Abarth 595 C 165 CV: Proba Scorpioneoro – Proba en estrada

Abarth 595 C 165 CV: Proba Scorpioneoro – Proba en estrada

Probamos o Abarth 595 C 165 CV nunha configuración Scorpioneoro: moita diversión, pouca practicidade e prezos moi altos.

Recurso	O encanto intemporal do 500 atópase coa dureza dun escorpión. Todo está adornado cun elegante teito de lona.
Contido tecnolóxico	O Abarth 595 C 165 CV é un coche robusto e limpo: exclusivamente con motor de gasolina, sen dispositivos eléctricos adicionais e sen ADAS. A única concesión á modernidade é o sistema de infoentretemento con Android Auto e Apple CarPlay.
Pracer de conducir	Arriba: o motor presiona con forza e o sistema de dirección / cambio de marchas / freada funciona ben. Entretemento puro de menos de 3,70 metros de lonxitude: é unha mágoa que a posición sentada sexa demasiado alta.
estilo	Con pintura negra (opcional por 700 euros) tamén pode ser elegante: se quitas o adhesivo do escorpión da capucha (opción gratuíta).

La Abarth 595 C 165 CV esta é a versión "básica" CityCar Escorpión adornado coa presenza dun caprichoso teito solar sobre lenzo: "bebé" moi áspero e exclusivo ( prezo non para todos) Ideal para aqueles aos que lles gusta divertirse e non precisan versatilidade.

No noso proba en estrada probamos Abarth 595 C 165 CV nun ambiente sofisticado Escorpión, unha edición limitada (2.000 exemplares) que rende homenaxeAutobianchi A112 placa de ouro 1979 e está dirixido a quen queira turismo máis elegante. Coñecémolo xuntos puntos fortes e defectos.

Abarth 595 C Scorpioneoro: o que cambiou en comparación con Turismo

La Abarth 595 C Scorpionoro o noso personaxe principal proba en estrada custa 2.500 euros máis que o turismo "básico" e ofrece ademais:

• Insercións de paragolpes dianteiro e traseiro Tar Cold Grey
• Cuberta de espello Tar Cold Grey
• bolígrafos e titulares de tarxetas Tar Cold Grey
• a pálpebra do instrumento está cuberta de pel
• Correa de salpicadero con adornos negros e detalles dourados
• Pintura Podio Azul Metálico
• kit de pinzas de freo negro
• Asentos deportivos Abarth de coiro negro con inserto Scorpionflage
• Llantas de aliaxe Formula 17 de XNUMX "

Non te deixes enganar Pintura negra (homenaxeAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) están presentes neste modelo, así como en todas as fotos e anuncios deste modelo: Abarth 595 C Scorpionoro de serie é azul con detalles dourados (a combinación de cores é moi similar á Subaru Impreza WRX), e só cando se usa a lista adicional pódense seleccionar outras cores (650 euros para o Pastel White Gara e 700 euros para o Metallic Record Grey . ou Black Scorpion).

Abarth 595 C Scorpioneoro: prezo alto e saboroso paquete

Il prezo de Abarth 595 C Scorpionoro obxecto noso proba en estrada moi alto (31.200 евроmentres equipamento estándar é tan rico como delicioso:

Actuación

• TTC (control de transferencia de par)
• Filtro de aire de alta permeabilidade BMC
• Suspensión traseira de frecuencia axustable Koni FSD
• Tubo de escape cromo dobre
• Pantalla TFT dixital de 7 '' con modo deportivo avanzado

Exteriores

• Insercións de paragolpes dianteiro e traseiro Tar Cold Grey
• Tapas de espello Alquitrán Gris Frío
• Bolígrafos e portapapeles Tar Cold Grey
• Parachoques dianteiro con reixa de panal e estampado Abarth
• Luces diurnas LED (DRL)
• Cristal traseiro e cristais traseiros matizados
• Antena oculta con tapa de aluminio 595 no tellado

Interior

•  Volante de coiro deportivo con visor, controis do volante e insercións de cromo satinado
• As pálpebras do instrumento están cubertas de coiro
• Correa de salpicadero con adornos negros e detalles dourados

