Coches reclutados para o exército - todo sobre a requisición de coches polo exército

Se tes un camión, un autobús, unha furgoneta grande ou un todoterreo, reza pola paz. En caso de guerra, o teu vehículo pode ser mobilizado. Aínda que en tempo de paz, o exército pode esixir que se lle proporcione para exercicios.

Isto non é unha broma, senón un asunto serio. En caso de guerra, o exército pode necesitar vehículos para transportar persoas e equipos.

“Interésanos principalmente autobuses, camións, furgonetas grandes e vehículos de campo traviesa, é dicir. vehículos de tracción total. Estes vehículos están pensados ​​para o seu uso na parte traseira, non irán á primeira liña, - di o tenente coronel Slawomir Ratynski do servizo de prensa do Estado Maior do Exército polaco.

Ata agora, afortunadamente, non estamos ameazados pola guerra. Non obstante, convén lembrar que estas obrigas están especificadas na lei. En particular, o art. 208 seg. 1 da Lei sobre o deber xeral de defensa da República de Polonia, modificada e regulamentos.

- Débese indicar claramente que a devolución dos vehículos para as necesidades da defensa do país será requirida polos seus propietarios que recibisen previamente resolución administrativa do xefe do concello, do alcalde ou do concello sobre a asignación de vehículos para a prestación de beneficios en especie, pero só despois do anuncio de mobilización e durante a guerra. Despois do fin das hostilidades e da desmobilización, o coche volverá ao seu propietario, explica o tenente coronel Ratynsky.

O alcalde nomea

Entón, volvemos a tempos de paz. Tes un todoterreo, gústache conducir todoterreo. Aínda que o xefe da vila, o alcalde ou o presidente da cidade non sabe nada da súa paixón, o departamento de comunicación ten datos de todos os vehículos. O comandante militar das incorporacións pode solicitar ao goberno local a solicitude para incluír o seu coche na lista de bens mobles necesarios para o desempeño das tarefas de defensa en caso de mobilización e guerra.

Vexa tamén: Grand Tiger - unha camioneta chinesa de Lublin 

Así, o xefe da comuna, o alcalde ou o presidente da cidade correspondente emiten unha resolución administrativa para enrolar o seu coche no "servizo" militar tras o anuncio de mobilización para que dure a guerra. Tal decisión chega por correo.

– A resolución entrégase ao titular e ao solicitante (por exemplo, ao comandante dunha unidade militar) por escrito, xunto coa xustificación. O propietario do vehículo e o solicitante poderán recorrer contra a resolución ante o voivoda no prazo de catorce días contados desde a data da súa entrega. A decisión tamén pode obrigar ao titular a realizar o servizo sen unha solicitude separada, explica o tenente coronel Ratynsky.

Se o teu vehículo xa está destinado ao servizo militar, debes lembrar de comunicalo por escrito ao xefe do concello ou ao alcalde ao vendelo. Os rexistros deben estar en orde!

Só en tempo de paz

Por outra banda, en tempo de paz, o acto permite o exclusivo "reclutamento" dun coche no exército. Só hai tres casos.

– Comprobación da preparación para a mobilización. O tempo de "mobilización" do coche está limitado a 48 horas, un máximo de tres veces ao ano.

– Podemos solicitar un vehículo en relación con exercicios militares ou exercicios en unidades programadas para a militarización. Despois ata sete días, só unha vez ao ano. E, por suposto, nos estados de maior necesidade. Falamos de catástrofes naturais e da eliminación das súas consecuencias. Entón non hai límites de tempo, - explica o tenente coronel Ratynsky.

Ver tamén: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 CV - cabalo de batalla 

En tempo de paz, a chamada á "cesión" do coche debe ser entregada ao propietario 14 días antes da data de execución.

- Con excepción dos casos de servizo co fin de comprobar mediante comparecencia inmediata a dispoñibilidade de mobilización das Forzas Armadas. Está suxeito a execución inmediata no prazo especificado nel, engade o tenente coronel Slavomir Ratynsky.

Quen pagará por iso?

As cuestións financeiras non carecen de importancia. Durante exercicios, mobilizacións ou guerras, o vehículo pode resultar danado ou destruído. A lei tamén prevé este tipo de situacións.

Os propietarios teñen dereito a un reembolso, é dicir, unha cantidade global por cada día de uso do coche iniciado. Como subliña o tenente coronel Ratynsky, as tarifas están suxeitas a indexación anual e na actualidade, dependendo do tipo e capacidade do vehículo, oscilan entre os 154 e os 484 zlotys. Os militares tamén devolverán o equivalente ao combustible usado se non poden devolver o vehículo coa cantidade de gasolina ou gasóleo coa que se entregou.

Pode ocorrer que o coche estea danado ou destruído.

– Neste caso, o propietario ten dereito a unha indemnización. Todos os gastos asociados ao uso do coche e as posibles compensacións por danos ou destrución do coche corren a cargo da unidade militar ou paramilitar que utilizou o coche, engade o tenente coronel.

Hai boas novas. Pódese asignar a un propietario de coche unha viaxe de mobilización a unha unidade militar, á que está obrigado a levar o seu coche.

- Neste caso, está acreditado polo servizo militar activo na mesma dependencia que recibiu o coche entregado. Pode ocorrer que no exército sexa o condutor do seu propio coche, engade o tenente coronel Ratynsky.

E o segundo, máis importante. O traslado dun coche a unidades das Forzas Armadas polacas ou unidades paramilitares despois do anuncio da mobilización e durante a guerra convértese nunha forma de seguridade do capital. Isto significa que o propietario ten garantida a súa devolución despois do final da guerra ou a indemnización adecuada en caso de destrución, desgaste ou danos desta.

Os propietarios de coches "non mobilizados" non poden contar con iso. Dado que todas as pólizas de seguro non son válidas durante a loita, calquera destrución ou dano ao coche segue sendo a súa perda irremediable.

Pavel Puzio