BMW C 400 GT
Moto

BMW C 400 GT

BMW C400 GT5

O BMW C 400 GT é outro scooter de tamaño medio e maniobrable do fabricante bávaro. O modelo afronta ben o tráfico intenso da cidade, pero tampouco está mal para viaxes fóra da cidade. O modelo está feito nun deseño elegante, grazas ao cal se ve espectacular no fluxo do transporte moderno. Para viaxes longas, diante do vehículo está instalado un pequeno parabrisas.

O scooter é impulsado por un motor de gasolina cun cilindro cun volume de 350 centímetros cúbicos. Está axustado para ofrecer o par axeitado mesmo a baixas revolucións e xira moi rapidamente grazas á súa gran potencia para un scooter. O sistema de freos está equipado con ABS de serie, e o chasis está equipado cun sistema que controla automaticamente a estabilidade do vehículo ao entrar nas curvas.

Colección de fotos de BMW C 400 GT

BMW C 400 GTBMW C400 GT4BMW C400 GT1BMW C400 GT3BMW C400 GT7BMW C400 GT6BMW C400 GT2

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Construción de tubo de aceiro con corpo de fundición de aluminio

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla telescópica dianteira Ø 35 mm
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 110
Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio dobre, dobre puntal de resorte, precarga axustable
Recorrido da suspensión traseira, mm: 112

Sistema de freos

Freos dianteiros: Freos de disco dobres, pinzas ríxidas de 4 pistóns
Diámetro do disco, mm: 265
Freos traseiros: Freno de disco único, pinza flotante de 1 pistón
Diámetro do disco, mm: 265

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2210
Ancho, mm: 835
Altura, mm: 1305
Altura do asento: 775
Base, mm: 1565
Peso seco, kg: 193
Peso en curva, kg: 204
Peso total, kg: 415
Volume do depósito de combustible, l: 12.8

O motor

Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 350
Diámetro e carrera do pistón, mm: 80 x 69,6
Relación de compresión: 11,5:1
Número de cilindros: 1
Número de válvulas: 8
Sistema de subministración: Control dixital do motor BMS-E2
Potencia, CV: 34
Par, N * m a rpm: 35 en 6000
Tipo de refrixeración: Líquido
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Embrague seco centrífugo
Transmisión: Unidade de velocidade variable
Unidade de accionamento: Equipo de engrenaxes

Indicadores de rendemento

Velocidade máxima, km / h.: 139
Consumo de combustible (l. Por 100 km): 3.5
Norma de toxicidade euro: Euro IV

Contido do paquete

Rodas

Tipo de disco: Aliaxe lixeira
Pneumáticos: Fronte: 120/70 / ZR15; Traseira: 150/70 / ZR14

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA BMW C 400 GT

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario