Test drive Audi Q7 novo modelo 2015
Sen categorizar,  Unidade de proba

Test drive Audi Q7 novo modelo 2015

En comparación cos modelos anteriores, o coche "botou" 325 kg. Grazas a isto, o novo Audi Q7 2015 reduciuse de tamaño: é máis curto en 37 mm e o seu ancho diminuíu en 15 mm. Pero, a pesar diso, este coche segue ocupando o primeiro lugar en canto a espazo dentro da cabina da súa clase. Os enxeñeiros fixeron algún tipo de milagre.

Test drive Audi Q7 novo modelo 2015

Audi q7 novo modelo 2015 foto

Aínda que as proporcións do coche cambiaron significativamente, o maleteiro non cambiou en termos de volume. Cada asento pódese plegar por separado. O estante do maleteiro, que se abre coa tapa do maleteiro, pode retirarse por completo e non só dobrarse. Os fabricantes reduciron a altura de carga en 46 mm. A roda de reposición, as ferramentas e os elementos do sistema de son están situados baixo a tapa do chan da maleta. Nada máis se pode poñer alí.

O portón traseiro eléctrico é de serie. A porta parará cando se atope un obstáculo. O Audi Q7 usa xestos: só colocando o pé baixo o paragolpes traseiro pode abrir ou pechar facilmente o maleteiro.

Especificacións do Audi Q7 2015

O Audi Q7 fornécese ao mercado ruso con 2 tipos de motores: diésel e carburador. A versión gasolina do motor ten as seguintes características: 333 CV, par de 440 N * m, o coche acelera a 100 km / h en 1,6 segundos, ao tempo que gasta 7.7-8.1 litros de combustible.

Desenvolveuse unha transmisión automática de oito velocidades para o coche. A caixa de cambios ten un convertedor de par, que permite cambios de marcha claros e suaves. Unha característica interesante tamén é que os desenvolvedores traballaron na maniobrabilidade do vehículo. As rodas traseiras tamén dirixen e poden cambiar o seu ángulo ata 5 graos.

Óptica e deseño do novo Audi

Os faros do Audi Q7 son a beleza máis fantástica. En xeral, hai ata 3 versións de óptica de cabeza dispoñibles: xenón (configuración mínima), LED (na configuración intermedia) e diodos matriciais (na máxima).

A grella do radiador faise moito máis grande e poderosa. E o que máis chama a atención é que comezaron a usar aluminio cepillado, que parece moi esteticamente sobre o propio fondo do coche.

Test drive Audi Q7 novo modelo 2015

foto nova audi q7 2015

Gustaríame notar que apareceron liñas estampadas no corpo do novo Audi Q7. E isto non é só unha homenaxe á moda, senón que mellora a aerodinámica do coche. Os expertos din que este coche ten o menor coeficiente de resistencia.

O que chama a atención na parte traseira do Audi Q7 é, por suposto, a óptica. As luces traseiras son do mesmo estilo que os faros, dúas frechas. E tamén hai unha función moi interesante: trátase dun intermitente dinámico.

Test drive Audi Q7 novo modelo 2015

Óptica traseira do novo Audi Q7 2015

Interior do Audi Q7 2015

Unha vez que entrou no Audi Q7 por primeira vez, os ollos do condutor sobresalen de como funciona todo aquí, como os deseñadores e enxeñeiros pensaron en todo. Comecemos coa clave. Unha solución moi interesante que os enxeñeiros escolleron: determinaron o lugar para a chave non só nun pequeno peto, senón tamén nun lugar especial que parece moi esteticamente xunto cos catro aneis da chave.

Os materiais da decoración interior teñen unha cantidade enorme: é de plástico brando, é de aluminio cepillado elegante, madeira, coiro, que tapizaron os asentos e moitos outros.

Mirando o torpedo dianteiro do Audi Q7, podes notar de inmediato unha nova característica: un conduto de aire de ancho completo, desde o botón Inicio / Parada ata o mango para abrir a porta do pasaxeiro. Pero o aire procedente da parte media do conduto non vén con presión, como os difusores laterais, senón que só sopla lixeiramente.

Test drive Audi Q7 novo modelo 2015

Actualización interior Audi Q7 2015

Un moderno sistema climático de catro zonas é o responsable do clima no coche. Unha das innovacións deste sistema son os botóns de aluminio do panel de control climático. Cando se toca, aumenta a icona correspondente e cando preme directamente o botón, pode axustar a función desexada: velocidade de sopro, etc.

A fila traseira de asentos, como a dianteira, ten máis espazo. A pesar de que o coche é máis pequeno, os pasaxeiros teñen máis espazo sobre as súas cabezas e diante dos xeonllos. Todas estas innovacións fan do novo Audi Q7 2015 o líder no nicho de crossover de luxo.

2015 Audi Q7. Revisión.

Engadir un comentario