Condución segura e cómoda no inverno
Para sobrevivir con seguridade á difícil tempada de inverno para os condutores, ademais do cambio anual obrigatorio de pneumáticos, debemos lembrar a seguridade e o confort físico ao conducir un coche, tanto para nós como para os nosos pasaxeiros.
Primeiro de todo, pensemos na preparación adecuada para montar. 
eles mesmos son condutores. Adoptar unha posición de condución inadecuada pode prexudicar a nosa motricidade e, en caso de posible colisión, provocar lesións máis graves.
Antes de abrochar o cinto de seguridade, o máis importante é manter as mans e os pés afastados do volante e dos pedais. "Lembre tomar unha posición que permita que as nosas pernas permanezan lixeiramente dobradas nos xeonllos mesmo co embrague totalmente presionado", lembra Jan Sadowski, experto en seguros de automóbiles de Link4. Hai un equívoco común, como que as pernas deben estar completamente rectas despois de pedalear. Lembra que tamén é inaceptable que os teus pés se peguen ao volante mentres conduces.
LER TAMÉN
Prepara o teu coche para a viaxe
Cintos de seguridade - feitos e mitos
O segundo punto refírese a apoiarse no asento. - Cando estiramos as mans cara ao volante, toda a superficie das nosas costas debe estar en contacto co asento. Grazas a isto, no momento dunha potencial colisión, reducimos o risco de danos na columna vertebral, di Jan Sadowski de Link4. A terceira regra é manter as dúas mans no volante ás tres menos cuarto mentres conduce. Grazas a isto, temos a posibilidade de executar correctamente todas as manobras que requiran unha resposta rápida ante unha situación de tráfico imprevista.
Como coidar adecuadamente a seguridade dos pasaxeiros no noso coche? A base son os cintos de seguridade abrochados obrigatorios, incluídos os que están sentados na parte traseira. Ao mesmo tempo, debemos lembrar non levar máis persoas das permitidas polo fabricante do vehículo. Debemos ter especial coidado ao transportar nenos en cadeiras para nenos. Estudos recentes mostran que o 70 por cento dos pais aínda usan unha orientación e retención incorrectas do asento. – Lembra instalar asentos orientados cara atrás para nenos menores de dous anos. Esta disposición dos asentos leva a que as forzas de freada se distribúan uniformemente por toda a superficie do corpo, e a súa orientación cara adiante centra todos os esforzos só nos puntos de contacto do corpo cos cintos, lembra Jan Sadowski de Link4. .
Para rematar, non esquezamos a forma correcta de levar a equipaxe. Os obxectos pesados ou de gran tamaño deberán estar asegurados para que non supoñan unha ameaza para a seguridade dos pasaxeiros como consecuencia dunha posible freada brusca.
