O vehículo autónomo BMW recoñece a mirada
A intelixencia artificial detecta cando un pasaxeiro observa un obxecto fóra do coche
Os bávaros realizaron tres estreas durante o CES en Las Vegas. Xa vimos o concepto do BMW i3 Urban Suite. É hora de botar unha ollada ao equipamento interior do BMW i Interaction Ease e o ZeroG Lounger para o crossover BMW X7. Comezaremos co asento de luxo porque se converterá de serie "nos próximos anos". A parte traseira pódese dobrar de 40 ou 60 graos mentres conduce sen comprometer a seguridade: un cinto e unha almofada especial en forma de capullo están integrados na chaise longue. A enerxía de impacto disipase efectivamente no corpo do pasaxeiro.
Segundo os creadores, o interior de BMW i Interaction Ease parece deliberadamente abstracto para centrarse exclusivamente no interior. No interior só hai asentos, pantalla e iluminación, aínda que algúns prometeron non esquecer o significado do condutor ...
Nunha posición inclinada, o pasaxeiro pode activar a película de pantalla baixo o teito. Se decides ver información de viaxe, os gráficos animados axudarán coa orientación espacial e "reducirán catro veces a enfermidade de movemento". Ofrécese conexión e carga do teléfono intelixente.
A principal característica do BMW i Interaction Ease, que simula unha cabina, é o innovador "recoñecemento ocular" do usuario. A intelixencia artificial detecta cando un pasaxeiro mira de preto un obxecto fóra do coche (por exemplo, unha tenda ou un restaurante) e ofrécelle información relevante (datos sobre descontos, menús). Xunto coa aparencia, a interface percibe ordes de voz, xestos e toques. Non obstante, o parabrisas convértese nunha pantalla panorámica de realidade aumentada ou nunha pantalla de home cinema.
O asistente intelixente de BMW recoñece aos pasaxeiros que se achegan ao vehículo, saúdaos con iluminación e invítaos a tomar asentos decorados con mallas sensibles ao tacto. O coxín e o respaldo pódense fixar en varias posicións. "Ventás intelixentes" laterais escurecidas por elas mesmas.
A cabina funciona en tres modos: Explorar - exploración do espazo arredor do coche con consellos de realidade aumentada, Entreter - cine con iluminación ambiental, Facilidade para descansar no asento nunha posición "sen peso" con música relaxante e luces. "Os pasaxeiros comezan a súa viaxe coa sensación de que xa chegaron ao seu destino", di BMW, aparentemente alleo a que os que chegaron adoitan deixar o coche sen demora. As funcións BMW i Interaction Ease son as primeiras que se usarán no crossover iNext en 2021.