Conforto

• Urban Pack (inclúe sensores de aparcamento e sensor de choiva / solpor)
• Volante axustable en altura
• Asento do condutor regulable en altura
• Respaldo traseiro dividido 50/50 con reposacabezas axustables
• Retrovisores exteriores regulables eléctricamente con sistema de nebulización
• Chave de mando a distancia
• Control automático do clima
• Faros de néboa

Infotainment

• Uconnect Radio touch 7 ″, Telemetría Abarth, Navegador, DAB, Bluetooth con audio en streaming, USB e AUX
• Servizos en directo
• Duplicación do teléfono intelixente: Apple CarPlay e Android Auto

seguridade

• ESC - Control electrónico de estabilidade e tracción con Hill Holder
• Airbags dianteiros
• Airbags laterais
• Airbag de cabeza
• Airbag do xeonllo do condutor
• TPMS (sistema de control de presión de pneumáticos)
• Kit de reparación de pneumáticos Fix & Go

цвета

• Podio Blue - metálico
• Kit de pinzas de freo negro

apio

• Asentos deportivos Abarth de coiro negro con inserto Scorpionflage

círculos

• Fórmula dourada de 17 ″

A quen vai dirixido

Os que queren un coche deportivo compacto (é imposible non atopar un lugar no garaxe), os que aman o 500 e a marca. Abarth e os que prefiren teito solar lenzo a cadros (na nosa opinión, non especialmente apropiado) Escorpión pechado.

Condución: primeiro golpe

Na nosa opinión, a pintura negra enfatiza mellor as formas. Abarth 595 C Scorpionoro: Un toque escuro que mellora a elegancia do chinkino, especialmente se decides eliminar (unha opción gratuíta que nos gustaría recomendar) o adhesivo de escorpión dourado brillante da capucha.

No interior, predominan as sombras escuras no interior que resultarán familiares para os que pilotaron un 500 Scorpio no pasado: os asentos dianteiros que xiran no lugar correcto e a posición dos asentos demasiado alta, que desmenten a deportividade do coche. ... Mesmo motor T-Jet turboalimentado de 1.4 hp 165 l - un coñecido desde hai tempo da marca Turín: unha unidade cun son único, agradable e intrusivo (ás veces incluso demasiado), capaz de ofrecer actuacións en directo. O consumo? Con condución divertida pode manterse por riba dos 10 km / l, pero só cun estilo de condución moi moderado pode percorrer 15 quilómetros por litro.

Condución: nota final

La Escorpión non engade nada novo ao xa probado Abarth 595 C. pero cada vez que conduces CityCar Os piemonteses non poden deixar de apreciar o compromiso que teñen para ofrecer: motor que empurra a calquera réxime, Acelerar exacta, á que só lle falta unha sexta relación para ser perfecta, unha dirección recto como poucos e poderoso sistema de freada. E todo isto cun manexo á estrada áxil e seguro que entreterá aos condutores menos experimentados e con máis experiencia.

Non esperes unha montura Gran Turismo: Scorpion Five en miniatura. suspensións resistentes, que reaccionan a cada interrupción. EN o tronco, o que significa que é pequeno e inaccesible debido á falta de porta traseira.

Que di de ti

Non estás casado (la Abarth 595 C. hai moitas cousas, pero seguramente non un coche que poida ser usado regularmente por parellas casadas) aos que lles encanta conducir e buscan un coche exclusivo que non estea suxeito a devaluación.

Спецификация

motor	turbo gasolina, fila de 4 cilindros
parcialidade	1.368 cm
Potencia	121 kW (165 CV)
Emisións de CO2	159 g / km
consumo	14,9 km / l
velocidade máxima	218 km / h
Acc. 0-100	7,3 s
Lonxitude Ancho Altura	3,66 / 1,63 / 1,49 metros
Tara	1.035 kg

Abarth 595 Scorpioneoro	Se non che interesa o teito solar de lona: a versión pechada aforra 2.000 euros.
Abarth 695	Para os que desexan a máxima potencia (180 CV e spoiler axustable) e exclusividade: un clásico instantáneo.
Mini Cooper S Hype	Máis grande que o Abarth, máis espazos pero tamén menos violentos do que se podería imaxinar.
Mini Cooper S Cabrio	A versión aberta do pequeno inglés é un auténtico descapotable dirixido a aqueles que queiran divertirse co vento no pelo.