Coches que ao longo da historia non tiñan máis que un motor de avión
Todos estes vehículos eran coches conceptuais ou de moi curta duración, xa que os motores dos avións son máis lixeiros que os motores dos automóbiles convencionais, están refrigerados por aire e ocupan máis espazo.
Ao longo da historia da automoción, houbo todo tipo de vehículos, coches con motores pequenos, outros con motores moi grandes, e, crean ou non, había coches con motores de avións.
Un motor de avión e un motor de coche son moi diferentes.. Por exemplo, os motores de avións son máis lixeiros que os motores de automóbiles convencionais, están arrefriados por aire e requiren 2,900 rpm para alcanzar a máxima potencia, mentres que os motores de automóbiles convencionais requiren máis de 4,000 rpm para alcanzar a máxima potencia.
Aínda que pareza complicado e pouco plausible, hai coches con este tipo de motor. Por iso, aquí recollemos algúns dos vehículos propulsados por avións existentes.
– Renault Etoile Filante
Este foi o único intento de Renault de crear un coche con turbina de gas e establecer un récord de velocidade terrestre para este tipo de vehículos.
O 5 de setembro de 1956, estableceu un récord mundial de velocidade ao acelerar a 191 millas por hora (mph) na superficie de Bonville Salt Lake, nos Estados Unidos.
- General Motors Firebird
O deseño tiña as proporcións dun avión de combate e un dosel, máis parecido a un avión que a un coche, e é sen dúbida un dos modelos máis pouco comúns da lista.
Estes concept cars Firebird eran unha serie de tres coches deseñados por Harley Earl e construídos por General Motors para Auto show Montana en 1953, 1956 e 1959.
Estes conceptos non chegaron á canle e seguiron sendo conceptos.
- Turbina Chrysler
O Chrysler Turbine Car é un motor de turbina de gas fabricado por Chrysler entre 1963 e 1964.
motores A-831, que estaban equipados Turbinas CaOs motores r desenvolvidos por Ghia podían funcionar con diferentes combustibles, requirían menos mantemento e duraban máis que os motores de pistón convencionais, aínda que eran moito máis caros de fabricar.
- Tucker '48 Sedan
El Chemiseta O torpedo é unha máquina adiantada ao seu tempo, deseñada polo empresario estadounidense Preston Tucker e fabricada en Chicago en 1948.
Ten unha carrocería de berlina de catro portas e só se construíron 51 unidades antes do peche da empresa por denuncias de fraude. Este coche tiña unha gran cantidade de innovacións que se adiantaban ao seu tempo.
Non obstante, o máis novo foi o motor do helicóptero, que era un motor de seis planos de 589 litros e 9,7 polgadas cúbicas que estaba montado na parte traseira.
