Quentador de motor de coche autónomo: valoración dos mellores modelos
Contido
O prequentador é un dispositivo auxiliar que permite arrancar o vehículo máis rápido en condicións de baixa temperatura do aire. Existe unha gran variedade de tales unidades no mercado de accesorios para automóbiles, o que pode crear dificultades para seleccionar un modelo de alto rendemento para motores de gasolina e diésel.
O prequentador é un dispositivo auxiliar que permite arrancar o vehículo máis rápido en condicións de baixa temperatura do aire. Existe unha gran variedade de tales unidades no mercado de accesorios para automóbiles, o que pode crear dificultades para seleccionar un modelo de alto rendemento para motores de gasolina e diésel. O artigo contén información detallada sobre os tipos de prequentadores, consellos útiles para escoller unha unidade eficiente e unha valoración das modificacións máis vendidas dos quentadores de motores de automóbiles en 2022.
Por que necesitamos
A función principal destes dispositivos é axudar ao condutor ao arrancar un coche cun motor conxelado. Un aumento da temperatura do anticongelante contribúe á súa expansión e redistribución no sistema de refrixeración, o que leva á substitución do líquido por outro máis quente e ao mantemento do nivel óptimo de circulación no circuíto de refrixeración do motor.
O deseño clásico da unidade automotriz prevé as seguintes partes básicas na composición:
- o elemento de calefacción principal cunha potencia de 500 a 5 mil W, deseñado para aumentar a temperatura do anticongelante que circula no sistema de refrixeración;
- unidade de carga de batería;
- abano;
- termostato e interruptor térmico para a parada temporal da unidade en caso de sobrequecemento ou parada definitiva en caso de avaría;
- Unidade de control con temporizador.
Función de precalentador do motor
Opcionalmente, o preiniciador pode incluír unha bomba de bomba integrada para mellorar o rendemento aumentando a xeración de calor. O nivel de temperatura do refrixerante está controlado por un relé especial deseñado para o apagado automático. O elemento para quentar anticongelante na maioría dos modelos está situado na parte inferior, a excepción dos dispositivos equipados cunha bomba.
Variedades de áridos
Os quentadores de arranque clasifícanse dependendo da fonte de enerxía utilizada para alimentar o dispositivo. Os expertos en automóbiles distinguen dous tipos principais de unidades que axudan ao arrancar o motor en tempo frío:
- autónomo, conectado á electrónica do vehículo;
- eléctrica, alimentada por unha rede doméstica de 220 V.
Hai un terceiro tipo deste tipo de dispositivos: baterías que funcionan concentrando enerxía térmica, pero o seu alcance é moi limitado.
Electricidade
Este tipo de aquecedor de motor de coche funciona cando está conectado a unha toma normal de 220 voltios na casa ou no garaxe. Esta é a mellor opción cun orzamento limitado, a instalación da unidade tamén se realiza de forma independente.
Autónomo
O funcionamento baséase na recepción de enerxía da rede dos vehículos de a bordo baixo unha tensión de 12 e 24 voltios. Os dispositivos de prelanzamento están montados no compartimento do motor, funcionan con gasóleo, gasolina ou gas licuado. En comparación cos equipos eléctricos para quentar o motor, as unidades autónomas son máis caras, algúns modelos están equipados cun control remoto e un temporizador. A principal desvantaxe destes dispositivos é a necesidade de contactar co servizo para a instalación, o que leva a custos financeiros adicionais.
Precalentador seccional
A elección do dispositivo dependendo da potencia e do tipo de coche
O factor determinante é a área de operación principal do vehículo. Por exemplo, durante as viaxes entre cidades, as modificacións líquidas autónomas de aumento de potencia mostran a maior eficiencia, axudando a arrancar o motor sen acceso ás tomas. Estes quentadores son populares no norte do país, así como entre os condutores de autobuses e camións, independentemente da rexión de viaxe.
Cando se opera dentro dos límites dunha zona poboada, a mellor opción sería comprar unha das modificacións económicas dos prequentadores de 220 voltios. Esta elección débese ás amplas posibilidades de conexión a unha rede eléctrica doméstica, mentres que a unidade non ten que ter unha potencia elevada.
Como elixir un quentador eléctrico para 220 V
Débese mercar un gadget auxiliar para o arranque do motor tendo en conta as necesidades persoais, as características técnicas e o custo. A pesar da facilidade de funcionamento dos dispositivos eléctricos que só requiren unha toma estándar no garaxe para conectarse, os expertos en automóbiles recomendan dar preferencia aos equipos alimentados con combustible. A gasolina e outros tipos de materiais combustibles, cando se queiman, liberan enerxía de maior densidade, é dicir, unha pequena cantidade de líquido permítelle obter unha alta eficiencia de produción.
