Protección contra a corrosión dun coche novo - paga a pena?

A maioría dos fabricantes de automóbiles ofrecen unha garantía a longo prazo en todas as partes do corpo corroídas. Non obstante, convén lembrar que en moitos casos pode atoparse con exclusións da garantía e pode considerar que o mal funcionamento non está cuberto. É por iso que os vehículos novos tamén deben estar protexidos contra a corrosión. Como podo facer isto? Como levar a cabo a protección anticorrosiva nun coche novo?

Garantía da perforación da carrocería e do chasis - sempre é tan rosa?

Pero primeiro paga a pena discutilo emisión de garantía para reparación de vehículos anticorrosión... Algúns fabricantes incluso ofrecen varios anos de garantía tanto no chasis como na perforación do chasis. Pero por que non é tan sinxelo como parece?

Reparación de carrocería e pintura

Os clientes que levan varios anos reparando os seus coches en estacións autorizadas dunha ou outra marca son unha minoría. Polo tanto, se tamén tes carrocería e pintura fóra dunha estación de servizo autorizada, o fabricante probablemente se negue a realizar as reparacións en garantía. Isto explícase polo feito de que A corrosión pode producirse como resultado de danos na pintura e na chapa nun taller que non foi reparado segundo a tecnoloxía patentada.... É doado descubrir a reparación da carrocería do coche? Por suposto! Calquera capa secundaria de verniz ou masilla pódese detectar cun simple calibre de espesor de verniz. Só unhas poucas decenas de micras son suficientes para que un determinado elemento se considere un verniz secundario.

Excepcións e ganchos

Ás veces, os acordos de garantía conteñen información sobre XNUMX anos de garantía, pero os elementos non se oxidarán por dentro. Está ben, pero tal ferruxe é extremadamente raro. En canto á corrosión visible común, a garantía remata en dous ou tres anos. Esta é unha das razóns polas que debes protexer o teu coche da corrosión.

Cando é maior o risco de corrosión?

A corrosión é principalmente o resultado da humidade e do aire, así como da predisposición da folla e como estaba previamente protexida. Os fabricantes usan a galvanización dos elementos máis sensibles, pero ás veces isto non é suficiente. É bastante difícil atopar novos focos de corrosión no verán, pero os meses de outono e inverno son moi favorables para iso. Por suposto, isto non significa que a corrosión só poida ocorrer en decembro ou xaneiro, pero entón existe o risco de que a folla estea danada dalgún xeito. Protección anticorrosiva dun coche novo polo que no verán tamén paga a pena preparar o coche para o próximo outono e inverno.

Protección contra a corrosión para coches novos - cantas veces?

Un procedemento de protección único, por suposto, traerá o efecto desexado, pero non se dá dunha vez por todas. Isto debe repetirse para garantir que o vehículo estea protexido da corrosión en todo momento. O intervalo óptimo é duns tres anos. Non obstante, se repites este tratamento cada catro ou cinco anos, o teu coche tamén estará ben. Lembra que isto aplícase tanto á carrocería como ao chasis do coche.

Como protexer eficazmente o coche da ferruxe?

Para protexer eficazmente o vehículo da corrosión, será necesario utilizar os preparados adecuados. No caso dun chasis, todas as tapas de plástico deben ser eliminadas para permitir que o medicamento penetre naqueles compoñentes que son propensos á corrosión. Sempre debes lavar ben o chasis. Non se trata de protexer os residuos de sucidade da ferruxe. Só despois de lavar e secar o chasis deben ser pulverizados cun axente de protección contra a corrosión. Na maioría das veces, isto faise en dúas etapas: primeiro eliminando a corrosión xa formada e protexendo os revestimentos da corrosión, e despois aplicando unha capa protectora.

No caso da carrocería só se deben utilizar as características específicas destinadas a esta. Extremadamente importante protexer aqueles elementos que se poidan danar polo contacto con estas pezascomo pastillas de freo. De feito, se tes a capacidade de aplicar axentes anticorrosivos, paga a pena retirar as rodas do coche. Preste atención tamén a todas as pezas de plástico e goma, xa que as substancias corrosivas poden danalas. Se non queres decidir pola túa conta sobre a loita contra a corrosión da carrocería, debes entregar o coche a profesionais.

Os axentes anticorrosivos das mellores marcas como Boll ou K2 pódense atopar en avtotachki.com.