Termostato do coche e o seu significado: por que é importante?

A refrixeración por aire úsase principalmente en motores de avións e motocicletas. Os coches teñen un sistema de refrixeración, que consta de elementos como:

• máis frío;
• serpes;
• refrixerante;
• termostato;
• bomba de auga;
• tanque de expansión.

En todo o conxunto, o termostato do coche é de gran importancia. Cal é a súa aplicación? Coñece o seu papel e as avarías máis comúns para reaccionar a tempo!

Termostato no coche: como funciona?

Mirando este elemento, notarás que basicamente é unha válvula de resorte feita de:

• varias placas de cobre;
• xuntas;
• arandelas;
• unha pequena ventilación (que tamén se pode utilizar para subministrar líquido quente en posición pechada).

Onde está o termostato do coche?

Polo tanto, o seu deseño non é especialmente difícil. O termostato adoita estar moi preto do bloque do motor (xeralmente na parte inferior do bloque do motor). Tamén pode ocorrer que estivese montado preto da cabeza, polo tanto, relativamente alto. En calquera caso, o termostato do coche nunca debe estar máis alto que o vaso de expansión.

Como funciona un termostato nun coche?

O funcionamento deste elemento é moi sinxelo. Normalmente está deseñado para abrir e pechar a unha determinada temperatura. Isto débese á presenza de dous (máis de dous nos vehículos máis novos) circuítos de refrixeración. Cando arranques o coche e o motor aínda está frío, o termostato do coche permanece pechado. Todo isto para que a bomba de auga faga circular o fluído dentro e arredor do bloque de cilindros. Así, quenta rapidamente a unidade. Cando se alcanza a temperatura de funcionamento (xeralmente por riba dos 85 graos Celsius), o termostato ábrese e o líquido de refrixeración é redirixido ao radiador. Así, elimínase o exceso de calor do motor.

Substituír o termostato - por que ás veces é necesario?

Un termostato de coche roto adoita ser mellor substituído que reparado. Normalmente, é pouco probable que alguén se comprometa a reparar tal elemento, porque non é rendible. As pezas novas non teñen por que ser caras, aínda que ocorre que nalgúns coches o prezo desta válvula supera sen dificultade varios centos de zlotys. Este elemento falla por varias razóns. Un deles é o funcionamento do coche con auga, e non con refrixerante. A calcificación progresiva leva, por exemplo, a que o termostato non se pecha. Noutros casos, os contaminantes que circulan no sistema poden causar danos permanentes nas pezas móbiles. Como entender que hai que substituír o termostato do coche?

Termostato danado: signos dun fallo de compoñentes

Se o dano débese á "fatiga" do material, o enfriamento insuficiente do líquido de refrixeración é un síntoma común. Coñecerá o problema polo indicador de temperatura do motor, que mostrará un valor moito máis baixo do habitual. Se esta temperatura persiste despois de percorrer uns poucos ou dez quilómetros e, ademais, o aire quente non quere saír voando polo deflector, está case seguro de que o termostato do coche está fóra de servizo.

Termostato roto - síntomas que tamén son alarmantes

Tamén se poden reverter os síntomas dun termostato danado. Simplemente, o líquido comezará a ferver rapidamente. Isto ocorre porque a chave permanecerá pechada e o líquido non poderá arrefriar. O punteiro moverase rapidamente cara á caixa vermella. Como recoñecer un termostato de coche roto? Os síntomas máis característicos son a mesma temperatura das mangueiras de refrixeración. Se as liñas de subministración e descarga de fluído teñen a mesma temperatura, o problema é o termostato.

Como comprobar o termostato para estar seguro dun mal funcionamento?

Diagnosticar o termostato é sinxelo, aínda que o procedemento para retiralo do motor non sempre é o mesmo. O termostato do coche pódese situar no lado da transmisión. Isto pode ser un problema especialmente en motores transversais (especialmente vehículos PSA). Non obstante, unha vez que teñas o elemento sobre a mesa, só tes que preparar algunhas cousas. Comprobar o termostato é sinxelo. Só tes que poñer nun recipiente e botar auga fervendo sobre el. Se se abre, funciona. Se non, substitúeo.

Reparación de termostato - paga a pena?

Normalmente reparar este elemento non é rendible. Non obstante, nalgúns casos, a peza non se destrúe, senón que só se contamina. É por iso que paga a pena limpar o termostato do coche, que mostra signos de avaría. É desexable facelo en refrixerante e non usar gasolina, aceite ou outros líquidos para este fin. Feito isto, verifique con auga fervendo que o termostato do coche se abre e se pecha, e só despois proceda á montaxe. 

Como reparar un termostato de coche? 

Aquí están as preguntas máis importantes:

• lembre sobre as xuntas, que sempre deben ser substituídas por outras novas;
• engadir refrigerante. Se non o cambiou durante moito tempo, é mellor engadir un novo fluído ao sistema;
• facelo despois de que o motor se arrefríe. En caso contrario, arrisca a súa saúde desenroscando o termostato mergullado nun líquido quente. 

Pode ocorrer que a carcasa de plástico á que está atornillada a chave se rompa, así que desaparafusa con coidado e teña un recambio por se acaso.

Como podes ver, o termostato do coche é un elemento pequeno pero moi importante no teu coche. Manter a temperatura do motor ao nivel adecuado é necesario para o seu correcto funcionamento. Polo tanto, non subestime a situación cando nota os síntomas dun termostato roto enumerados anteriormente.