Unidade de motor de gasolina
Os compoñentes deste tipo de motores están suxeitos a un aumento da tensión, que se debe á necesidade de bombear previamente aceite no cárter. Por exemplo, o arranque dun só motor a -15 C é semellante a un percorrido de 100 km en canto ao grao de impacto nas pezas. O prearrancador crea e mantén unha temperatura anticonxelante cómoda, minimizando a fricción entre as superficies das pezas individuais, o que lle permite iniciar o motor máis rápido e aumentar o tempo entre fallos.
Premotor para motor de gasolina
Opción de motor diésel
Recoméndase mercar unidades que funcionan con gasolina, o mellor efecto conséguese cando se combina con dispositivos eléctricos que protexen do arrefriamento o gasóleo que circula na liña. Na maioría das veces, o combustible diésel conxélase con máis forza no filtro fino; un dispositivo como unha venda con abrazaderas de montaxe é axeitado para resolver este problema.
O funcionamento de camións e autobuses nas duras condicións climáticas das rexións do norte da Federación Rusa require a instalación de varias copias de equipos previos ao arranque, non obstante, o propietario do coche debe calcular correctamente a potencia total para evitar a descarga da batería.
As mellores unidades segundo os condutores
As tendas en liña rusas de accesorios para automóbiles ofrecen unha variedade de quentadores líquidos con entrega a domicilio, que varían en potencia, configuración e rango de temperatura. Os comentarios dos propietarios de vehículos en Internet indican a maior popularidade de cinco modificacións que son ideais para quentar o motor da maioría dos modelos de camións e coches. Os dispositivos úsanse independentemente da marca do coche: as unidades son compatibles con marcas de coches nacionais e estranxeiras.
Compañía aérea "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"
Dispositivo eléctrico cunha carcasa de aluminio resistente aos golpes e unha bomba bomba que bombea ata 8 litros. cada minuto, ten unha potencia calorífica de 1 kW. A temperatura máxima alcanzable é de 85 ° C, a protección contra sobrequecemento integrada de dous niveis protexe contra fallos prematuros e aumenta a vida útil. A unidade está equipada cun cable de 0.9 m de lonxitude para conectarse a unha fonte de alimentación doméstica de 220 V, o diámetro dos accesorios para a instalación é de 16 mm.
Compañía aérea "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"
Compañía aérea "Whirlwind-500 AE-PP-500"
Este modelo é similar ao anterior en canto a características básicas, pero consome a metade de enerxía - 0.5 kW. A bomba de ancoraxe húmida está deseñada sen o uso de selos, o que lle permite aumentar a vida útil e manter unha circulación estable de anticongelante no sistema de refrixeración. Ambos aparellos da liña da marca Airline están deseñados para o seu uso en turismos.
Compañía aérea "Whirlwind-500 AE-PP-500"
"ORION 8026"
Dispositivo de fluído de alta potencia sen bomba que funciona a 3 vatios, ideal para o seu uso en coches, camións e autobuses. Para conectar a unidade é suficiente unha toma estándar de 220 V.
"ORION 8026"
"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
O aquecedor cunha carcasa de aluminio fundido funciona a unha tensión de 220 V, a potencia operativa é de 3 mil W e o peso é de 1220 g. "Severs M3" está equipado cun cable de 150 cm de lonxitude, que permite conectar facilmente o dispositivo a tomas en lugares afastados do coche. O factor de forma horizontal elimina a posibilidade de inundación de anticongelante na caixa e contacto con compoñentes eléctricos, o que aumenta a fiabilidade e seguridade no uso.
O temporizador de xeito mecánico permítelle programar a activación automática do quentador cunha precisión de 15 minutos. durante un período de ata 24 horas, o intervalo de temperatura para acender e apagar a unidade é de 90-140 ° C. A válvula de bola do deseño mellora a intensidade do quecemento do motor e o tapón de drenaxe permítelle eliminar rapidamente o anticongelante usado directamente do corpo do dispositivo.
"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
"Vympel 8025"
A unidade, executada nun estilo minimalista, consome 1,5 mil W a unha tensión de 220 V, o que lle permite quentar con éxito coches e camións a temperaturas de ata -45 ° C. Para conectarse á fonte de alimentación doméstica utiliza un cable de 1 m, o quentador deixa de funcionar automaticamente a -65 C°.
O quentador do motor do coche pesa 650 gr. e pertence á clase de resistencia á auga IP34, que proporciona unha protección fiable do corpo contra salpicaduras de líquidos e protexe contra danos externos. O quentador anticongelante Vympel 8025 pódese usar para arrancar o motor de Ford, KAMAZ, Toyota, KIA, Volga e outras marcas de automóbiles.
"Vympel 8025"
Como elixir un aquecedor de coche
Comprar un aquecedor de auga de calidade non é unha tarefa fácil que require un enfoque responsable, avaliación das características técnicas e consideración dunha ampla gama de factores relacionados. Seguir as recomendacións para a selección de unidades eléctricas e autónomas permitirache quentar eficazmente o motor e aumentar significativamente a súa vida útil.
