoque é especialmente importante no inverno cando a capa de rodaxe é esvaradío e fácil de transportar.

O aire acondicionado, os pneumáticos vellos, a equipaxe innecesaria son os inimigos da economía

O estilo de condución non é o único factor que afecta o consumo de combustible dun coche. Paga a pena prestar atención, por exemplo, a usando aire acondicionadoque adoita lanzarse no verán. Algúns condutores esaxeran e establecer o fluxo de aire máximosen decatarse das consecuencias. En primeiro lugar, é situación incómoda para o corpo - isto pode provocar dor de garganta, calafríos nos oídos e, en casos extremos, choque térmico. En segundo lugar, fai o combustible do tanque esgota moito máis rápido... Polo tanto, en época de calor, axusta o aire acondicionado a un caudal de aire medio, o que beneficiará tanto a túa carteira como a túa saúde.

Sabías que pneumáticos gastados tamén afectan negativamente a economía de combustible? É porque A baixa presión dos pneumáticos non só leva á deformaciónpero tamén leva a un salto no consumo de combustible ata o 10%. Esta é a culpa diso a resistencia á rodadura das rodas aumenta. Como podes ver, se queres aforrar na substitución dos compoñentes necesarios, pagarás de máis noutro lugar. Neste caso, na gasolineira. Lembra tamén iso Canto máis peso teñas no coche, máis rápido baleirarás o depósito. Polo tanto, céntrate no minimalismo e na funcionalidade e leva só o que realmente necesitas na túa viaxe.

Coida o coche!

Pezas desgastadas no coche Oraz deficiencias tamén teñen un impacto negativo directo na condución sostible. Que buscar? Primeiro, en estado dos filtros de aire, velas Oraz cables de ignición... Aliméntanse de combustible ralentizando o motor.

Comprobe tamén iso sensor de temperatura de líquidoo encargado de arrefriar o motor le os valores correctamente. Se mostra que é máis baixo do que realmente é, os condutores consumirán máis combustible do necesario. Ademais, seguirá sendo útil sensor de control de motor, así como caudalímetro e boquillas. Calquera mal funcionamento no seu traballo custaráche moito combustible.

Lembra que tamén contén moitos cambio regular de aceite do motor. Fluído residual reduce significativamente a eficiencia do motor, que consome máis combustible para manter o mesmo rendemento. Polo tanto, regularmente engadir aceite ao motor, e se notas que hai que substituílo completamente, facer unha oferta por un produto dunha marca coñecida, por exemplo. Castrol, Liquid Moly ou Concha... Atoparalos na tenda online de Nocar. Benvido!

Comprobe tamén:

Como coidar o teu motor diésel?

Golpe do motor - que significan?

Combustible de baixa calidade - como pode prexudicar?

Córtao,