Amortiguadores
O grao de desgaste dos amortecedores afecta directamente non só ao confort, senón tamén á seguridade da condución.
A tarefa do amortecedor é contrarrestar as vibracións verticais das rodas e arrincalas do chan. Cando os amortecedores están desgastados, a distancia de parada do coche aumenta 50 metros a unha velocidade de 2 km/h.
A amortiguación vaise deteriorando lentamente e o condutor acostúmase a iso. Isto dificulta a avaliación obxectiva do estado dos amortecedores. O control óptico permite 
só se están cheos de buratos. Cando os amortecedores están desgastados, o vehículo ten un comportamento inestable cando circula sobre baches, e ao virar en curva, o coche pode saltar a un lado. Outros síntomas do desgaste dos amortecedores son un desgaste irregular da banda de rodadura dos pneumáticos e un "mergullo" excesivo na parte dianteira do vehículo ao frear.
Non recomendo realizar unha avaliación independente do desgaste do amortecedor, - di Kazimierz Kubiak, avaliador automático de Experts-PZM JSC.
Nos primeiros 3 anos de funcionamento do coche, é dicir. antes da primeira inspección técnica, os amortecedores deben estar aínda en condicións de funcionamento. Durante as inspeccións técnicas periódicas do vehículo, o usuario deberá comprobar o grao de desgaste dos amortecedores nun posto de diagnóstico equipado cun dispositivo axeitado. En principio, os amortecedores modernos deberían servir polo menos 5 anos de funcionamento. 
autopropulsado.
Cada fabricante de amortecedores especifica para que marca e modelo están deseñados. As marcas de choque teñen maior ou menor reputación e non hai razón para comprar produtos de fabricantes descoñecidos. Ao mercar amortecedores de recambio, cómpre especificar a marca e o modelo do coche, o ano de fabricación e o tamaño do motor, e os vendedores que se prezan simplemente soliciten o número VIN. En principio, os amortecedores deben cambiarse en todas as rodas ou nas rodas dun eixe.
- Non son partidario dos cambios individuais no tipo de amortecedores ou na súa rixidez por parte dos usuarios do vehículo. As barras transversales para conectar os puntos de fixación superiores dos puntais McPherson están dispoñibles á venda con accesorios de afinación. O seu uso non parece ser intencionado. Os parámetros de funcionamento dos amortecedores e todo o sistema de suspensión son seleccionados de forma óptima polo fabricante e non é necesario cambialos. As modificacións que fai vostede mesmo poden empeorar o rendemento de condución do coche, di o tasador Kazimierz Kubiak.
